Какъв е типичният живот на батерията в елавтомобил?
x Разграждането на батерията става ли след избран пробег или години?
х Могат ли батериите да се сменят и на каква цена?
Няма безапелационен отговор на това, по същия метод, по който няма гаранции какъв брой дълго ще издържи моторът на стандартен автомобил. Повечето производители на електрически автомобили оферират гаранция на батерията сред осем и 10 години или 150 000 км, което от двете настъпи първо. Това като цяло е в сходство с гаранциите за бензинови и дизелови коли.
Точно както при стандартните мотори, грижата за вашия електромобил ще способства доста за удължение на живота му - има образци за електрически автомобили с истински акумулатори с над 300 000 и повече километри, с рационален оставащ % на батерията. Но ще намерите и по-стари електрически коли, при които батерията е толкоз изтощена, че пробегът е по-малък от 60 км.
Подобно на батерията във вашия мобилен телефон или преносим компютър, EV батериите губят успеваемост при повече цикли на зареждане и разреждане, през които минават. Въпреки това признатият стандарт е, че EV батерията ще резервира най-малко 70% от потенциала си след 300 000 км.
Батериите също се разграждат с възрастта, само че това е към 1%-3% на година, тъй че това е по-малък проблем от това по какъв начин се употребява батерията. Избягването на изтощение на батерията под 20%, не зареждането й до над 80% и ограничението на потреблението на устройства за бързо зареждане на доктрина би трябвало да оказват помощ за увеличение на живота на батерията на вашето EV.
Също по този начин е значимо да запомните, че технологията на батериите непрестанно се развива и тези ограничения за успеваемост ще продължат да се усъвършенстват с времето. Най-общо казано, животът на батерията надали ще бъде проблем за купувачите на нови коли, в случай че не възнамеряват да запазят колите си 10 или повече години.
За купувачите на използвани електрически коли е належащо повече внимание - инспекцията на настоящото положение на батерията спрямо нова ще даде добра тенденция за оставащия живот. За някои модели се оферират аварийни акумулатори, само че цената може да бъде от 8000 до 20 000 евро или повече според от потенциала на батерията и автомобила.
х Могат ли батериите да се сменят и на каква цена?
Няма безапелационен отговор на това, по същия метод, по който няма гаранции какъв брой дълго ще издържи моторът на стандартен автомобил. Повечето производители на електрически автомобили оферират гаранция на батерията сред осем и 10 години или 150 000 км, което от двете настъпи първо. Това като цяло е в сходство с гаранциите за бензинови и дизелови коли.
Точно както при стандартните мотори, грижата за вашия електромобил ще способства доста за удължение на живота му - има образци за електрически автомобили с истински акумулатори с над 300 000 и повече километри, с рационален оставащ % на батерията. Но ще намерите и по-стари електрически коли, при които батерията е толкоз изтощена, че пробегът е по-малък от 60 км.
Подобно на батерията във вашия мобилен телефон или преносим компютър, EV батериите губят успеваемост при повече цикли на зареждане и разреждане, през които минават. Въпреки това признатият стандарт е, че EV батерията ще резервира най-малко 70% от потенциала си след 300 000 км.
Батериите също се разграждат с възрастта, само че това е към 1%-3% на година, тъй че това е по-малък проблем от това по какъв начин се употребява батерията. Избягването на изтощение на батерията под 20%, не зареждането й до над 80% и ограничението на потреблението на устройства за бързо зареждане на доктрина би трябвало да оказват помощ за увеличение на живота на батерията на вашето EV.
Също по този начин е значимо да запомните, че технологията на батериите непрестанно се развива и тези ограничения за успеваемост ще продължат да се усъвършенстват с времето. Най-общо казано, животът на батерията надали ще бъде проблем за купувачите на нови коли, в случай че не възнамеряват да запазят колите си 10 или повече години.
За купувачите на използвани електрически коли е належащо повече внимание - инспекцията на настоящото положение на батерията спрямо нова ще даде добра тенденция за оставащия живот. За някои модели се оферират аварийни акумулатори, само че цената може да бъде от 8000 до 20 000 евро или повече според от потенциала на батерията и автомобила.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ