Volvo разширява хибридната си гама
За транспортни средства от двата си най-просторни модела - "60 " и "90 " Volvo основава нови елементи - меки хибриди, които са предопределени да намалят консумацията на гориво на моделите. От началото на лятото ново поколение бензинови мотори Drive-E с електрическа поддръжка и други механически новости ще бъдат показани в моделите Volvo S60 / V60 / V60 Cross Country и Volvo S90 / V90 / V90 Cross Country.
Моделите SUV XC60 и XC90 се оферират с меко хибридно задвижване от есента на 2019 година, сега 48-волтовата им система ще се използва във всички останали модели от двете серии. Електрификацията има за цел да понижи разхода на гориво и емисиите при действителни ежедневни условия с до 15 процента, споделят от производителя.
Новите електрифицирани бензинови двигатели, като всички меки хибриди от гамата на Volvo, могат да бъдат разпознати по „ B “-то в обозначението на мотора. В зависимост от модела, турбокомпресорите с пряк бензинов инжектор покриват работен диапазон от 120 кВт / 163 к.с. в B3 до 220 кВт / 300 к.с. в B6 AWD. Предаването на мощност става посредством ревизирана осемстепенна автоматична трансмисия Geartronic.
Леката хибридна система включва интегриран стартов генератор (ISG), 48 V литиево-йонна батерия и система за възстановяване на спирачната сила, която работи с електрическа технология за прекъсване посредством проводник. При прекъсване ISG като генератор преобразува кинетичната енергия, освободена по време на забавянето, в електрическа сила и зарежда 48 V батерията. Натрупаната енергия се употребява да вземем за пример за подпомагане с мощ на бензиновия двигател при пускане и ускорение.
Новото потомство осемстепенна автоматична скоростна кутия, която сега работи с технологията „ shift-by-wire “, също гарантира повече комфорт и просвета на шофиране. Комутационните импулси към този момент не се предават механично, а електронно, което усъвършенства скоростта на превключване на предавките. Взаимодействието с функционалността за автоматично пускане и прекъсване също е по-хармонично и по този метод се гарантира още по-плавен и бърз рестарт на двигателя, да вземем за пример след прекъсване на светофарите.
Междувременно огромните модели Volvo S90 (седан), Volvo V90 (комби) и Volvo V90 Cross Country (офроуд комби) също би трябвало да бъдат оптически модифицирани за новата модел 2021 година. Преработените фарове за мъгла, спойлери и брони придават на автомобила отпред повече експресивност, изгледът отзад на моделите комби ще се характеризира с новия LED претекст на задните светлини и динамичната мигаща светлина.
Моделите SUV XC60 и XC90 се оферират с меко хибридно задвижване от есента на 2019 година, сега 48-волтовата им система ще се използва във всички останали модели от двете серии. Електрификацията има за цел да понижи разхода на гориво и емисиите при действителни ежедневни условия с до 15 процента, споделят от производителя.
Новите електрифицирани бензинови двигатели, като всички меки хибриди от гамата на Volvo, могат да бъдат разпознати по „ B “-то в обозначението на мотора. В зависимост от модела, турбокомпресорите с пряк бензинов инжектор покриват работен диапазон от 120 кВт / 163 к.с. в B3 до 220 кВт / 300 к.с. в B6 AWD. Предаването на мощност става посредством ревизирана осемстепенна автоматична трансмисия Geartronic.
Леката хибридна система включва интегриран стартов генератор (ISG), 48 V литиево-йонна батерия и система за възстановяване на спирачната сила, която работи с електрическа технология за прекъсване посредством проводник. При прекъсване ISG като генератор преобразува кинетичната енергия, освободена по време на забавянето, в електрическа сила и зарежда 48 V батерията. Натрупаната енергия се употребява да вземем за пример за подпомагане с мощ на бензиновия двигател при пускане и ускорение.
Новото потомство осемстепенна автоматична скоростна кутия, която сега работи с технологията „ shift-by-wire “, също гарантира повече комфорт и просвета на шофиране. Комутационните импулси към този момент не се предават механично, а електронно, което усъвършенства скоростта на превключване на предавките. Взаимодействието с функционалността за автоматично пускане и прекъсване също е по-хармонично и по този метод се гарантира още по-плавен и бърз рестарт на двигателя, да вземем за пример след прекъсване на светофарите.
Междувременно огромните модели Volvo S90 (седан), Volvo V90 (комби) и Volvo V90 Cross Country (офроуд комби) също би трябвало да бъдат оптически модифицирани за новата модел 2021 година. Преработените фарове за мъгла, спойлери и брони придават на автомобила отпред повече експресивност, изгледът отзад на моделите комби ще се характеризира с новия LED претекст на задните светлини и динамичната мигаща светлина.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ