С риск са живота си и този на другите: пътниците на самолетите снимат преди да се евакуират
Все повече пасажери в самолетите слагат в риск своя живот и този на останалите, като по време на спешни обстановки се пробват да вземат ръчния си багаж или стартират да снимат с телефоните си. За това предизвестяват специалисти от авиационната промишленост, а Международната асоциация за въздушен превоз (IATA) започва нова световна акция за сигурност.
7 неточности, които да не вършим при избора на място в самолета
Ако желаеме да си осигурим оптимално удобен полет
Пътническите самолети са проектирани да бъдат изцяло евакуирани в границите на 90 секунди - време, което може да бъде решаващо при пожар или задимяване. Въпреки това видеа в обществените мрежи демонстрират пасажери, които отварят багажното поделение, вземат куфари и раници иснимат протичащото се вместо да изоставен самолета.
Тези дейности забавят евакуацията, блокират пътеките, могат да повредят спешните пързалки и да доведат до пострадвания. Точно по тази причина IATA стартира акция, която цели да подсети на пасажерите, че ръчният багаж би трябвало да бъде оставен при всяка евакуация.
Ръчният багаж няма място на спешната пързалка
Според Ник Карийн, старши вицепрезидент по интервенции и сигурност в организацията, едвам 61% от пасажерите са наясно с това предписание. " Четирима от всеки 10 пасажери даже не осъзнават, че се чака да оставят движимостите си ", споделя Карийн. Той позволява, че в бъдеще може да се стигне и до санкции за нарушителите.
Експерти по авиационна логика на психиката изясняват, че държанието на пасажерите постоянно е резултат от стресова реакция, лимитирана дарба за рационално мислене при непознати обстановки, инстинкт да се вземат персонални движимости и предпочитание да се снима " новинарски " миг, изключително измежду по-младите генерации.
Малко пасажери обръщат внимание на инструктажа за сигурност
Аварийните евакуации са относително редки - към 30 годишно в международен мащаб. Но следствията могат да бъдат съществени. През 2023 година да вземем за пример полет на Ryanair в Палма де Майорка беше евакуиран поради подозрения за пожар, като 18 души пострадаха леко. Пътници описаха обстановката като " цялостен безпорядък ".
Служители по сигурността споделят, че стюардите би трябвало да се научат да работят по-решително, даже да покачват звук, с цел да накарат да се изтеглят без багаж. Изследвания демонстрират, че единствено половината пасажери обръщат внимание на инструкциите за сигурност, допълват Guardian.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
7 неточности, които да не вършим при избора на място в самолета
Ако желаеме да си осигурим оптимално удобен полет
Пътническите самолети са проектирани да бъдат изцяло евакуирани в границите на 90 секунди - време, което може да бъде решаващо при пожар или задимяване. Въпреки това видеа в обществените мрежи демонстрират пасажери, които отварят багажното поделение, вземат куфари и раници иснимат протичащото се вместо да изоставен самолета.
Тези дейности забавят евакуацията, блокират пътеките, могат да повредят спешните пързалки и да доведат до пострадвания. Точно по тази причина IATA стартира акция, която цели да подсети на пасажерите, че ръчният багаж би трябвало да бъде оставен при всяка евакуация.
Ръчният багаж няма място на спешната пързалка
Според Ник Карийн, старши вицепрезидент по интервенции и сигурност в организацията, едвам 61% от пасажерите са наясно с това предписание. " Четирима от всеки 10 пасажери даже не осъзнават, че се чака да оставят движимостите си ", споделя Карийн. Той позволява, че в бъдеще може да се стигне и до санкции за нарушителите.
Експерти по авиационна логика на психиката изясняват, че държанието на пасажерите постоянно е резултат от стресова реакция, лимитирана дарба за рационално мислене при непознати обстановки, инстинкт да се вземат персонални движимости и предпочитание да се снима " новинарски " миг, изключително измежду по-младите генерации.
Малко пасажери обръщат внимание на инструктажа за сигурност
Аварийните евакуации са относително редки - към 30 годишно в международен мащаб. Но следствията могат да бъдат съществени. През 2023 година да вземем за пример полет на Ryanair в Палма де Майорка беше евакуиран поради подозрения за пожар, като 18 души пострадаха леко. Пътници описаха обстановката като " цялостен безпорядък ".
Служители по сигурността споделят, че стюардите би трябвало да се научат да работят по-решително, даже да покачват звук, с цел да накарат да се изтеглят без багаж. Изследвания демонстрират, че единствено половината пасажери обръщат внимание на инструкциите за сигурност, допълват Guardian.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ