„Ще правим Celica“ - вицепрезидентът на Toyota Юки Накаджима - видео
Всичко очевидно е готово за прераждането на Toyota Celica. Последното доказателство е може би най-конкретното до момента - предишния уикенд по време на последния кръг от WRC-шампионата - Рали Япония 2024 година, вицепрезидентът на Toyota Юки Накаджима сподели: „ Ние ще създадем Celica. “
Това може да звучи ясно, само че Накаджима натърти думите си с целия откъс от „ Най-добрата кола на Япония “: „ Честно казано, сега не даваме признаци за това. В компанията обаче има доста хора, които с неспокойствие чакат Celica. Така че... не съм сигурен дали е добре да кажем това в обществен конгрес, само че ние ще вършим Celica! "
С други думи, приключената Celica не е зад ъгъла. Накажима се ангажира с ново транспортно средство с името Celica, само че не очаквайте то да бъде пуснато в продажба в доста близко бъдеще. Това последно изказване за желание следва вълна от клюки, свързани със Celica.
Само седмица по-късно беше разкрито, че Toyota неотдавна е възобновила претенциите си за комерсиална марка на името Celica. Добавете тази трета информация от изпълнителния шеф на Toyota и е невероятно да пренебрегнете тази назряваща стихия към Celica от последващо потомство. Как ще наподобява новата Celica също е предмет на полемика. Името към този момент е на повече от 50 години и за Toyota е синоним на състезателен стилен автомобил с две порти и задвижване на предните колела, фокусиран върху това да бъде занимателен, елементарен и налични.
Днес GR 86 заема това място – само че като състезателен автомобил със задно предаване, който е доста по-сериозен по отношение на своите спортни планове, в сравнение с беше най-новата Celica. Toyota към момента не приказва какво може да бъде задвижването на новата Celica. Хибридизацията е на всички места в гамата на Toyota (с изключение на спортните GR продукти), само че Toyota също нервира с електрически спортни концепции като FT-Se. Ще чакаме с неспокойствие по-нататъшно развиване, което може да се случи скоро при този настоящ ритъм на тийзъри на Toyota.
Това може да звучи ясно, само че Накаджима натърти думите си с целия откъс от „ Най-добрата кола на Япония “: „ Честно казано, сега не даваме признаци за това. В компанията обаче има доста хора, които с неспокойствие чакат Celica. Така че... не съм сигурен дали е добре да кажем това в обществен конгрес, само че ние ще вършим Celica! "
С други думи, приключената Celica не е зад ъгъла. Накажима се ангажира с ново транспортно средство с името Celica, само че не очаквайте то да бъде пуснато в продажба в доста близко бъдеще. Това последно изказване за желание следва вълна от клюки, свързани със Celica.
Само седмица по-късно беше разкрито, че Toyota неотдавна е възобновила претенциите си за комерсиална марка на името Celica. Добавете тази трета информация от изпълнителния шеф на Toyota и е невероятно да пренебрегнете тази назряваща стихия към Celica от последващо потомство. Как ще наподобява новата Celica също е предмет на полемика. Името към този момент е на повече от 50 години и за Toyota е синоним на състезателен стилен автомобил с две порти и задвижване на предните колела, фокусиран върху това да бъде занимателен, елементарен и налични.
Днес GR 86 заема това място – само че като състезателен автомобил със задно предаване, който е доста по-сериозен по отношение на своите спортни планове, в сравнение с беше най-новата Celica. Toyota към момента не приказва какво може да бъде задвижването на новата Celica. Хибридизацията е на всички места в гамата на Toyota (с изключение на спортните GR продукти), само че Toyota също нервира с електрически спортни концепции като FT-Se. Ще чакаме с неспокойствие по-нататъшно развиване, което може да се случи скоро при този настоящ ритъм на тийзъри на Toyota.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ