Motohub представя три нови марки в България - Brixton, Lambreta и Malaguti
Всяка нова марка е добре пристигнала на българския пазар. Миналата година видяхме нови машини. Тази година също. Фирмата Motohub ще показа на изложението Moto Expo 2020 мотоциклетите на Brixton, както и на две италиански марки - именитата Lambreta и Malaguti. Тези машини ще могат да се видят на ревюто от 20 до 24 март в зала Асикс Арена (бивша зала Фестивална) в София.
Щанда на Motohub е с повърхност 110,5 кв. м. На него ще бъдат изложени за първи път у нас мотоциклети от марката Brixton. Това са мотори в жанр нео ретро и са проектирани по един и същи метод, съгласуван с най-високите инженерни стандарти. Марката е под шапката на австрийската компания KSR Group GmbH. Моторите се разпространяват, навлизат на пазара и се продават сносно в Европа. В гамата има забавни модели и всички отговарят на нормите на Euro4.
Такъв е Brixton Felsberg 125 Scrambler, който има едноцилиндров четиритактов мотор с въздушно изстудяване и с размер 125 куб. см. Мощността му е 8.3 кВт при 9000 об/мин. Машината е изключителна икономична, с разход единствено 2.7 л на 100 км. Моторът е с механична предавателна кутия, а задвижването с верига. Тежи 135 кг, а размерите му (дължина Х ширина Х височина) са: 202/91/110 см. Отпред окачването е с телескопична вилка. Спирачките са хидравлична с един диск начело и откъм гърба с ABS. Резервоарът е 14 л, а моторът дава отговор, един спирачен диск.
Със същият мотор и механически данни е Brixton Sunray 125 Café Racer. Но както се съди от името му, той е чист каферейсър. Друга разновидност на същата платформа и със същия мотор е Brixton Cromwell 125 Classic.
По-различени и по-мощни са мотоциклетите от същото семейство, само че с по-голям размер на двигателя. Става дума за Brixton Felsberg/Cromwell 250 ABS. Едноцилиндровия четиритактов двигател и с размер 250 куб. см. Той е с въздушно изстудяване. Мощността на мотоциклета е 12.6 кВт при 7500 об/мин. Скоростната кутия е механична, а задвижването с верига. Масата на мотора е 155 кг, а размерите (дължина Х ширина Х височина) - 202/85/120 см. Рeзeрвоарът е 14 л. Отпред още веднъж има телескопична вилка. Спирачната система е хидравлична с един диск начело и откъм гърба и с ABS.
Malaguti е именита италианска марка, базирана в Сан Лазаро ди Савена. Основана е от Антонио Малагути през 1930 година Компанията създава колела до 1958 г., а по-късно навлиза на пазара на мотоциклети. Те употребяват малки двигатели в моторите си. През октомври 2011 г. Malaguti прекрати активност. През 2018 г. компанията е закупена от австрийската фирма KSR Group GmbH. Машините които произвежда са със остаряло име и нови технологии. Всички дават отговор на екологичните норми Euro4.
Такъв е моделът Malaguti Dune 125 Adventure. Двигателят му е едноцилиндров, четиритактов с течно изстудяване и размер 125 куб. см. Мощността му е 11 кВт при 10 750 об./мин. Разходът на гориво е 2.8 л на 100 км. Трансмисията е механична с 5 предавки, а задвижването – с верига. Резервоарът е 14 л, а тежестта 130 кг.
Със същите данни е и още един модел – Malaguti Monte Pro 125 Street. Както си проличава от името, той е за градски ездачи. От друга страна за феновете на спортното каране, макар и не с мощен мотор Malaguti RST 125 с типични пистарски форми.
За първи път ще забележим и Malaguti Madison 300 Maxi Scooter. Това бе една от министър председателите на марката на EICMA 2019 в Милано. Макси скутерът е в действителност значителен и комфортен. Двигателят му е едноцилиндров, четиритактов с течно изстудяване и 300 куб. см. Мощността му 16 кВт при 7250 об/мин. Разходът е 3 л на 100 км, а резервоарът за гориво 15 л. Трансмисия е 6-степенна, механична, а задвижването е с ремък. Масата е 173 кг.
Офроуд гамата на Malaguti ще бъде представена от модела XTM 125. Той е с едноцилиндров четиритактов мотор с водно изстудяване с размер 125 куб. см. Мощността му е 11 кВт при 10 750 об./мин. Разходът на гориво е 2.6 л на 100 км. Резервоарът е 7,5 л. Трансмисията е 5-степенна и задвижването е с верига. Масата е 124 кг.
Lambreta също е именита марка от Милано, основана през 1947 година Собственик на международната комерсиална марка Lambretta е Innocenti S.A. със седалище в Лугано, Швейцария. Те са лицензирали марката в целия свят.
Най-малката Lambreta, който ще забележим на Moto Expo 2020 е Lambreta V 50 Special. Скутерът е с едноцилиндров 4-тактов мотор, с въздушно изстудяване и размер 50 куб. см. и мощност 2.6 кВт при 7500 об/мин. Задвижването е с ремък.
Lambreta V 125 Special е със 125-кубиков мотор с мощност 7.5 кВт при 8500 об/мин. Разходът на гориво е 2.8 л на 100 км. Капацитетът на резервоара е 6 л.
Както може да се досетите Lambreta V 200 Special е скутерът с максимален размер – 169 куб. см. и мощност 7.5 кВт при 8500 об/мин. Разходът на гориво е 2.9 л на 100 км. Задвижването е с ремък, а тежестта – 89 кг.
*Източник: Moto Expo 2020
Щанда на Motohub е с повърхност 110,5 кв. м. На него ще бъдат изложени за първи път у нас мотоциклети от марката Brixton. Това са мотори в жанр нео ретро и са проектирани по един и същи метод, съгласуван с най-високите инженерни стандарти. Марката е под шапката на австрийската компания KSR Group GmbH. Моторите се разпространяват, навлизат на пазара и се продават сносно в Европа. В гамата има забавни модели и всички отговарят на нормите на Euro4.
Такъв е Brixton Felsberg 125 Scrambler, който има едноцилиндров четиритактов мотор с въздушно изстудяване и с размер 125 куб. см. Мощността му е 8.3 кВт при 9000 об/мин. Машината е изключителна икономична, с разход единствено 2.7 л на 100 км. Моторът е с механична предавателна кутия, а задвижването с верига. Тежи 135 кг, а размерите му (дължина Х ширина Х височина) са: 202/91/110 см. Отпред окачването е с телескопична вилка. Спирачките са хидравлична с един диск начело и откъм гърба с ABS. Резервоарът е 14 л, а моторът дава отговор, един спирачен диск.
Със същият мотор и механически данни е Brixton Sunray 125 Café Racer. Но както се съди от името му, той е чист каферейсър. Друга разновидност на същата платформа и със същия мотор е Brixton Cromwell 125 Classic.
По-различени и по-мощни са мотоциклетите от същото семейство, само че с по-голям размер на двигателя. Става дума за Brixton Felsberg/Cromwell 250 ABS. Едноцилиндровия четиритактов двигател и с размер 250 куб. см. Той е с въздушно изстудяване. Мощността на мотоциклета е 12.6 кВт при 7500 об/мин. Скоростната кутия е механична, а задвижването с верига. Масата на мотора е 155 кг, а размерите (дължина Х ширина Х височина) - 202/85/120 см. Рeзeрвоарът е 14 л. Отпред още веднъж има телескопична вилка. Спирачната система е хидравлична с един диск начело и откъм гърба и с ABS.
Malaguti е именита италианска марка, базирана в Сан Лазаро ди Савена. Основана е от Антонио Малагути през 1930 година Компанията създава колела до 1958 г., а по-късно навлиза на пазара на мотоциклети. Те употребяват малки двигатели в моторите си. През октомври 2011 г. Malaguti прекрати активност. През 2018 г. компанията е закупена от австрийската фирма KSR Group GmbH. Машините които произвежда са със остаряло име и нови технологии. Всички дават отговор на екологичните норми Euro4.
Такъв е моделът Malaguti Dune 125 Adventure. Двигателят му е едноцилиндров, четиритактов с течно изстудяване и размер 125 куб. см. Мощността му е 11 кВт при 10 750 об./мин. Разходът на гориво е 2.8 л на 100 км. Трансмисията е механична с 5 предавки, а задвижването – с верига. Резервоарът е 14 л, а тежестта 130 кг.
Със същите данни е и още един модел – Malaguti Monte Pro 125 Street. Както си проличава от името, той е за градски ездачи. От друга страна за феновете на спортното каране, макар и не с мощен мотор Malaguti RST 125 с типични пистарски форми.
За първи път ще забележим и Malaguti Madison 300 Maxi Scooter. Това бе една от министър председателите на марката на EICMA 2019 в Милано. Макси скутерът е в действителност значителен и комфортен. Двигателят му е едноцилиндров, четиритактов с течно изстудяване и 300 куб. см. Мощността му 16 кВт при 7250 об/мин. Разходът е 3 л на 100 км, а резервоарът за гориво 15 л. Трансмисия е 6-степенна, механична, а задвижването е с ремък. Масата е 173 кг.
Офроуд гамата на Malaguti ще бъде представена от модела XTM 125. Той е с едноцилиндров четиритактов мотор с водно изстудяване с размер 125 куб. см. Мощността му е 11 кВт при 10 750 об./мин. Разходът на гориво е 2.6 л на 100 км. Резервоарът е 7,5 л. Трансмисията е 5-степенна и задвижването е с верига. Масата е 124 кг.
Lambreta също е именита марка от Милано, основана през 1947 година Собственик на международната комерсиална марка Lambretta е Innocenti S.A. със седалище в Лугано, Швейцария. Те са лицензирали марката в целия свят.
Най-малката Lambreta, който ще забележим на Moto Expo 2020 е Lambreta V 50 Special. Скутерът е с едноцилиндров 4-тактов мотор, с въздушно изстудяване и размер 50 куб. см. и мощност 2.6 кВт при 7500 об/мин. Задвижването е с ремък.
Lambreta V 125 Special е със 125-кубиков мотор с мощност 7.5 кВт при 8500 об/мин. Разходът на гориво е 2.8 л на 100 км. Капацитетът на резервоара е 6 л.
Както може да се досетите Lambreta V 200 Special е скутерът с максимален размер – 169 куб. см. и мощност 7.5 кВт при 8500 об/мин. Разходът на гориво е 2.9 л на 100 км. Задвижването е с ремък, а тежестта – 89 кг.
*Източник: Moto Expo 2020
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ