Усети мощта на автомобила
Забрави за общоприетите симулатори! Потопи се в същинския свят на високите скорости и усети адреналина, до момента в който се състезаваш на ръба на опциите си... В края на предходната година Любомир Владимиров завоюва първа премия в състезанието „ Млад предприемач на Пловдив “ с авторската си разработка за авто симулатор. При него ни води любознанието да забележим кой е той, на какъв етап е създаването и какво стои зад този самоуверен апел.
„ Работният развой по целия план трае към този момент две години. Софтуерът и хардуерът им са направени от нулата. Спечелването на надпреварата е цялост от няколко фактора: новаторска концепция, която се отличава, а заради закъснение на състезанието в това време заведението Speed Lounge с четири симулатора стартира да действа. Навярно и това е наклонило везните на журито “, разказва отличеният бизнесмен. По негови думи, с цел да е сполучлив един бизнес проект, би трябвало предметът на активност да е напълно нов, без конкуренция, в която някой да предлага същото нещо. Другият метод е дадена активност да се направи доста по-качествено от съперниците и по този начин да притегли като клиенти хора, които подценен навиците си и се пренасочат към новите услуги. Той заложил на първия вид.
За кого
В Speed Lounge доста хора „ карат “ за развлечение, като това може да е с висока скорост, на писта, по планински път или офроуд, автомобилът може да е от бъги до кола от Формула 1 и ТИР. Пътната конюнктура също може да се симулира и реалистично да се усети по какъв начин колата реагира. Симулаторите може да се употребяват и като тренажор за хора, които занапред желаят да се научат да ръководят автомобил. Тук те може да изградят „ мускулна памет “. Дори професионални водачи може да упражняват, когато се готвят за съответни писти, на които в някакъв миг ще се състезават.
Дългият път
Любомир е на близо 30 години. Завършил е Професионалната гимназия по електроника и електротехника в Пловдив, след това три години учил в Техническия университет в града, само че решил, че времето му е по-ценно за осъществяване на всичките му други ангажираности. Натрупаните познания и умения му разрешават самичък да осъществя симулаторите. Идеята поражда преди петнайсетина години, когато прави „ примитивен “ пример. Той е съвсем работещ, когато младежът открива, че няма време за компютърни игри. Зарязва го в един гараж. Преди две години обаче се въодушевява да се върне към създаването и да направи симулатора обществено наличен, заради многото запитвания дали въпреки всичко не може да се тества.
Дай газ
„ Всеки, който ме познава, знае, че при мен „ газта “ е непрекъснато натисната. Времето не ми доближава да работя по всички неща, които съм почнал. Конкурсът не беше ускорител на процеса, защото всичко си вървеше по своята инерция “, твърди Любомир. Заведението е на повърхност от към 330 кв. м и в едната му част като в шоурум са четирите автомобила. Във всеки от тях може да седнат четирима души и дружно „ да пътуват “. Симулаторът започва със завъртането на ключа, като огромен екран замества предното стъкло на колата. Всяка игра пресъздава съответна конюнктура и играчът може да избира съгласно желанията си.
Партньори
В този план Любомир създава и поддържа симулаторите. Има сътрудник, който дават отговор за уеб страницата speedlounge.bg и системата за резервации, а различен се занимава със заведението Speed Lounge и неговия личен състав. Работят дружно по други планове, да вземем за пример свързани с акции, автоматизиране на трейдинг ботове за криптовалути. Голямата част от тази инвестиция е финансирана посредством заем, вложени са и доста персонални средства. Кое е дало увереност, че си коства? „ Никога няма убеденост за каквото и да е. В тази ниша към този момент няма никаква конкуренция, защото в международен мащаб липсват коли, пригодени за симулатори, които да са и обществено налични. А когато нещо не е познато на пазара, то просто би трябвало да се тества “.
Посоки
Разработката не е по никакъв начин лесна за прекопирване. „ Ако нямах нужната подготовка и трябваше да наема хора да създадат симулатора, той щеше да е толкоз безценен, че нямаше да си заслужава парите “. Знания Любомир натрупва и посредством интернет: „ Нужната информация е на два клика разстояние. Искат се старания тя да бъде усвоена “. В момента той работи върху усъвършенстването на симулаторите. Има концепция и за различен вид „ транспортни средства “ от вида на военни самолети и хеликоптери. Липсата на такива симулатори е проблем в образованието на професионалните водачи.
Младият бизнесмен не чака нови хрумвания да го осенят, а от няколко години той даже ги потиска, защото няма времевия потенциал за осъществяването им. Един от уговорките му е обвързван с изработването на индустриални контролери. Освен това от няколко години насам прави компютърна игра, отдадена на колонизирането на Марс. Чрез преписка през „ Туитър “ попитал Илон Мъск дали може в нея да употребява лого знаците на SpaceX и Tesla. Мъск му дал отговор, че евентуално няма да го съди за това. Когато играта стане подготвена, Любомир още веднъж ще се свърже с него.
В по-голям мащаб
В последно време персоналният „ слоган “ на амбициозния пловдивчанин е „ Работа, работа, работа… “ За него смисълът от работата е да се направи приключен артикул, който влиза в приложимост. Идеята за франчайз на заведенията със симулатори е към този момент жива. Има интерес и запитвания от чужбина. Но към този момент бета тестванията не престават. Правят се нови версии, които би трябвало да се пробват, до момента в който се сътвори в действителност резистентен артикул. Едва по-късно ще се мисли за по-мащабна реализация.
Фокус
В момента Любомир Владимиров взе участие редом в няколко плана и не може да зададе последна цел за приключването на някой от тях, заради огромния размер работа, която има да се свърши. Опитва да се концентрира върху стъпките за деня, дилемите за на следващия ден са за на следващия ден. Когато даден план завърши с всички наложителни стъпки, тогава се мисли за огромната картина. На хора в сходна предприемаческа позиция споделя: „ Да намерят нещо, което да им харесва, тъй като в случай че не им харесва, ще се откажат, когато е разумно да се откажат. Иначе те ще продължат, затова рано или късно ще съумеят “.
Текстът е част от бр. 124 на сп. „ Икономика “. Публикува се в Economic.bg по силата на партньорско съглашение сред двете медии. Темите и мненията са подбрани от екипа на списанието и не съответстват безусловно с публицистичната политика на Economic.bg.
тест драйв коли млади предприемачи
„ Работният развой по целия план трае към този момент две години. Софтуерът и хардуерът им са направени от нулата. Спечелването на надпреварата е цялост от няколко фактора: новаторска концепция, която се отличава, а заради закъснение на състезанието в това време заведението Speed Lounge с четири симулатора стартира да действа. Навярно и това е наклонило везните на журито “, разказва отличеният бизнесмен. По негови думи, с цел да е сполучлив един бизнес проект, би трябвало предметът на активност да е напълно нов, без конкуренция, в която някой да предлага същото нещо. Другият метод е дадена активност да се направи доста по-качествено от съперниците и по този начин да притегли като клиенти хора, които подценен навиците си и се пренасочат към новите услуги. Той заложил на първия вид.
За кого
В Speed Lounge доста хора „ карат “ за развлечение, като това може да е с висока скорост, на писта, по планински път или офроуд, автомобилът може да е от бъги до кола от Формула 1 и ТИР. Пътната конюнктура също може да се симулира и реалистично да се усети по какъв начин колата реагира. Симулаторите може да се употребяват и като тренажор за хора, които занапред желаят да се научат да ръководят автомобил. Тук те може да изградят „ мускулна памет “. Дори професионални водачи може да упражняват, когато се готвят за съответни писти, на които в някакъв миг ще се състезават.
Дългият път
Любомир е на близо 30 години. Завършил е Професионалната гимназия по електроника и електротехника в Пловдив, след това три години учил в Техническия университет в града, само че решил, че времето му е по-ценно за осъществяване на всичките му други ангажираности. Натрупаните познания и умения му разрешават самичък да осъществя симулаторите. Идеята поражда преди петнайсетина години, когато прави „ примитивен “ пример. Той е съвсем работещ, когато младежът открива, че няма време за компютърни игри. Зарязва го в един гараж. Преди две години обаче се въодушевява да се върне към създаването и да направи симулатора обществено наличен, заради многото запитвания дали въпреки всичко не може да се тества.
Дай газ
„ Всеки, който ме познава, знае, че при мен „ газта “ е непрекъснато натисната. Времето не ми доближава да работя по всички неща, които съм почнал. Конкурсът не беше ускорител на процеса, защото всичко си вървеше по своята инерция “, твърди Любомир. Заведението е на повърхност от към 330 кв. м и в едната му част като в шоурум са четирите автомобила. Във всеки от тях може да седнат четирима души и дружно „ да пътуват “. Симулаторът започва със завъртането на ключа, като огромен екран замества предното стъкло на колата. Всяка игра пресъздава съответна конюнктура и играчът може да избира съгласно желанията си.
Партньори
В този план Любомир създава и поддържа симулаторите. Има сътрудник, който дават отговор за уеб страницата speedlounge.bg и системата за резервации, а различен се занимава със заведението Speed Lounge и неговия личен състав. Работят дружно по други планове, да вземем за пример свързани с акции, автоматизиране на трейдинг ботове за криптовалути. Голямата част от тази инвестиция е финансирана посредством заем, вложени са и доста персонални средства. Кое е дало увереност, че си коства? „ Никога няма убеденост за каквото и да е. В тази ниша към този момент няма никаква конкуренция, защото в международен мащаб липсват коли, пригодени за симулатори, които да са и обществено налични. А когато нещо не е познато на пазара, то просто би трябвало да се тества “.
Посоки
Разработката не е по никакъв начин лесна за прекопирване. „ Ако нямах нужната подготовка и трябваше да наема хора да създадат симулатора, той щеше да е толкоз безценен, че нямаше да си заслужава парите “. Знания Любомир натрупва и посредством интернет: „ Нужната информация е на два клика разстояние. Искат се старания тя да бъде усвоена “. В момента той работи върху усъвършенстването на симулаторите. Има концепция и за различен вид „ транспортни средства “ от вида на военни самолети и хеликоптери. Липсата на такива симулатори е проблем в образованието на професионалните водачи.
Младият бизнесмен не чака нови хрумвания да го осенят, а от няколко години той даже ги потиска, защото няма времевия потенциал за осъществяването им. Един от уговорките му е обвързван с изработването на индустриални контролери. Освен това от няколко години насам прави компютърна игра, отдадена на колонизирането на Марс. Чрез преписка през „ Туитър “ попитал Илон Мъск дали може в нея да употребява лого знаците на SpaceX и Tesla. Мъск му дал отговор, че евентуално няма да го съди за това. Когато играта стане подготвена, Любомир още веднъж ще се свърже с него.
В по-голям мащаб
В последно време персоналният „ слоган “ на амбициозния пловдивчанин е „ Работа, работа, работа… “ За него смисълът от работата е да се направи приключен артикул, който влиза в приложимост. Идеята за франчайз на заведенията със симулатори е към този момент жива. Има интерес и запитвания от чужбина. Но към този момент бета тестванията не престават. Правят се нови версии, които би трябвало да се пробват, до момента в който се сътвори в действителност резистентен артикул. Едва по-късно ще се мисли за по-мащабна реализация.
Фокус
В момента Любомир Владимиров взе участие редом в няколко плана и не може да зададе последна цел за приключването на някой от тях, заради огромния размер работа, която има да се свърши. Опитва да се концентрира върху стъпките за деня, дилемите за на следващия ден са за на следващия ден. Когато даден план завърши с всички наложителни стъпки, тогава се мисли за огромната картина. На хора в сходна предприемаческа позиция споделя: „ Да намерят нещо, което да им харесва, тъй като в случай че не им харесва, ще се откажат, когато е разумно да се откажат. Иначе те ще продължат, затова рано или късно ще съумеят “.
Текстът е част от бр. 124 на сп. „ Икономика “. Публикува се в Economic.bg по силата на партньорско съглашение сред двете медии. Темите и мненията са подбрани от екипа на списанието и не съответстват безусловно с публицистичната политика на Economic.bg.
тест драйв коли млади предприемачи
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ