Всички сме гледали любовната история с фатален край между Роуз

...
Всички сме гледали любовната история с фатален край между Роуз
Коментари Харесай

Защо корабът Титаник потъва? Кой е виновникът за това?

Всички сме гледали любовната история с съдбовен край сред Роуз и Джак. Тук ще ви представим и забавни обстоятелства. През 1912 година Титаник напуща пристанището в Саутхемптън, Англия за своето първо и само корабоплаване. Титаник е бил най-големият пътнически параход в света по това време. Проектната му скорост доближава 24 възела (приблизително 45 км/ч). Корабът се сблъсква с айсберг в 23:40 часа вечерта на 14 април (неделя) и потъва два часа и четиридесет минути по-късно – в 2:20 часа сутринта на 15 април (понеделник), откакто се разцепва на две елементи Агонията на най-луксозния за своето време пътнически транспортен съд, разгласен авансово за „ непотопим “, продължава два часа и четиридесет минути. За няколко часа умират към 1500 души пасажери и екипаж.  В нощта на съдбовната среща на „ Титаник “ с гренландски айсберг, различен транспортен съд оповестява, че е заобиколен от ледове и се постанова да спре до сутринта, радистите на Титаник обаче, пренебрегват известието и не го предават. Малко по-късно същата вечер двамата наблюдаващи на марса на Титаник сигнализират за съществуване на айсберт по курса на кораба. В този миг дистанцията до него е почти 200 – 250 метра, а температурата на въздуха към -10 °C. Първият помощник-капитан Уйлям Мърдок, който се намира на мостика дава общоприетата при сходна обстановка команда: „ Ляво на ръб, машини цялостен обратно! “. Относително неприятната маневреност на кораба при скоростта му в този миг – към 24 възела обаче вършат конфликта неминуем – ледената канара разпаря корпуса от носа по продължение на десния ръб на дължина към 90 – 100 метра. Интересен факт е, че при следствието на злополуката доста анализатори са на мнение, че в случай че корабът е бил посрещнал айсберга с носа той е щял да остане на вода. Става ясно, че корабът ще потъне. Когато спускането на избавителните лодки към този момент е почнало капитанът към момента е релативно спокоен – покрай тях се виждат светлините на транспортен съд, за който се допуска, че е „ Калифорниън ” с капитан Стенли Лорд, само че този транспортен съд не дава отговор на радиосигналите, нито на ракетите за злополучие, подавани от Титаник. В един миг светлините му изгасват и той изчезва в нощта като мираж. Потъвайки единствено за към 2 часа и 40 минути, Титаник предизвиква гибелта на повече от 1500 жертви. Спасяват се единствено 704 души, които в ранните часове на идващия ден са прибрани на кораба „ Карпатия “.  Всички са уверени, че корабът, намиращ се наоколо до „ Титаник “ по време на случая, е бил командван от капитан Стенли Лорд. Капитанът не съумява да се оправдае, само че до последно твърди, че това не е правилно. Три месеца след гибелта на Лорд излиза на яве сензационна изповед на капитана на промишления транспортен съд - „ Самсун “ - Хендрик Нес. Според дневника на капитан Невс, точно „ Самсун “ бил корабът, следен на 4 – 5 благи от Титаник, който след първите ракети загасил светлините си и липсващ. Причината била, че „ Самсун “ ловувал контрабандно тюлени край Нюфаундленд и имал в трюмовете си няколкостотин убити животни. Ракетите на „ Титаник “ капитанът помислил за сигнали на патрулиращ транспортен съд на бреговата защита на Съединени американски щати. „ Самсун “ бил огромен съд, само че нямал радиостанция. Чак когато доплавали до Исландия, научили за корабокрушението на „ Титаник “. Капитан Нес събрал екипажа и му обяснил какво е станало. От никого не е желал клетва, те просто си мълчали.
Източник: bradva.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР