2025-а Chevrolet Corvette ZR1 отбеляза рекорд за обиколка на 5 писти в САЩ
Всички тези времена бяха реализирани със ZR1, оборудван с комфортния за писта (и безспорно скъп) Carbon Fiber Aero Package и ZTK Performance Package. Първият включва задно крило с висока мощ на прилепяне, предни гмуркащи равнини, дъски на долната част и по-агресивен челен спойлер, до момента в който вторият включва по-твърди пружини, характерно калибриране на Magnetic Ride Control и гуми Pilot Sport Cup 2R ZP.
Няма да постигнете невероятната оптималната скорост от 380 км/ч на ZR1 с този комплект с висока притискаща мощ, само че сигурно улеснява постигането на рекордните времена за обиколка. Ще би трябвало да изчакаме и да забележим за какви други върхове за обиколка ще се бори Chevy със ZR1. Трябва да се означи, че върха за обиколка на Laguna Seca не е измежду тези писти – Czinger 21C сега го държи.
Ford неотдавна реализира впечатляващ резултат със своя Mustang GTD, като взе върха за обиколка на американски сериен автомобил в Зеления пъкъл и не виждаме причина Chevy да не отвърне на удара със своя суперавтомобил с 1064 конски сили.
Chevrolet е подготвен за нова „ кръв " с Corvette ZR1 от 2025 година и във вторник автомобилният производител разгласи, че наличният хиперавтомобил с 1064 к.с. е сложил голям брой върхове за обиколки на нови индустриални коли на някои от най-известните американски писти. Chevy не е оповестил или даже опитал опит за връх на Nurburgring Nordschleife, само че това не значи, че няма да се случи.
Засега Chevy претендира за следните върхове за обиколки на индустриални коли: Дълъг курс на Уоткинс Глен: 1:52.7, Път Америка: 2:08.6, Път Атланта: 1:22.8, Пълен курс на Virginia International Raceway: 1:47.7, Гранд курс на Virginia International Raceway: 2:32.3
Всички тези времена за обиколка бяха избрани с разнообразни инженери на General Motors зад кормилото - без присъединяване на професионални водачи на спортни коли. „ От дизайна, инженеринга, създаването, валидирането до шофирането и слагането на невероятни върхове за обиколка като тези – ние вършим всичко в къщата “, сподели изпълнителният основен инженер на Corvette Тони Рома.
Няма да постигнете невероятната оптималната скорост от 380 км/ч на ZR1 с този комплект с висока притискаща мощ, само че сигурно улеснява постигането на рекордните времена за обиколка. Ще би трябвало да изчакаме и да забележим за какви други върхове за обиколка ще се бори Chevy със ZR1. Трябва да се означи, че върха за обиколка на Laguna Seca не е измежду тези писти – Czinger 21C сега го държи.
Ford неотдавна реализира впечатляващ резултат със своя Mustang GTD, като взе върха за обиколка на американски сериен автомобил в Зеления пъкъл и не виждаме причина Chevy да не отвърне на удара със своя суперавтомобил с 1064 конски сили.
Chevrolet е подготвен за нова „ кръв " с Corvette ZR1 от 2025 година и във вторник автомобилният производител разгласи, че наличният хиперавтомобил с 1064 к.с. е сложил голям брой върхове за обиколки на нови индустриални коли на някои от най-известните американски писти. Chevy не е оповестил или даже опитал опит за връх на Nurburgring Nordschleife, само че това не значи, че няма да се случи.
Засега Chevy претендира за следните върхове за обиколки на индустриални коли: Дълъг курс на Уоткинс Глен: 1:52.7, Път Америка: 2:08.6, Път Атланта: 1:22.8, Пълен курс на Virginia International Raceway: 1:47.7, Гранд курс на Virginia International Raceway: 2:32.3
Всички тези времена за обиколка бяха избрани с разнообразни инженери на General Motors зад кормилото - без присъединяване на професионални водачи на спортни коли. „ От дизайна, инженеринга, създаването, валидирането до шофирането и слагането на невероятни върхове за обиколка като тези – ние вършим всичко в къщата “, сподели изпълнителният основен инженер на Corvette Тони Рома.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ