Калоян Паргов: От извънредната активност на Фандъкова не видях решение на нито един транспортен проблем
Вярно ли е, че водачи от градския превоз са наказвани с санкции поради самоотлъчка, в случай че откажат да се явят на работа в избрания им по график почивен ден, пита ръководителят на Българска социалистическа партия - София
В последните дни кметът Йорданка Фандъкова обърна внимание на проблемите в Столичния градски превоз, само че не виждам никакъв резултат от тази нейна изключителна интензивност. Това разяснява ръководителят на Българска социалистическа партия - София и на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов във връзка срещата на кмета предишния петък с представителите на синдитаките в транспортните сдружения и днешния й отговор на писмото на протестиращите водачи.
" В общите приказки на кмета проличава опит за замазване на проблемите. Не виждам никакви решения да произлизат от дейностите й, сподели Калоян Паргов, който е заместник-председател на Комисията по превоз и туризъм в СОС. - Ако в действителност искаше да да направи нещо потребно за водачите, щеше да обещае период, в който да бъдат усъвършенствани санитарно-битовите условия за водачите на последните спирки. Щеше да обещае период за смяна на разписанията на колите по този начин, че да има обикновено време за отмора на водачите, щеше да обещае оптимизация на маршрутната мрежа... Има задоволително ясни и съответни проблеми, по които може да стартираме работа в Транспортна комисия, дружно с управлението на ЦГМ и на транспортните сдружения, с цел да ги позволяваме. Това преструване на активност от страна на ръководещите в Столична община, за бавене и следващо замитане на казуса под килима, за никого не е потребно ".
Калоян Паргов добави, че ще изиска публично от заместник-кмета по финанси и превоз Дончо Барбалов подробна информация от всички депа в Столичните транспортни сдружения за неизпълнените курсове от графика заради липса на водачи. " Искам да знам дали е правилно, че водачи от градския превоз са наказвани с санкции поради самоотлъчка, в случай че откажат да се явят на работа в избрания им по график почивен ден, съобщи Калоян Паргов. - Така ли считат ръководещите да решат казуса с дефицита на водачи? След активизирането на кмета Фандъкова по въпросите на градския превоз не разбрах най-важното - по какъв начин ще в профил казуса с изключителния труд? ".
Председателят на Българска социалистическа партия - София упорства да получи отговор и на въпроса по какъв начин ще бъдат предпазени правата на протестиращите водачи, които не са членове на двата синдиката. " Защо кметът отхвърля да се срещне с тях? Въпросът за обществения разговор с тези хора стои без отговор, разяснява Калоян Паргов. - Те сложиха своите претенции на съвещанието на Комисията по превоз и туризъм преди седмица. И тогава всички, в наличието на заместник-кмета Барбалов, приехме те да получат отговори на въпросите си на идващото съвещание, на 13-и март. Затова чакам тогава да сложим ясни периоди за работата по решение на проблемите - възстановяване на санитарно-битовите условия на крайните спирки, оптимизация на разписанията и задоволително време за отмора на водачите сред обособените курсове, възстановяване на работата в сервизите, месечни и седмични графици за работа и отмора, осигуряващи наложителните по Кодекс на труда междусменни и седмични почивки ".
Калоян Паргов добави, че към момента чака и се надява преди съвещанието на Комисията по превоз и туризъм на 13-и март да получи поисканата информация за това какъв брой часа ексклузивен труд е положен от водачите от депата в София за първите два месеца от годината.
В последните дни кметът Йорданка Фандъкова обърна внимание на проблемите в Столичния градски превоз, само че не виждам никакъв резултат от тази нейна изключителна интензивност. Това разяснява ръководителят на Българска социалистическа партия - София и на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов във връзка срещата на кмета предишния петък с представителите на синдитаките в транспортните сдружения и днешния й отговор на писмото на протестиращите водачи.
" В общите приказки на кмета проличава опит за замазване на проблемите. Не виждам никакви решения да произлизат от дейностите й, сподели Калоян Паргов, който е заместник-председател на Комисията по превоз и туризъм в СОС. - Ако в действителност искаше да да направи нещо потребно за водачите, щеше да обещае период, в който да бъдат усъвършенствани санитарно-битовите условия за водачите на последните спирки. Щеше да обещае период за смяна на разписанията на колите по този начин, че да има обикновено време за отмора на водачите, щеше да обещае оптимизация на маршрутната мрежа... Има задоволително ясни и съответни проблеми, по които може да стартираме работа в Транспортна комисия, дружно с управлението на ЦГМ и на транспортните сдружения, с цел да ги позволяваме. Това преструване на активност от страна на ръководещите в Столична община, за бавене и следващо замитане на казуса под килима, за никого не е потребно ".
Калоян Паргов добави, че ще изиска публично от заместник-кмета по финанси и превоз Дончо Барбалов подробна информация от всички депа в Столичните транспортни сдружения за неизпълнените курсове от графика заради липса на водачи. " Искам да знам дали е правилно, че водачи от градския превоз са наказвани с санкции поради самоотлъчка, в случай че откажат да се явят на работа в избрания им по график почивен ден, съобщи Калоян Паргов. - Така ли считат ръководещите да решат казуса с дефицита на водачи? След активизирането на кмета Фандъкова по въпросите на градския превоз не разбрах най-важното - по какъв начин ще в профил казуса с изключителния труд? ".
Председателят на Българска социалистическа партия - София упорства да получи отговор и на въпроса по какъв начин ще бъдат предпазени правата на протестиращите водачи, които не са членове на двата синдиката. " Защо кметът отхвърля да се срещне с тях? Въпросът за обществения разговор с тези хора стои без отговор, разяснява Калоян Паргов. - Те сложиха своите претенции на съвещанието на Комисията по превоз и туризъм преди седмица. И тогава всички, в наличието на заместник-кмета Барбалов, приехме те да получат отговори на въпросите си на идващото съвещание, на 13-и март. Затова чакам тогава да сложим ясни периоди за работата по решение на проблемите - възстановяване на санитарно-битовите условия на крайните спирки, оптимизация на разписанията и задоволително време за отмора на водачите сред обособените курсове, възстановяване на работата в сервизите, месечни и седмични графици за работа и отмора, осигуряващи наложителните по Кодекс на труда междусменни и седмични почивки ".
Калоян Паргов добави, че към момента чака и се надява преди съвещанието на Комисията по превоз и туризъм на 13-и март да получи поисканата информация за това какъв брой часа ексклузивен труд е положен от водачите от депата в София за първите два месеца от годината.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ