Как могат да бъдат спрени рецидивистите на пътя
Всички правила се вършат кампанийно. Не се мисли какво тъкмо да се направи, тъй че да бъде решен казусът. Имаме потребност от скалпел, а не от меч. Така разяснява тематиката с тежките произшествия на пътя, породени от хора, с алкохол и опиати в кръвта, престъпният психолог Росен Йорданов в ефира на Нова ТВ.
Мислете и ползвайте знанието. Трябва да се употребява науката, с цел да знаеш каква тъкмо норма да се вкара. Става дума както за използването, по този начин и за резултата, който има тази норма. Да се види по какъв начин се отразяват налаганите санкции, добави той.
По думите му това, че няма резултат от налагането на доста санкции демонстрира, че в закона съществува законодателна дупка. Пропуск е, че не ти връчват персонално наказването, което пречи глобата да влезе в точния момент. Второ – налице е занижаване на контрола. Има публични, политически и други фактори, които основава хронична неспособност за използване на законите. И трето – има морална ерозия в съблюдаване на нормите, посочи общественият психолог.
Според публицисти Слави Ангелов, когато приказваме по тази тематика " би трябвало да разсъждаваме върху прочувствената връзка сред българина и автомобила му. "
" Да се гмурнем в социализма. Колата е единственото място, което той управлява. Във Финландия е забавно, че санкцията е съобразена с приходите ти. Имаше случай на милионер, който получи за 23 км/ ч превишена скорост 55 000 евро санкция, различен беше получил 116 000 лева Този проблем не може да се реши в Народното събрание. Там имаме едни хора, които ги назоваваме депутати, само че постоянно те са юристи. Те са причина за това у нас процесът да е формализиран, муден, да не носи правдивост и отмъщение. Да няма почит от закона. Трябва да се сътвори комисия, която е с външни специалисти ”, разяснява Ангелов.
По думите му единствено ефикасни присъди могат да спрат сходни рецидивисти. Според него за шофирането без брошура наказването би трябвало да бъде като за нелегално владеене на оръжие.
Мислете и ползвайте знанието. Трябва да се употребява науката, с цел да знаеш каква тъкмо норма да се вкара. Става дума както за използването, по този начин и за резултата, който има тази норма. Да се види по какъв начин се отразяват налаганите санкции, добави той.
По думите му това, че няма резултат от налагането на доста санкции демонстрира, че в закона съществува законодателна дупка. Пропуск е, че не ти връчват персонално наказването, което пречи глобата да влезе в точния момент. Второ – налице е занижаване на контрола. Има публични, политически и други фактори, които основава хронична неспособност за използване на законите. И трето – има морална ерозия в съблюдаване на нормите, посочи общественият психолог.
Според публицисти Слави Ангелов, когато приказваме по тази тематика " би трябвало да разсъждаваме върху прочувствената връзка сред българина и автомобила му. "
" Да се гмурнем в социализма. Колата е единственото място, което той управлява. Във Финландия е забавно, че санкцията е съобразена с приходите ти. Имаше случай на милионер, който получи за 23 км/ ч превишена скорост 55 000 евро санкция, различен беше получил 116 000 лева Този проблем не може да се реши в Народното събрание. Там имаме едни хора, които ги назоваваме депутати, само че постоянно те са юристи. Те са причина за това у нас процесът да е формализиран, муден, да не носи правдивост и отмъщение. Да няма почит от закона. Трябва да се сътвори комисия, която е с външни специалисти ”, разяснява Ангелов.
По думите му единствено ефикасни присъди могат да спрат сходни рецидивисти. Според него за шофирането без брошура наказването би трябвало да бъде като за нелегално владеене на оръжие.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ