Времето лети толкова бързо - преди 25 години на пазара

Времето лети толкоз бързо - преди 25 години на пазара излезе новото огромно купе Mercedes-Benz CL от серията C 215. Първо в света купето предлага дейна система за шаси Active Body Control (ABC), разработка на Mercedes-Benz за оптималната динамичност и комфорт. Шефът на дизайна на Mercedes-Benz Бруно Сако и неговият екип са виновни за дизайна.

Серията C 215 е един от последните коли на марката, които носят подписа на авторитетния стилист. „ Активният надзор на каросерията е може би най-голямата иновация на автомобила “, разказва Франк Кноте в ретроспекция. Инженерът и мениджърът на сериите за Mercedes-Benz S-Class, SL и SLK направиха цялостната съгласуваност със своя екип. „ С ABC, CL е освен първокласно купе, само че също по този начин демонстрира спортни гени и във връзка с сбора от характерности се приближава доста до извънредните коли Gran Turismo. “

С хидравлика с високо налягане от 200 бара, както и с мощни датчици и контроли, ABC минимизира придвижванията на търкаляне, наклоняване и покачване на структурата на каросерията и по този метод покачва равнището на работа на лидера. Изследователският отдел на компанията създаде системата през 90-те години. Поради високата си успеваемост, той бе трансфериран непосредствено в автомобила от серията C 215.



Позицията на върха на моделната гама на Mercedes-Benz съответстваше на оборудването на CL, който се произвеждаше на лична линия в завода в Зинделфинген. Арматурното табло, седалките, вратите и страничните панели, както и подлакътникът на централната подпора са общоприетоо покрити с кожа. В интериора изобилието от дърво също слага спомагателни акценти.

CL 500 с V8 мотор и 225 кВт/306 к.с. влезе в продажба през октомври 1999 година CL 600 с мощ 270 кВт/367 к.с. с новоразработен V12 мотор с автоматизирано деактивиране на цилиндрите последва през 2000 година В допълнение към CL 500 и CL 600, в серията C 215 има две AMG високопроизводителни версии: V8 моделът CL 55 AMG (265 кВт/360 к.с.) показан през късната есен на 1999 година, последван от дванадесетцилиндровия вид CL 63 AMG (324 кВт/444 к.с.) 2001г. Най-добрият модел през 2003 година е CL 65 AMG с V12 битурбо мотор, 450 кВт/612 к.с. и 1000 Нм въртящ миг.

По това време високопроизводителното купе беше, наред със седана S 65 AMG, който беше показан по същото време, един от двата най-мощни автомобила в историята на AMG и Mercedes-AMG дотогава. 47 984 CL от серията C 215 са създадени до февруари 2006 година - в действителност сполучлива глава в историята на първокласния състезателен дух на Mercedes-Benz. Най-продаваният модел е CL 500 с 32 224 автомобила и затова повече от две трети от общото произвеждане.