Дръзкият нов Toyota C-HR: концептуален автомобил, превърнал се в реалност
- Ярко отличителният дизайн, сходен на този на купе, и прецизната направа основават „ концептуален автомобил за пътя “
- Творческата концепция, дизайнът и структурата са основани в Европа и са ориентирани към европейските клиенти
- Модерният интериорен жанр съчетава интуитивна функционалност с премиум комфорт
- Екологичен пионер за Toyota с помощта на увеличеното потребление на рециклирани материали, намаляването на тежестта и нови индустриални процеси за намаляване на въглеродните излъчвания
- Напълно електрифицирана гама, включваща хибридни електрифицирани задвижвания с 1,8 и 2,0-литрови мотори, AWD-i хибридни електрифицирани с 2,0-литров мотор и plug-in хибридни електрифицирани системи с 2,0-литров мотор и функционалност за придвижване в изцяло електрически (EV) режим за ежедневните пътувания.
Новият Toyota C-HR съчетава открояващ се жанр, завладяващо държание на пътя и водеща в класа успеваемост с фокус върху упованията на европейските клиенти за премиум качество и резистентност. Вдъхновен от визията за „ концептуален автомобил за пътя “, той остава правилен на своето завещание, като прави още една смела крачка напред. Емблематичният контур на купе, въведен от неговия предходник, е в допълнение емфатичен от по-широка, по-уверена стойка, подсилена от изострени присъщи линии и ново равнище на изискано осъществяване на дизайна. С продажби от над 840 000 броя в Европа от представянето си през 2017 година, истинският Toyota C-HR бе реформаторски за Toyota модел, който насочи марката към публика, насочена към стила. Това бе реализирано с нетрадиционен дизайн и интериор, които оферират наслаждение от шофирането, темперамент и високо качество.
Ноият Toyota C-HR е основан особено съгласно упованията на европейските клиенти, със сътворена в Европа стилистика, развоен развой и произвеждане на място. Тя е резултат на новаторски разработки, в това число данни в действително време от водачи от целия континент. Премиум функционалности като интегрирани във вратите дръжки, каквито се оферират за първи път в модел на Toyota, динамичното вътрешно амбиентно осветяване с 64 цвята и особено конструиран панорамен покрив са част от едно холистично и персонализирано потребителско преживяване, което слага клиента в сърцето на автомобила.
Новият Toyota C-HR носи наслаждение от шофирането и с решително и безшумно напредване благодарение на новаторски технологии и изцяло рационализиране на динамичните качества на автомобила. Неговата гама от хибридни електрифицирани и plug-in хибридни електрифицирани задвижвания употребява най-новата хибридна технология на Toyota, с цел да обезпечи повече мощ посредством завладяващо и дейно шофиране. Освен с водещата си в класа успеваемост на пътя, новият Toyota C-HR в допълнение понижава въздействието си върху околната среда, посредством въвеждането на нови рециклирани материали и такива с неживотински генезис, както и авангардни технологии за понижаване на тежестта на автомобила и намаляване на излъчванията на CO2 в границите на индустриалния развой.
ЧУВСТВЕН СТИЛ
- Компактният дизайн с 35 мм по-широка стойка, основана на по-големи колела, с размер до 19 инча
- Предната визия с детайли с форми на „ глава на чук “ включва напълно LED предни светлини, а името на модела е интегрирано в напълно LED задните светлини, предлагайки нов сюжет за посрещане на лидера и пасажерите
- Стилен и съразмерен интериор, усъвършенстван с първокласни материали, спомагателен панорамен стъклен покрив и повече място за предпазване
- Премиум функционалности като интегрираните във вратите дръжки, открояващ се жанр, в това число присъщи линии, наподобяващи елмаз
Новият Toyota C-HR е основан с концепцията да се откроява със своя характерен жанр, който ускорява характера на емблематичното купе с динамични форми и изрязани присъщи повърхности, напомнящи за изискан дизайн на елмаз, за реализиране на завладяващо самоуверен външен тип.
По-широката с 35 мм стойка е допълнена от нови по-големи алуминиеви колела – с размери, достигащи до внушителните 19 инча – и с 25 мм по-къс челен надвес, като част от един стилен дизайн, който наподобява уравновесен и динамичен, без значение от ъгъла от който го погледнете.
Верен на визията за „ концептуален автомобил за пътя “, новият Toyota C-HR предлага премиум стилистични и механически решения като интегрирани във вратите дръжки, стилов детайл, предлаган за първи път от Toyota. Невероятното внимание към детайла се акцентира от новаторските способи за произвеждане, позволяващи ръбът на задната врата да се срещне непосредствено със задния светлинен модул, без никаква рамка, създавайки по- повсеместен, остър и авангарден външен дизайн. По-строгите линии и съвършената интеграция на технологиите като камери и радари, подсигуряват, че всеки детайл на каросерията остава изискан и моден.
3D архитектурата на предната част в стил „ глава на чук “ са интерпретирани по нов метод, с цел да включват впечатляващи напълно LED предни светлини, интегрирани в общ комплекс с мигачите в рамките за още по-впечатлявящ дизайн с форма на стрела. Като иновация от първата си поява на пазара, моделът се отличава с неповторимата си LED задна светлинна лента, изписваща името на модела, която предлага динамична поредност от светлинни резултати, с цел да приветства лидера и пасажерите, само че и да сътвори вълнуващо светлинно преживяване при тръгване. Всичко това е част от стилния и гръмък дизайн на задната част на автомобила.
Този самоуверен външен тип е в допълнение емфатичен от новата двуцветна композиция на каросерията, която се предлага общоприетоо при моделите с по-високо равнище на съоръжение. Тя включва черен покрив, с цел да сътвори грациозен, съвременен външен тип, до момента в който опционалният „ bitone+ “ отива по-далеч, като уголемява контрастното черно до задната част на автомобила, предоставяйки впечатляващ образен резултат. Предлага се стилна селекция от цветове за каросерията, в това число новите присъщи цветове Кехлибарено жълто (Sulphur) и Платинено сиво (Precious Silver), които са налични извънредно за моделите „ bi-tone+ “ през първата година от представянето на пазара, дружно с Огнено алено и Динамично сиво. Синьозелено и Аметист хармонират идеално с изтънчения външен тип на новия Toyota C-HR, а Графитено сиво, Черно, Бяло, Сребристо и Бяла перла са елегантни техни други възможности.
В интериора фамозното сетивно качество на Toyota C-HR е издигнато до нови висоти с помощта на нови материали, съчетани с висококачествени елементи, с цел да се сътвори извънредно, хармонично интериорно преживяване. Концепцията за крило се състои от тъничък водоравен инструментален панел, който е съвършено интегриран с панелите на вратите и централната подпора, с цел да обгърне пасажерите и да сътвори топло и приветливо пространство. Мултимедийният екран е хармонично интегриран, а избрани равнища на съоръжение включват особено направени железни високоговорители JBL с решетки с преливащ образен резултат и великолепно качество на звука. Този вид се употребява за първи път от Toyota.
Фокусирана върху лидера зона подсигурява, че всички контролни детайли и информация за автомобила са интелигентно ситуирани, тъй че той да може да държи ръцете си на кормилото и да не отделя взор от пътя. В взаимозависимост от равнището съоръжение е разполагаем и head-up екран.
Стилът способства за практичността, част от която са вариантите за предпазване и зареждане. Дизайнът на крило разрешава консолидираното на спомагателна подпора над жабката, предлагайки комфортна нова алтернатива за предпазване. В централната подпора има задоволително огромна поделение, тъй че да могат да се слагат два мобилни телефона. При новото потомство Toyota C-HR е повишен и потенциала на багажника спрямо този на предшественика му.
Уникалният панорамен стъклен покрив, разполагаем за равнищата на съоръжение PREMIER EDITION и GR SPORT, обезпечава повече чувство за лекост и шир. Използвайки новаторски покрития които пропущат по-малко излъчвания и инфрачервени лъчи, той резервира топлината в купето в по-хладните дни и предотвратява прекалено нагряване при слънчево време. Достигането на приятна температура с по-малко взаимозависимост от климатичната система, съчетано с намаляването на тежестта с 5 кг, обезпечено посредством отстраняването на нуждата от общоприет сенник, усъвършенства общата успеваемост. Пътниците могат да се любуват на повече пространство, с помощта на увеличеното с 3 см място за главата.
ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ПОТРЕБИТЕЛСКО ИЗЖИВЯВАНЕ
- Светлините за посрещане на лидера и пасажерите дава началото на едно стилно преживяване, което може да се индивидуализира
- Ново 64-цветно амбиентно осветяване основава въодушевление и покачва сигурността
- Изцяло нов 12,3-инчов дигитален смесен екран за лидера с ясна информация, настроена съгласно желанията на водача
- Подобреното мултимедийно преживяване включва гласов сътрудник и безжична връзка със смарт телефон
Новият Toyota C-HR е планиран да обезпечи ясно, интуитивно преживяване за клиенти, които чакат автомобилът им да бъде продължение на тяхната обвързвана цифрова среда. Широкомащабно фокусираният върху клиента развой на разработка сътвори основа за реализация на комфортни функционалности за персонализиране и прибавяне на стойност за потребителя. Преживяването стартира още преди той да се качи в автомобила. Сценарият за посрещане за „ добре пристигнали “ впечатлява със стилно осветяване при доближаване на лидера, в това число с невероятна проекция на ориентирания надолу светлинен автограф, употребен в предходното потомство.
Автоматично се ползват авансово непокътнатите настройки за позицията на седалката, екрана на инструментите и мултимедията. Приложението MyToyota поддържа удобен набор от функционалности, в това число цифров ключ за комфортно отключване и пускане на новия Toyota C-HR единствено посредством смарт телефон. Дигиталният ключ ще е разполагаем от януари 2024 година и според от равнището на съоръжение, с едногодишна връзка, включена в покупната цена на автомобила. MyToyota включва и други потребни функционалности, като опцията за активиране на климатичната система, с цел да затопли или охлади автомобила, преди да стартира пътуването. За още по-голямо улеснение, неповторима за класа функционалност за отдалечено паркиране разрешава на лидера да излезе от автомобила и да инструктира автомобила автоматизирано да маневрира в пространството.
В интериора, първата 64-цветна система за амбиентно осветяване на Toyota има за задача да сътвори предразполагащо въодушевление измежду пасажерите и да спомогне за тяхната сигурност. В рамките на деня директното и индиректното осветяване, в това число на арматурното табло, се трансформира на всеки час от ярки утринни нюанси до спокойни вечерни тонове. Може да бъде определена една от 14 програмирани тематики, с цел да отразява настроението на всяко пътешестване. Осветлението е синхронизирано и с климатичната система, като се употребяват по-топли цветове, когато купето се отоплява, или по-студени, когато температурата се намалява. Чрез осветлението се усъвършенства и сигурността, като се употребява за образно наблягане на предизвестията, основани от системите, като асистента за безвредно излизане от автомобила и самодейния помощник за шофиране. Освен усъвършенстваната атмосфера, купето се възползва и от усъвършенствано качество на въздуха с помощта на технологията nanoeX™, която разпръсква микроскопични капчици вода, с цел да пречисти въздуха, да отстрани алергените, да понижи миризмите и да обезпечи по-добра хидратация на кожата.
Всички равнища на съоръжение на новия Toyota C-HR разполагат с напълно нов, 12,3-инчов изцяло цифров смесен апарат за лидера. Оформлението дава приоритет на ясната видимост на сериозна информация, като настройки за скорост и помощ на лидера, и може да бъде персонализирана съгласно желанията на лидера. Дисплеят може да се трансформира въз основата на четири тематики – Casual, Smart, Tough или Sporty – и три персонализирани оформления на уредите, благодарение на едно допиране на ръководството от кормилото. По-свързано мултимедийно преживяване е налично с помощта на Toyota Smart Connect, който включва вграден гласов сътрудник и безжична връзка със смарт телефон посредством Apple CarPlay или Android Auto, както и 8 или 12,3-инчов сензорен екран, според от равнището на съоръжение.
ЛИДЕРСТВО В ОПАЗВАНЕТО НА ОКОЛНАТА СРЕДА
- Засиленият фокус върху устойчивостта и новите технологии добавя извънредно ефикасните електрифицирани задвижващи механизми
- По-широко потребление на рециклирани материали, в това число 100% нарастване на рециклираните пластмаси.
- Емисиите на CO2 са в допълнение понижени посредством нововъведения в процеса на боядисване
- Първото за Toyota потребление на високоякостна стомана 2000 MPa усъвършенства здравината и понижава излъчванията
Новият Toyota C-HR е екологичен водач в моделната гама на Toyota, поставяйки нови стандарти за резистентност, понижаване на излъчванията и потреблението на рециклирани материали.
В съпоставяне с предшественика си, новото потомство употребява двойно повече рециклирана пластмаса, която в този момент може да бъде открита допълнително от 100 разнообразни елементи. Това включва 19 елементи, които се състоят от най-малко 80% рециклиран материал.
Освен интериорни пластмасови елементи и подови стелки, направени от рециклирани материали, новото синтетично покритие за седалки е направено от рециклирани пластмасови бутилки, въз основата на развой, употребен за първи път от Toyota. Обширните разбори и проби подсигуряват, че външният тип, чувството и издръжливостта на рециклираните материали на новия Toyota C-HR са същите или по-добри от досегашните. Емисиите на CO2 по време на производството са в допълнение понижени посредством нов развой на боядисване на части на бронята, който употребява багра на водна основа за по-малко влияние върху околната среда в границите на автоматизиран развой, който също така употребява по-малко материал като цяло.
Боята е отстранена напълно в седем елементи, спрямо три при предходното потомство, посредством разширено потребление на цветна технология за авансово оцветяване на полимерните гранули, при която цветът се интегрира непосредствено по време на шприцоването, постигайки гланцово покритие и намалявайки излъчванията на CO2 с 50% в съпоставяне със общоприетия развой на боядисване.
Чрез прекосяването от кожа към синтетично покритие на кормилото с материали с неживотински генезис се понижава въглеродния отпечатък на този подробност. Този нов материал предлага същото и по-добро чувство от естествената кожа и е включен като общоприетоо съоръжение за всички равнища.
Чрез новаторски дизайн и технологии са подхванати спомагателни ограничения за понижаване на тежестта на избрани елементи, като по този метод се понижава разходът на гориво и въздействието върху околната среда.
За първи път в Европа новият Toyota C-HR употребява високоякостна стомана 2000 MPa, от която са направени B-колоните. Това спомага за реализиране на доста високата резистентност на извъртане на каросерията, като в същото време се снижава тежестта на съставените елементи с 3,5 кг и се отстрани точковото заваряване. По този метод, с 10% се понижава отделяния CO2 по време на индустриалния развой.
ОТЗИВЧИВА И ЕФЕКТИВНА ДИНАМИКА
- Четирите електрифицирани задвижвания – Hybrid 140, Hybrid 200, Hybrid 200 AWD-i и Plug-in Hybrid 220 – са усъвършенствани за желанията на европейските водачи
- Хибридна технология на Toyota от пето потомство за нараснала мощ и ниски излъчвания
- По-добро ускоряване, по-ангажиращо ръководство и усъвършенствана успеваемост на спирачките посредством надграждане на съставни елементи и система за ръководство
- Първокласно равнище на акустичен комфорт с помощта на усъвършенстваната аеродинамика, по-ниските обороти на мотора по автомагистрала и решения за угнетяване на вибрациите
- Най-добрите в класа електрифицирани задвижвания на Toyota се съчетават с усъвършенствано ръководство, усъвършенстван комфорт при возене и по-добро прекъсване за по-динамично, ангажиращо и занимателно шофиране.
В основата на новия Toyota C-HR е най-новото, пето потомство хибридна технология на Toyota, за реализиране на водещ в класа си баланс на мощ и ниски излъчвания. Новата гама предлага избор от четири електрифицирани задвижвания, наблягайки включващия мултитехнологичен път на Toyota към въглеродна индиферентност. Toyota има вяра, че клиентите се нуждаят от разнообразни благоприятни условия за налични и практични транспортни средства, с цел да се форсира темпото на понижаване на CO2 през днешния ден и да обезпечат сполучлив преход към подвижност с нулеви излъчвания в бъдеще. Новата гама на Toyota C-HR включва версиите Hybrid 140, Hybrid 200 и Hybrid 200 AWD-i и разновидността Plug-in Hybrid 220.
Hybrid 140 разполага с извънредно ефикасен 1,8-литров мотор и предлага мощ от 140 к.с. по DIN. За още по-вълнуващо преживяване при шофиране, Hybrid 200 разчита на мощността и успеваемостта от 2,0-литров мотор и разполага със 197 к.с. по DIN, респективно въртящ миг от 190 Нм.
Вариантът Hybrid 200 AWD-i внася убеденост при придвижването на автомобила със системата за задвижване на четирите колела. Компактният електрически мотор-генератор с висок въртящ миг на задния мост е модернизиран, с цел да предложи повече мощ и въртящ миг. При разнообразни скорости и пътни условия това задвижване обезпечава по-добро сцепление и непоклатимост при тръгване, по-прецизно завиване и по-голяма убеденост при шофиране по хлъзгави повърхности.
Всички задвижвания са усъвършенствани, с цел да дават отговор на упованията на европейските водачи, като се употребяват данни в действително време от водачи от целия континент. Оптимизирана е реакцията на системата при подаване на газ, за по-директно и непрекъснато чувство за ускоряване.
Това е реализирано с помощта на прецизното прекалибриране на чувствителността на реакцията на педала, с цел да се подсигурява, че то дава опция за елементарно ръководство и директна и бърза реакция. На вълнообразни пътища новата адаптивна логичност за ръководство по надолнище трансформира ускорението според от наклона на терена за по-естествено и елементарно шофиране. За реализиране на повече комфорт оборотите на мотора по време на шофиране по автомагистрала са понижени с до 500 об./мин. По този метод новият Toyota C-HR реализира водещ в класа си акустичен комфорт, подкрепят от усъвършенствана аеродинамика, угнетяване на вибрациите и шумоизолация.
Всички хибридни електрифицирани версии се възползват от модифицирани съставни елементи за реализиране на по-добри динамични параметри, по-висока успеваемост и понижаване на тежестта. Новата литиево-йонна батерия с висока мощ, инсталирана под задната седалка, е по-компактна и тежи с 1,5 кг по-малко от своя предходник, само че обезпечава с 14% повече мощ. Новоразработеният блок за ръководство на мощността PCU способства за понижаване на разхода на гориво посредством усъвършенствано изстудяване и по-ниски електрически загуби, като в същото време работи на по-висока периодичност, с цел да понижи шума в интериора. Новата трансмисия е с 15% по-лека с помощта на потреблението на нови материали, като в същото време обезпечава до 24 кВт или 33 к.с. по DIN повече мощ, според от задвижването.
Plug-in Hybrid 220 е с 2,0-литров мотор и предлага най-хубавото в класа преживяване с помощта на своята двойна ДНК. Той обезпечава жива динамичност и удобното задвижване на същински електромобил за ежедневни пътувания, с напълно електрически пробег до 66 км (WLTP комбиниран), както и водещата в класа успеваемост и еластичност на хибридно електрифицирано задвижване за по-дълги пътувания. Освен подобренията във връзка с мощността и реакцията на ускоряване, усъвършенствана е и спирачната система. Въведени са нови 16-инчови дву-бутални спирачни апарати и дискове с електрически задействана ръчна спирачка за Hybrid 140, Hybrid 200. Hybrid 200 AWD-i и Plug-in Hybrid 220 са със 17-инчови дискове и апарати. Най-новите системи за надзор на стабилността на автомобила и модифицираният спирачен педал усъвършенстват контрола за по-естествено чувство при прекъсване.
Усъвършенстваната платформена архитектура Toyota New Generation Architecture (TNGA) обезпечава по-висока резистентност на извъртане за цялата каросерия, като в същото време е по-лека с помощта на интелигентното потребление на материалите. Новият Toyota C-HR надгражда завладяващото ръководство на истинския модел с ново окачване, което е с по-здрави и леки съставни елементи.
Модифицираните детайли Макферсън начело включват промени, осигуряващи им повече издръжливост, а многораменното задно окачване включва усилени TNGA съставни елементи.
За първи път в автомобил на Toyota в международен мащаб е внедрена технология за честотно сензитивен надзор (FSC), с цел да се усъвършенства ръководството и комфортa. Интегрирана в моделите Toyota C-HR Plug-in hybrid и GR SPORT Premiere Edition, хидромеханичната система усилва силата на погасяване на съмненията в амортисьорите при ниски честоти, с цел да обезпечи великолепен надзор на каросерията при наклоняване и надолнище, както и поддържане на по-добър надзор по време на завиване. Намалената мощ на погасяване при висока периодичност в допълнение усъвършенства комфорта при возене.
Разработките в региона на аеродинамиката са разрешили реализиране на коефициент на обтекаемост от 0,318. То е резултат от забележителното рационализиране на формата и съставените елементи на каросерията, в това число долната част, за усъвършенстване на въздушния поток. Освен това, за понижаване на общото противодействие е понижена челната повърхност. Обърнато е внимание на всеки подробност, като премахването на задната чистачка, с цел да се подобрят аеродинамичните характерности и да се понижи шумът от вятъра, без да се компрометира видимостта. Благодарение на наклоненото задно стъкло, капките вода по-лесно се плъзгат и оттичат.
TOYOTA T-MATE БЕЗОПАСНОСТ И ПОДПОМАГАНЕ НА ВОДАЧА
- Toyota T-Mate предлага цялостни технологии за сигурност и помощ на лидера
- Последно потомство Toyota Safety Sense, с превантивни системи за сигурност за още по-голяма отбрана
- Допълнителна сигурност от системата за увещание за задната седалка и асистента за безвредно излизане като стандарт
- Опционален уголемен пакет включва спомагателни функционалности за сигурност и полуавтономна система за паркиране
Всички версии на новия Toyota C-HR са оборудвани със системата Toyota T-Mate, която включва най-новото потомство Toyota Safety Sense, гама от технологии за дейна сигурност и функционалности за подкрепяне на лидера. Системата е стандарт за изчерпателност на системите за сигурност и помощ на лидера. Toyota T-Mate е общото име за широкомащабна група от системи, които оказват помощ за предотвратяване от злополуки, обезпечават отбрана при положение на удар и оказват помощ лидера да прави маневри, без значение дали паркира или кара в запушване. При новия Toyota C-HR последното потомство Toyota Safety Sense включва превантивни системи за сигурност с по-голяма функционалност и по-цялостен мониторинг на заобикалящата автомобила среда.
Най-новата система за попречване на конфликт и самодейния помощник за шофиране непрекъснато наблюдават пътя за рискове и могат да предупредят лидера или автоматизирано да подтиснат ускорението и да обезпечат спирачен надзор, в случай че бъде открит непосреден риск. Това защищава от серия от рискови фактори, като съществуването на по-бавно или неподвижно транспортно средство в лентата начело и пешеходци или велосипедисти, пресичащи пътя, даже когато го вършат на различен път, към който транспортното средство завива и се насочва.
Системата за поддържане на лентата Lane Trace Assist придържа новия Toyota C-HR безвредно по целевия му път, насочван от пътната маркировка, края на настилката на пътя или транспортното средство начело, като в допълнение покачва сигурността посредством понижаване на натоварването при шофиране при дълги пътувания по автомагистрала. Системата работи с адаптивния круиз надзор с цялостен скоростен диапазон, с цел да контролира скоростта при прекосяване през завой на автомагистрала и също по този начин следи потреблението на кормилото и педалите. Ако те не се употребяват за избран интервал от време, системата може да инициира спешно прекъсване на автомобила.
Усъвършенстваният адаптивен круиз надзор с цялостен диапазон на скоростта включва нова функционалност Overtake Prevention Support за автоматизирано попречване на несъзнателно изпреварване по автомагистрала от неверната страна на друго транспортно средство и ръководство, обвързвано със сигнала за завиване (мигача), с цел да помогне на лидера да се включи в трафика с безвредна скорост и разстояние от другите транспортни средства.
На главните междуградски пътища и автомагистрали, асистентът за пътните знаци Road Sign Assist обезпечава образно увещание за значима информация като предупредителни знаци и ограничавания на скоростта. Последната версия е усъвършенствана с контролиране с едно допиране на ръководството на ограничителя на скоростта, с цел да подхожда на информацията от пътните знаци.
Новият Toyota C-HR употребява и спомагателни системи за сигурност общоприетоо, като системата за увещание за задната седалка, която предизвестява лидера, в случай че дете или домакински любим е оставен на задната седалка, и помощник за безвредно излизане, който предизвестява, в случай че има транспортни средства или велосипедисти приближаващи се откъм гърба, когато се отваря врата.
Опционално за новия Toyota C-HR се предлага уголемен пакет за сигурност. Това включва помощник за промяна на лентата с разширени функционалности и предизвестие за напречен трафик начело, предопределени да алармира лидера за транспортни средства, приближаващи се отляво или отдясно на кръстовища. Има опция за още по-удобно паркиране посредством система за панорамен преглед и полуавтономната система Advanced Park, която може да маневрира автомобила в пространството без ръце или посредством смарт телефон отвън автомобила. Камера за наблюдаване на лидера обезпечава усъвършенствано наблюдаване на положението на лидера и е обвързвана със системата за спешно прекъсване при шофиране, до момента в който системата за адаптивни дълги светлини контролира равнищата на сноповете на предните светлини, с цел да ограничи отблясъците и заслепяванията за насрещния трафик. За цялостно улеснение на клиентите, актуализациите и настройките на софтуера се обезпечават по въздуха посредством информационния модул за данни на автомобила.
PREMIERE EDITION и GR SPORT
- Специалните серии включват премиум съоръжение и невероятна нова цветова скица „ bi-tone+ “.
- GR SPORT предлага усъвършенствана нова технология на окачването, 19-инчови колела, head-up екран и елементи на GR дизайна.
- Premiere Edition включва панорамен стъклен покрив, впечатляващ нов присъщ цвят и head-up екран.
Новата гама на Toyota C-HR включва две премиум равнища, предлагащи най-високо съоръжение и жанр. И двата идват с поразителната нова двуцветна скица за каросерията общоприетоо. „ Bi-tone+ “ включва ослепителен черен детайл на страничните прагове и тавана, които основават елегантното усещане за по-ниска линия на покрива. Тези детайли се съчетават в три четвърти черна секция на задната част, която акцентира напълно LED светлините и осветеното лого на автомобила.
GR SPORT обезпечава усъвършенствано ръководство, приспособено към пътните условия. В допълнение, динамични амортисьори на предните, Макферсън детайли понижава шума и вибрациите от пътя.
Наред с отличителния цвят Платинено сиво, GR SPORT предлага завладяващи елементи като шарка Gmesh на решетката, GR емблеми и спортни предни седалки с релефно GR лого, както и Liquid Black орнаменти на централната подпора. Включени са също head-up екран и премиум аудио система JBL.
Premiere Edition се откроява с дръзкия присъщ цвят Кехлибарено жълто, който участва и в контрастните шевове върху кожените седалки в купето. Премиум чувството е в допълнение подсилено от панорамния стъклен покрив, а head-up екранът също е общоприет.
Независимо от равнището на съоръжение, новият Toyota C-HR дава обещание на европейските клиенти повече жанр, динамичност и успеваемост. Той отваря идната страница в историята на пионера в своя клас и заема значимо място в портфолиото на Toyota по света. В България продажбите му започват през декември 2023г.
- Творческата концепция, дизайнът и структурата са основани в Европа и са ориентирани към европейските клиенти
- Модерният интериорен жанр съчетава интуитивна функционалност с премиум комфорт
- Екологичен пионер за Toyota с помощта на увеличеното потребление на рециклирани материали, намаляването на тежестта и нови индустриални процеси за намаляване на въглеродните излъчвания
- Напълно електрифицирана гама, включваща хибридни електрифицирани задвижвания с 1,8 и 2,0-литрови мотори, AWD-i хибридни електрифицирани с 2,0-литров мотор и plug-in хибридни електрифицирани системи с 2,0-литров мотор и функционалност за придвижване в изцяло електрически (EV) режим за ежедневните пътувания.
Новият Toyota C-HR съчетава открояващ се жанр, завладяващо държание на пътя и водеща в класа успеваемост с фокус върху упованията на европейските клиенти за премиум качество и резистентност. Вдъхновен от визията за „ концептуален автомобил за пътя “, той остава правилен на своето завещание, като прави още една смела крачка напред. Емблематичният контур на купе, въведен от неговия предходник, е в допълнение емфатичен от по-широка, по-уверена стойка, подсилена от изострени присъщи линии и ново равнище на изискано осъществяване на дизайна. С продажби от над 840 000 броя в Европа от представянето си през 2017 година, истинският Toyota C-HR бе реформаторски за Toyota модел, който насочи марката към публика, насочена към стила. Това бе реализирано с нетрадиционен дизайн и интериор, които оферират наслаждение от шофирането, темперамент и високо качество.
Ноият Toyota C-HR е основан особено съгласно упованията на европейските клиенти, със сътворена в Европа стилистика, развоен развой и произвеждане на място. Тя е резултат на новаторски разработки, в това число данни в действително време от водачи от целия континент. Премиум функционалности като интегрирани във вратите дръжки, каквито се оферират за първи път в модел на Toyota, динамичното вътрешно амбиентно осветяване с 64 цвята и особено конструиран панорамен покрив са част от едно холистично и персонализирано потребителско преживяване, което слага клиента в сърцето на автомобила.
Новият Toyota C-HR носи наслаждение от шофирането и с решително и безшумно напредване благодарение на новаторски технологии и изцяло рационализиране на динамичните качества на автомобила. Неговата гама от хибридни електрифицирани и plug-in хибридни електрифицирани задвижвания употребява най-новата хибридна технология на Toyota, с цел да обезпечи повече мощ посредством завладяващо и дейно шофиране. Освен с водещата си в класа успеваемост на пътя, новият Toyota C-HR в допълнение понижава въздействието си върху околната среда, посредством въвеждането на нови рециклирани материали и такива с неживотински генезис, както и авангардни технологии за понижаване на тежестта на автомобила и намаляване на излъчванията на CO2 в границите на индустриалния развой.
ЧУВСТВЕН СТИЛ
- Компактният дизайн с 35 мм по-широка стойка, основана на по-големи колела, с размер до 19 инча
- Предната визия с детайли с форми на „ глава на чук “ включва напълно LED предни светлини, а името на модела е интегрирано в напълно LED задните светлини, предлагайки нов сюжет за посрещане на лидера и пасажерите
- Стилен и съразмерен интериор, усъвършенстван с първокласни материали, спомагателен панорамен стъклен покрив и повече място за предпазване
- Премиум функционалности като интегрираните във вратите дръжки, открояващ се жанр, в това число присъщи линии, наподобяващи елмаз
Новият Toyota C-HR е основан с концепцията да се откроява със своя характерен жанр, който ускорява характера на емблематичното купе с динамични форми и изрязани присъщи повърхности, напомнящи за изискан дизайн на елмаз, за реализиране на завладяващо самоуверен външен тип.
По-широката с 35 мм стойка е допълнена от нови по-големи алуминиеви колела – с размери, достигащи до внушителните 19 инча – и с 25 мм по-къс челен надвес, като част от един стилен дизайн, който наподобява уравновесен и динамичен, без значение от ъгъла от който го погледнете.
Верен на визията за „ концептуален автомобил за пътя “, новият Toyota C-HR предлага премиум стилистични и механически решения като интегрирани във вратите дръжки, стилов детайл, предлаган за първи път от Toyota. Невероятното внимание към детайла се акцентира от новаторските способи за произвеждане, позволяващи ръбът на задната врата да се срещне непосредствено със задния светлинен модул, без никаква рамка, създавайки по- повсеместен, остър и авангарден външен дизайн. По-строгите линии и съвършената интеграция на технологиите като камери и радари, подсигуряват, че всеки детайл на каросерията остава изискан и моден.
3D архитектурата на предната част в стил „ глава на чук “ са интерпретирани по нов метод, с цел да включват впечатляващи напълно LED предни светлини, интегрирани в общ комплекс с мигачите в рамките за още по-впечатлявящ дизайн с форма на стрела. Като иновация от първата си поява на пазара, моделът се отличава с неповторимата си LED задна светлинна лента, изписваща името на модела, която предлага динамична поредност от светлинни резултати, с цел да приветства лидера и пасажерите, само че и да сътвори вълнуващо светлинно преживяване при тръгване. Всичко това е част от стилния и гръмък дизайн на задната част на автомобила.
Този самоуверен външен тип е в допълнение емфатичен от новата двуцветна композиция на каросерията, която се предлага общоприетоо при моделите с по-високо равнище на съоръжение. Тя включва черен покрив, с цел да сътвори грациозен, съвременен външен тип, до момента в който опционалният „ bitone+ “ отива по-далеч, като уголемява контрастното черно до задната част на автомобила, предоставяйки впечатляващ образен резултат. Предлага се стилна селекция от цветове за каросерията, в това число новите присъщи цветове Кехлибарено жълто (Sulphur) и Платинено сиво (Precious Silver), които са налични извънредно за моделите „ bi-tone+ “ през първата година от представянето на пазара, дружно с Огнено алено и Динамично сиво. Синьозелено и Аметист хармонират идеално с изтънчения външен тип на новия Toyota C-HR, а Графитено сиво, Черно, Бяло, Сребристо и Бяла перла са елегантни техни други възможности.
В интериора фамозното сетивно качество на Toyota C-HR е издигнато до нови висоти с помощта на нови материали, съчетани с висококачествени елементи, с цел да се сътвори извънредно, хармонично интериорно преживяване. Концепцията за крило се състои от тъничък водоравен инструментален панел, който е съвършено интегриран с панелите на вратите и централната подпора, с цел да обгърне пасажерите и да сътвори топло и приветливо пространство. Мултимедийният екран е хармонично интегриран, а избрани равнища на съоръжение включват особено направени железни високоговорители JBL с решетки с преливащ образен резултат и великолепно качество на звука. Този вид се употребява за първи път от Toyota.
Фокусирана върху лидера зона подсигурява, че всички контролни детайли и информация за автомобила са интелигентно ситуирани, тъй че той да може да държи ръцете си на кормилото и да не отделя взор от пътя. В взаимозависимост от равнището съоръжение е разполагаем и head-up екран.
Стилът способства за практичността, част от която са вариантите за предпазване и зареждане. Дизайнът на крило разрешава консолидираното на спомагателна подпора над жабката, предлагайки комфортна нова алтернатива за предпазване. В централната подпора има задоволително огромна поделение, тъй че да могат да се слагат два мобилни телефона. При новото потомство Toyota C-HR е повишен и потенциала на багажника спрямо този на предшественика му.
Уникалният панорамен стъклен покрив, разполагаем за равнищата на съоръжение PREMIER EDITION и GR SPORT, обезпечава повече чувство за лекост и шир. Използвайки новаторски покрития които пропущат по-малко излъчвания и инфрачервени лъчи, той резервира топлината в купето в по-хладните дни и предотвратява прекалено нагряване при слънчево време. Достигането на приятна температура с по-малко взаимозависимост от климатичната система, съчетано с намаляването на тежестта с 5 кг, обезпечено посредством отстраняването на нуждата от общоприет сенник, усъвършенства общата успеваемост. Пътниците могат да се любуват на повече пространство, с помощта на увеличеното с 3 см място за главата.
ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ПОТРЕБИТЕЛСКО ИЗЖИВЯВАНЕ
- Светлините за посрещане на лидера и пасажерите дава началото на едно стилно преживяване, което може да се индивидуализира
- Ново 64-цветно амбиентно осветяване основава въодушевление и покачва сигурността
- Изцяло нов 12,3-инчов дигитален смесен екран за лидера с ясна информация, настроена съгласно желанията на водача
- Подобреното мултимедийно преживяване включва гласов сътрудник и безжична връзка със смарт телефон
Новият Toyota C-HR е планиран да обезпечи ясно, интуитивно преживяване за клиенти, които чакат автомобилът им да бъде продължение на тяхната обвързвана цифрова среда. Широкомащабно фокусираният върху клиента развой на разработка сътвори основа за реализация на комфортни функционалности за персонализиране и прибавяне на стойност за потребителя. Преживяването стартира още преди той да се качи в автомобила. Сценарият за посрещане за „ добре пристигнали “ впечатлява със стилно осветяване при доближаване на лидера, в това число с невероятна проекция на ориентирания надолу светлинен автограф, употребен в предходното потомство.
Автоматично се ползват авансово непокътнатите настройки за позицията на седалката, екрана на инструментите и мултимедията. Приложението MyToyota поддържа удобен набор от функционалности, в това число цифров ключ за комфортно отключване и пускане на новия Toyota C-HR единствено посредством смарт телефон. Дигиталният ключ ще е разполагаем от януари 2024 година и според от равнището на съоръжение, с едногодишна връзка, включена в покупната цена на автомобила. MyToyota включва и други потребни функционалности, като опцията за активиране на климатичната система, с цел да затопли или охлади автомобила, преди да стартира пътуването. За още по-голямо улеснение, неповторима за класа функционалност за отдалечено паркиране разрешава на лидера да излезе от автомобила и да инструктира автомобила автоматизирано да маневрира в пространството.
В интериора, първата 64-цветна система за амбиентно осветяване на Toyota има за задача да сътвори предразполагащо въодушевление измежду пасажерите и да спомогне за тяхната сигурност. В рамките на деня директното и индиректното осветяване, в това число на арматурното табло, се трансформира на всеки час от ярки утринни нюанси до спокойни вечерни тонове. Може да бъде определена една от 14 програмирани тематики, с цел да отразява настроението на всяко пътешестване. Осветлението е синхронизирано и с климатичната система, като се употребяват по-топли цветове, когато купето се отоплява, или по-студени, когато температурата се намалява. Чрез осветлението се усъвършенства и сигурността, като се употребява за образно наблягане на предизвестията, основани от системите, като асистента за безвредно излизане от автомобила и самодейния помощник за шофиране. Освен усъвършенстваната атмосфера, купето се възползва и от усъвършенствано качество на въздуха с помощта на технологията nanoeX™, която разпръсква микроскопични капчици вода, с цел да пречисти въздуха, да отстрани алергените, да понижи миризмите и да обезпечи по-добра хидратация на кожата.
Всички равнища на съоръжение на новия Toyota C-HR разполагат с напълно нов, 12,3-инчов изцяло цифров смесен апарат за лидера. Оформлението дава приоритет на ясната видимост на сериозна информация, като настройки за скорост и помощ на лидера, и може да бъде персонализирана съгласно желанията на лидера. Дисплеят може да се трансформира въз основата на четири тематики – Casual, Smart, Tough или Sporty – и три персонализирани оформления на уредите, благодарение на едно допиране на ръководството от кормилото. По-свързано мултимедийно преживяване е налично с помощта на Toyota Smart Connect, който включва вграден гласов сътрудник и безжична връзка със смарт телефон посредством Apple CarPlay или Android Auto, както и 8 или 12,3-инчов сензорен екран, според от равнището на съоръжение.
ЛИДЕРСТВО В ОПАЗВАНЕТО НА ОКОЛНАТА СРЕДА
- Засиленият фокус върху устойчивостта и новите технологии добавя извънредно ефикасните електрифицирани задвижващи механизми
- По-широко потребление на рециклирани материали, в това число 100% нарастване на рециклираните пластмаси.
- Емисиите на CO2 са в допълнение понижени посредством нововъведения в процеса на боядисване
- Първото за Toyota потребление на високоякостна стомана 2000 MPa усъвършенства здравината и понижава излъчванията
Новият Toyota C-HR е екологичен водач в моделната гама на Toyota, поставяйки нови стандарти за резистентност, понижаване на излъчванията и потреблението на рециклирани материали.
В съпоставяне с предшественика си, новото потомство употребява двойно повече рециклирана пластмаса, която в този момент може да бъде открита допълнително от 100 разнообразни елементи. Това включва 19 елементи, които се състоят от най-малко 80% рециклиран материал.
Освен интериорни пластмасови елементи и подови стелки, направени от рециклирани материали, новото синтетично покритие за седалки е направено от рециклирани пластмасови бутилки, въз основата на развой, употребен за първи път от Toyota. Обширните разбори и проби подсигуряват, че външният тип, чувството и издръжливостта на рециклираните материали на новия Toyota C-HR са същите или по-добри от досегашните. Емисиите на CO2 по време на производството са в допълнение понижени посредством нов развой на боядисване на части на бронята, който употребява багра на водна основа за по-малко влияние върху околната среда в границите на автоматизиран развой, който също така употребява по-малко материал като цяло.
Боята е отстранена напълно в седем елементи, спрямо три при предходното потомство, посредством разширено потребление на цветна технология за авансово оцветяване на полимерните гранули, при която цветът се интегрира непосредствено по време на шприцоването, постигайки гланцово покритие и намалявайки излъчванията на CO2 с 50% в съпоставяне със общоприетия развой на боядисване.
Чрез прекосяването от кожа към синтетично покритие на кормилото с материали с неживотински генезис се понижава въглеродния отпечатък на този подробност. Този нов материал предлага същото и по-добро чувство от естествената кожа и е включен като общоприетоо съоръжение за всички равнища.
Чрез новаторски дизайн и технологии са подхванати спомагателни ограничения за понижаване на тежестта на избрани елементи, като по този метод се понижава разходът на гориво и въздействието върху околната среда.
За първи път в Европа новият Toyota C-HR употребява високоякостна стомана 2000 MPa, от която са направени B-колоните. Това спомага за реализиране на доста високата резистентност на извъртане на каросерията, като в същото време се снижава тежестта на съставените елементи с 3,5 кг и се отстрани точковото заваряване. По този метод, с 10% се понижава отделяния CO2 по време на индустриалния развой.
ОТЗИВЧИВА И ЕФЕКТИВНА ДИНАМИКА
- Четирите електрифицирани задвижвания – Hybrid 140, Hybrid 200, Hybrid 200 AWD-i и Plug-in Hybrid 220 – са усъвършенствани за желанията на европейските водачи
- Хибридна технология на Toyota от пето потомство за нараснала мощ и ниски излъчвания
- По-добро ускоряване, по-ангажиращо ръководство и усъвършенствана успеваемост на спирачките посредством надграждане на съставни елементи и система за ръководство
- Първокласно равнище на акустичен комфорт с помощта на усъвършенстваната аеродинамика, по-ниските обороти на мотора по автомагистрала и решения за угнетяване на вибрациите
- Най-добрите в класа електрифицирани задвижвания на Toyota се съчетават с усъвършенствано ръководство, усъвършенстван комфорт при возене и по-добро прекъсване за по-динамично, ангажиращо и занимателно шофиране.
В основата на новия Toyota C-HR е най-новото, пето потомство хибридна технология на Toyota, за реализиране на водещ в класа си баланс на мощ и ниски излъчвания. Новата гама предлага избор от четири електрифицирани задвижвания, наблягайки включващия мултитехнологичен път на Toyota към въглеродна индиферентност. Toyota има вяра, че клиентите се нуждаят от разнообразни благоприятни условия за налични и практични транспортни средства, с цел да се форсира темпото на понижаване на CO2 през днешния ден и да обезпечат сполучлив преход към подвижност с нулеви излъчвания в бъдеще. Новата гама на Toyota C-HR включва версиите Hybrid 140, Hybrid 200 и Hybrid 200 AWD-i и разновидността Plug-in Hybrid 220.
Hybrid 140 разполага с извънредно ефикасен 1,8-литров мотор и предлага мощ от 140 к.с. по DIN. За още по-вълнуващо преживяване при шофиране, Hybrid 200 разчита на мощността и успеваемостта от 2,0-литров мотор и разполага със 197 к.с. по DIN, респективно въртящ миг от 190 Нм.
Вариантът Hybrid 200 AWD-i внася убеденост при придвижването на автомобила със системата за задвижване на четирите колела. Компактният електрически мотор-генератор с висок въртящ миг на задния мост е модернизиран, с цел да предложи повече мощ и въртящ миг. При разнообразни скорости и пътни условия това задвижване обезпечава по-добро сцепление и непоклатимост при тръгване, по-прецизно завиване и по-голяма убеденост при шофиране по хлъзгави повърхности.
Всички задвижвания са усъвършенствани, с цел да дават отговор на упованията на европейските водачи, като се употребяват данни в действително време от водачи от целия континент. Оптимизирана е реакцията на системата при подаване на газ, за по-директно и непрекъснато чувство за ускоряване.
Това е реализирано с помощта на прецизното прекалибриране на чувствителността на реакцията на педала, с цел да се подсигурява, че то дава опция за елементарно ръководство и директна и бърза реакция. На вълнообразни пътища новата адаптивна логичност за ръководство по надолнище трансформира ускорението според от наклона на терена за по-естествено и елементарно шофиране. За реализиране на повече комфорт оборотите на мотора по време на шофиране по автомагистрала са понижени с до 500 об./мин. По този метод новият Toyota C-HR реализира водещ в класа си акустичен комфорт, подкрепят от усъвършенствана аеродинамика, угнетяване на вибрациите и шумоизолация.
Всички хибридни електрифицирани версии се възползват от модифицирани съставни елементи за реализиране на по-добри динамични параметри, по-висока успеваемост и понижаване на тежестта. Новата литиево-йонна батерия с висока мощ, инсталирана под задната седалка, е по-компактна и тежи с 1,5 кг по-малко от своя предходник, само че обезпечава с 14% повече мощ. Новоразработеният блок за ръководство на мощността PCU способства за понижаване на разхода на гориво посредством усъвършенствано изстудяване и по-ниски електрически загуби, като в същото време работи на по-висока периодичност, с цел да понижи шума в интериора. Новата трансмисия е с 15% по-лека с помощта на потреблението на нови материали, като в същото време обезпечава до 24 кВт или 33 к.с. по DIN повече мощ, според от задвижването.
Plug-in Hybrid 220 е с 2,0-литров мотор и предлага най-хубавото в класа преживяване с помощта на своята двойна ДНК. Той обезпечава жива динамичност и удобното задвижване на същински електромобил за ежедневни пътувания, с напълно електрически пробег до 66 км (WLTP комбиниран), както и водещата в класа успеваемост и еластичност на хибридно електрифицирано задвижване за по-дълги пътувания. Освен подобренията във връзка с мощността и реакцията на ускоряване, усъвършенствана е и спирачната система. Въведени са нови 16-инчови дву-бутални спирачни апарати и дискове с електрически задействана ръчна спирачка за Hybrid 140, Hybrid 200. Hybrid 200 AWD-i и Plug-in Hybrid 220 са със 17-инчови дискове и апарати. Най-новите системи за надзор на стабилността на автомобила и модифицираният спирачен педал усъвършенстват контрола за по-естествено чувство при прекъсване.
Усъвършенстваната платформена архитектура Toyota New Generation Architecture (TNGA) обезпечава по-висока резистентност на извъртане за цялата каросерия, като в същото време е по-лека с помощта на интелигентното потребление на материалите. Новият Toyota C-HR надгражда завладяващото ръководство на истинския модел с ново окачване, което е с по-здрави и леки съставни елементи.
Модифицираните детайли Макферсън начело включват промени, осигуряващи им повече издръжливост, а многораменното задно окачване включва усилени TNGA съставни елементи.
За първи път в автомобил на Toyota в международен мащаб е внедрена технология за честотно сензитивен надзор (FSC), с цел да се усъвършенства ръководството и комфортa. Интегрирана в моделите Toyota C-HR Plug-in hybrid и GR SPORT Premiere Edition, хидромеханичната система усилва силата на погасяване на съмненията в амортисьорите при ниски честоти, с цел да обезпечи великолепен надзор на каросерията при наклоняване и надолнище, както и поддържане на по-добър надзор по време на завиване. Намалената мощ на погасяване при висока периодичност в допълнение усъвършенства комфорта при возене.
Разработките в региона на аеродинамиката са разрешили реализиране на коефициент на обтекаемост от 0,318. То е резултат от забележителното рационализиране на формата и съставените елементи на каросерията, в това число долната част, за усъвършенстване на въздушния поток. Освен това, за понижаване на общото противодействие е понижена челната повърхност. Обърнато е внимание на всеки подробност, като премахването на задната чистачка, с цел да се подобрят аеродинамичните характерности и да се понижи шумът от вятъра, без да се компрометира видимостта. Благодарение на наклоненото задно стъкло, капките вода по-лесно се плъзгат и оттичат.
TOYOTA T-MATE БЕЗОПАСНОСТ И ПОДПОМАГАНЕ НА ВОДАЧА
- Toyota T-Mate предлага цялостни технологии за сигурност и помощ на лидера
- Последно потомство Toyota Safety Sense, с превантивни системи за сигурност за още по-голяма отбрана
- Допълнителна сигурност от системата за увещание за задната седалка и асистента за безвредно излизане като стандарт
- Опционален уголемен пакет включва спомагателни функционалности за сигурност и полуавтономна система за паркиране
Всички версии на новия Toyota C-HR са оборудвани със системата Toyota T-Mate, която включва най-новото потомство Toyota Safety Sense, гама от технологии за дейна сигурност и функционалности за подкрепяне на лидера. Системата е стандарт за изчерпателност на системите за сигурност и помощ на лидера. Toyota T-Mate е общото име за широкомащабна група от системи, които оказват помощ за предотвратяване от злополуки, обезпечават отбрана при положение на удар и оказват помощ лидера да прави маневри, без значение дали паркира или кара в запушване. При новия Toyota C-HR последното потомство Toyota Safety Sense включва превантивни системи за сигурност с по-голяма функционалност и по-цялостен мониторинг на заобикалящата автомобила среда.
Най-новата система за попречване на конфликт и самодейния помощник за шофиране непрекъснато наблюдават пътя за рискове и могат да предупредят лидера или автоматизирано да подтиснат ускорението и да обезпечат спирачен надзор, в случай че бъде открит непосреден риск. Това защищава от серия от рискови фактори, като съществуването на по-бавно или неподвижно транспортно средство в лентата начело и пешеходци или велосипедисти, пресичащи пътя, даже когато го вършат на различен път, към който транспортното средство завива и се насочва.
Системата за поддържане на лентата Lane Trace Assist придържа новия Toyota C-HR безвредно по целевия му път, насочван от пътната маркировка, края на настилката на пътя или транспортното средство начело, като в допълнение покачва сигурността посредством понижаване на натоварването при шофиране при дълги пътувания по автомагистрала. Системата работи с адаптивния круиз надзор с цялостен скоростен диапазон, с цел да контролира скоростта при прекосяване през завой на автомагистрала и също по този начин следи потреблението на кормилото и педалите. Ако те не се употребяват за избран интервал от време, системата може да инициира спешно прекъсване на автомобила.
Усъвършенстваният адаптивен круиз надзор с цялостен диапазон на скоростта включва нова функционалност Overtake Prevention Support за автоматизирано попречване на несъзнателно изпреварване по автомагистрала от неверната страна на друго транспортно средство и ръководство, обвързвано със сигнала за завиване (мигача), с цел да помогне на лидера да се включи в трафика с безвредна скорост и разстояние от другите транспортни средства.
На главните междуградски пътища и автомагистрали, асистентът за пътните знаци Road Sign Assist обезпечава образно увещание за значима информация като предупредителни знаци и ограничавания на скоростта. Последната версия е усъвършенствана с контролиране с едно допиране на ръководството на ограничителя на скоростта, с цел да подхожда на информацията от пътните знаци.
Новият Toyota C-HR употребява и спомагателни системи за сигурност общоприетоо, като системата за увещание за задната седалка, която предизвестява лидера, в случай че дете или домакински любим е оставен на задната седалка, и помощник за безвредно излизане, който предизвестява, в случай че има транспортни средства или велосипедисти приближаващи се откъм гърба, когато се отваря врата.
Опционално за новия Toyota C-HR се предлага уголемен пакет за сигурност. Това включва помощник за промяна на лентата с разширени функционалности и предизвестие за напречен трафик начело, предопределени да алармира лидера за транспортни средства, приближаващи се отляво или отдясно на кръстовища. Има опция за още по-удобно паркиране посредством система за панорамен преглед и полуавтономната система Advanced Park, която може да маневрира автомобила в пространството без ръце или посредством смарт телефон отвън автомобила. Камера за наблюдаване на лидера обезпечава усъвършенствано наблюдаване на положението на лидера и е обвързвана със системата за спешно прекъсване при шофиране, до момента в който системата за адаптивни дълги светлини контролира равнищата на сноповете на предните светлини, с цел да ограничи отблясъците и заслепяванията за насрещния трафик. За цялостно улеснение на клиентите, актуализациите и настройките на софтуера се обезпечават по въздуха посредством информационния модул за данни на автомобила.
PREMIERE EDITION и GR SPORT
- Специалните серии включват премиум съоръжение и невероятна нова цветова скица „ bi-tone+ “.
- GR SPORT предлага усъвършенствана нова технология на окачването, 19-инчови колела, head-up екран и елементи на GR дизайна.
- Premiere Edition включва панорамен стъклен покрив, впечатляващ нов присъщ цвят и head-up екран.
Новата гама на Toyota C-HR включва две премиум равнища, предлагащи най-високо съоръжение и жанр. И двата идват с поразителната нова двуцветна скица за каросерията общоприетоо. „ Bi-tone+ “ включва ослепителен черен детайл на страничните прагове и тавана, които основават елегантното усещане за по-ниска линия на покрива. Тези детайли се съчетават в три четвърти черна секция на задната част, която акцентира напълно LED светлините и осветеното лого на автомобила.
GR SPORT обезпечава усъвършенствано ръководство, приспособено към пътните условия. В допълнение, динамични амортисьори на предните, Макферсън детайли понижава шума и вибрациите от пътя.
Наред с отличителния цвят Платинено сиво, GR SPORT предлага завладяващи елементи като шарка Gmesh на решетката, GR емблеми и спортни предни седалки с релефно GR лого, както и Liquid Black орнаменти на централната подпора. Включени са също head-up екран и премиум аудио система JBL.
Premiere Edition се откроява с дръзкия присъщ цвят Кехлибарено жълто, който участва и в контрастните шевове върху кожените седалки в купето. Премиум чувството е в допълнение подсилено от панорамния стъклен покрив, а head-up екранът също е общоприет.
Независимо от равнището на съоръжение, новият Toyota C-HR дава обещание на европейските клиенти повече жанр, динамичност и успеваемост. Той отваря идната страница в историята на пионера в своя клас и заема значимо място в портфолиото на Toyota по света. В България продажбите му започват през декември 2023г.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ