Дакар 2024: Победа за Toyota и стабилен финал за Ford и Dacia
Язид Ал Раджи с навигатор Тимо Готшалк и тяхната частна Toyota Hilux (Overdrive Racing), записаха победа на тазгодишното издание на рали Дакар.
На втора позиция в генералното класиране, с разлика от под 4 минути, остана тандемът Хенк Латеган и Брет Къмингс със фабричен квалифицираният и асистиран от TOYOTA GAZOO спортен Hilux. С пасив от малко под 24 минути, на трето място застана дебютиращият в конкуренцията квалифициран от Ford M-Sport автомобил Raptor T1+ на Матиас Екстрьом и Емил Бергквист.
Стабилен край записа също по този начин и екипът на Dacia Sandriders, откакто Насър Ал-Атия и Едуард Буланже завършиха Дакар 2025 единствено на към 3 минути и половина след третият в генералното класиране.
" Много, доста съм благополучен да го направя, това не е елементарно съревнование, това е най-трудното, което съм правил през последните единадесет години ", сподели след финала Язид Ал Раджи. " Със сигурност съм доста благополучен – аз, Тимо и екипът ми свършихме страхотна работа както постоянно. Със сигурност през днешния ден постигнахме доста върхове: първият саудитски водач, който печели, а също и през последните двадесет и пет години нито един частен тим не е победил фабричен тим, само че този път го направихме. Също по този начин, това е първият път, когато има победител в Дакар от същата страна, в която се организира, като саудитец печели саудитски Дакар. Много съм щастлив… ".
" Можем да бъдем доста горди като тим, че успяхме да се борим в челото и да покажем положително движение и огромна неизменност ", разяснява присъединяване си на Дакар 2025 Матиас Екстрьом. " Качеството на Ford Raptor T1+ беше толкоз положително по време на това необикновено тежко съревнование. Сега чакам с неспокойствие да се върна идната година и да се състезаваме за крайната победа ".
" Дакар не е малко съревнование, това е огромно съревнование и от време на време имаш положителни дни, от време на време имаш неприятни дни. Сега имаме доста опит, ще се върнем доста мощни идната година и ще спечелим, тъй като съм тук, с цел да печеля Дакар ", показа след финала Насър Ал-Атия. " Този път не се получи в действителност, само че ние имаме вяра в себе си и нашата Dacia Sandrider, че можем да спечелим идната година, 100 %. Втората година постоянно е по-лесна, само че също по този начин ще се опитам да защитя купата си от Световния рали-рейд шампионат на FIA тази година ".
На втора позиция в генералното класиране, с разлика от под 4 минути, остана тандемът Хенк Латеган и Брет Къмингс със фабричен квалифицираният и асистиран от TOYOTA GAZOO спортен Hilux. С пасив от малко под 24 минути, на трето място застана дебютиращият в конкуренцията квалифициран от Ford M-Sport автомобил Raptor T1+ на Матиас Екстрьом и Емил Бергквист.
Стабилен край записа също по този начин и екипът на Dacia Sandriders, откакто Насър Ал-Атия и Едуард Буланже завършиха Дакар 2025 единствено на към 3 минути и половина след третият в генералното класиране.
" Много, доста съм благополучен да го направя, това не е елементарно съревнование, това е най-трудното, което съм правил през последните единадесет години ", сподели след финала Язид Ал Раджи. " Със сигурност съм доста благополучен – аз, Тимо и екипът ми свършихме страхотна работа както постоянно. Със сигурност през днешния ден постигнахме доста върхове: първият саудитски водач, който печели, а също и през последните двадесет и пет години нито един частен тим не е победил фабричен тим, само че този път го направихме. Също по този начин, това е първият път, когато има победител в Дакар от същата страна, в която се организира, като саудитец печели саудитски Дакар. Много съм щастлив… ".
" Можем да бъдем доста горди като тим, че успяхме да се борим в челото и да покажем положително движение и огромна неизменност ", разяснява присъединяване си на Дакар 2025 Матиас Екстрьом. " Качеството на Ford Raptor T1+ беше толкоз положително по време на това необикновено тежко съревнование. Сега чакам с неспокойствие да се върна идната година и да се състезаваме за крайната победа ".
" Дакар не е малко съревнование, това е огромно съревнование и от време на време имаш положителни дни, от време на време имаш неприятни дни. Сега имаме доста опит, ще се върнем доста мощни идната година и ще спечелим, тъй като съм тук, с цел да печеля Дакар ", показа след финала Насър Ал-Атия. " Този път не се получи в действителност, само че ние имаме вяра в себе си и нашата Dacia Sandrider, че можем да спечелим идната година, 100 %. Втората година постоянно е по-лесна, само че също по този начин ще се опитам да защитя купата си от Световния рали-рейд шампионат на FIA тази година ".
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ