WM Motor е построил спортен електрически прототип с име Guanjun и

WM Motor е построил състезателен електрически прототип с име Guanjun и ще го показа на 29 август на автомобилното ревю в китайския град Ченгду. Според официалните данни колата развива мощност от 600 кВт (816 к.с.) и се форсира от място до 100 км / ч за 1,8 секунди. Посочено е, че Guanjun е изработен в дух на „ цялостна модернизация “ на компактния кросоувър Weltmeister W6 и в действителност в дизайна има прилики.

Стандартният Weltmeister W6 е оборудван с електромотор с мощ 160 кВт (218 к.с., 225 Нм) и се форсира до стоте за 7,9–8,8 сек. Пробегът му с едно зареждане е 520–620 км (NEDC).

Външноста на прототипа е направена в същия жанр като концепцията Maven (предстоящият Weltmeister M7). Носът е декориран с ново лого, до момента в който аеродинамичният бодикит припомня на този при Nissan Scribante GT-R.

Името на марката се превежда от немски като „ международен първенец “, т.е. Weltmeister Guanjun е перифраза. Междувременно прототипът е ясно основан за писта, за което свидетелстват ключалките на капака, антикрилото от въглеродни влакна и спортните гуми.

Китайските медии оповестяват, че Guanjun има "двумоторна система за задвижване на четирите колела " и "1400 кВтч батерия, предназначена за надпревари на FIA ".

През 2018 година компанията WM Motor се показа в Пекин дружно с немската марка Isdera, която не е безразлична към автоспорта. Възможно е Guanjun просто да играе ролята на шоу-автомобил, с цел да притегли вниманието към Weltmeister W6.