За връщането на пристанище Росенец на държавата и влияе ли

За връщането на пристанище „ Росенец ” на страната и въздейства ли това на цените на горивата, съставляват ли дронове, като този в Тюленово, опасност за „ Турски поток ” и  ще успее ли Народното събрание да одобри Бюджет 2024  Tribune.bg беседва с народния представител от Демократична България Мартин Димитров.

Г-н Димитров, страната си върна пристанище „ Росенец ”, като приключи концесията му от „ Лукойл ”, само че цените на горивата почнаха да порастват?

Не, връщането на „ Росенец ” няма нищо общо. Това е въпрос на благоприятни условия на страната да дефинира такси от всевъзможен тип. Няма нищо общо с цената на горивата.

Представляват ли дронове, като този в Тюленово, опасност за газовите тръби на „ Туски поток ”?

Такива дронове, не. Те не могат да го застрашат.

А очаквате ли офанзиви по „ Турски поток ”, както ни предизвести Виктор Орбан ?!

„ Турски поток ” е една голяма неточност. България в никакъв случай не е имала изгода от плана. Ползите са за Москва, а рисковете – за нас. В плана сме вложили 3.3 млрд.лв., а при стартирането му се отказахме и от 1 милиарда $ дължими такси по остарелия маршрут на доставка на съветски природен газ през Украйна.

Признавате, че ръководещата коалиция мъчно взима решения, по какъв начин това ще се отрази на приемането на Бюджет-2024?

Аз съм сигурен, че ще се одобри бюджета за идната година. Работим по най-важните въпроси.

А премахването на диференцираните ставки на Данък добавена стойност? Ако се отстранен тези такси за ресторантьорите, да вземем за пример, специалисти пресметнаха за Tribune . bg, че това ще даде спомагателен доход от 250 млн.лв. в Бюджет-2024?

Тече дебатът за промени в диференцираните ставки по Данък добавена стойност. Да забележим какъв е резултатът. Там съм сигурен, че ще се откри едно положително решение.