Някои от честите измами по автосервизите
За страдание, когато се стигне до по-сериозен ремонт на колата, то много дребен % автомобилисти имат опцията да създадат това сами, заради което при решаването на сходен проблем би трябвало да се разчита на честността и професионализма на автосервизите. Как някои от тях се възползват от позицията си, заблуждавайки притежателите на коли, ви описваме в този момент.
Може би най-наглият „ ремонт “ е тривиално демонтиране на мотора и последващото му сглобяване, без да се сменят каквито и да било елементи. Но в същото от притежателя се взимат пари като за същински ремонт. Последният се убеждава след ден-два, че след визитата в автосервиза проблемите по силовия елемент не престават и се връща с основателни искания.
Въпросните майстори-мошеници постоянно имат готово опрощение: " това значи, че моторът с изключение на първичната щета е имал и друга - оставете колата, ще я оправим. " И в случай че я оставите ви отремонтират първичната щета, само че ви взимат пари още един път
Някои притежатели на коли споделят, че сходна операция се „ схваща “ просто - водачът би трябвало единствено да изиска старите демонтирани елементи да му бъдат върнати след привършване на ремонта и измамата ще бъде разкрита.
Ето за какво в действителност хитрите мошеници просто пазят аналогични елементи от предходни поправки на други клиенти или в краен случай отиват до най-близката автоморга, намират там на ниска цена и уместно износени елементи от остарял мотор от същия модел и ги инсталират в ремонтираната кола. И по-късно, те връщат на притежателя неговите износени елементи. Ако последният има шанс, боклукът подложен в колата му ще работи известно време.
Доста по-използван трик е, когато клиентът бъде осведомен, че за ремонт на мотора ще се употребява истинска или скъпа висококачествена аварийна част. Но в действителност се употребява на ниска цена китайски аналог. В резултат на това автосервизът печели забележителна спомагателна сума, а водачът след малко време открива, че моторът още веднъж е " мъртъв " - поради прословутите ментета с щампа " Made in China "
За по-неподготвени механически клиенти се употребява и методът за прибавяне на ненужни елементи към поръчката. Например, нови запалителни свещи, спомагателен маслен филтър, тройно повече ново моторно масло и сходни " дребни неща ", от които сервизите печелят, даже и в действителност да ви ги сменят без да има потребност.
Между другото, обособена техника е обвързвана с маслото. Това е изключително дейно, когато водачът употребява едни и същи марки масло и маслен филтър от година на година. Знаейки това, хитрият „ занаятчия “ не сменя филтъра и не източва остарялото масло от мотора. И той просто зарежда малко ново - тъй че равнището му на измервателната пръчка да е на вярната отметка.
Масленият филтър и маслото, " спестено " по този метод, по-късно се доставят на различен водач. Колкото и да ви се костват банални тези измами, те са факт и в случай че се сещате за още такива " хитрини ", то не се колебайте да ги споделите в мненията под публикацията. Ще са потребни за мнозина.
Може би най-наглият „ ремонт “ е тривиално демонтиране на мотора и последващото му сглобяване, без да се сменят каквито и да било елементи. Но в същото от притежателя се взимат пари като за същински ремонт. Последният се убеждава след ден-два, че след визитата в автосервиза проблемите по силовия елемент не престават и се връща с основателни искания.
Въпросните майстори-мошеници постоянно имат готово опрощение: " това значи, че моторът с изключение на първичната щета е имал и друга - оставете колата, ще я оправим. " И в случай че я оставите ви отремонтират първичната щета, само че ви взимат пари още един път
Някои притежатели на коли споделят, че сходна операция се „ схваща “ просто - водачът би трябвало единствено да изиска старите демонтирани елементи да му бъдат върнати след привършване на ремонта и измамата ще бъде разкрита.
Ето за какво в действителност хитрите мошеници просто пазят аналогични елементи от предходни поправки на други клиенти или в краен случай отиват до най-близката автоморга, намират там на ниска цена и уместно износени елементи от остарял мотор от същия модел и ги инсталират в ремонтираната кола. И по-късно, те връщат на притежателя неговите износени елементи. Ако последният има шанс, боклукът подложен в колата му ще работи известно време.
Доста по-използван трик е, когато клиентът бъде осведомен, че за ремонт на мотора ще се употребява истинска или скъпа висококачествена аварийна част. Но в действителност се употребява на ниска цена китайски аналог. В резултат на това автосервизът печели забележителна спомагателна сума, а водачът след малко време открива, че моторът още веднъж е " мъртъв " - поради прословутите ментета с щампа " Made in China "
За по-неподготвени механически клиенти се употребява и методът за прибавяне на ненужни елементи към поръчката. Например, нови запалителни свещи, спомагателен маслен филтър, тройно повече ново моторно масло и сходни " дребни неща ", от които сервизите печелят, даже и в действителност да ви ги сменят без да има потребност.
Между другото, обособена техника е обвързвана с маслото. Това е изключително дейно, когато водачът употребява едни и същи марки масло и маслен филтър от година на година. Знаейки това, хитрият „ занаятчия “ не сменя филтъра и не източва остарялото масло от мотора. И той просто зарежда малко ново - тъй че равнището му на измервателната пръчка да е на вярната отметка.
Масленият филтър и маслото, " спестено " по този метод, по-късно се доставят на различен водач. Колкото и да ви се костват банални тези измами, те са факт и в случай че се сещате за още такива " хитрини ", то не се колебайте да ги споделите в мненията под публикацията. Ще са потребни за мнозина.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ