Volvo и Northvolt с нов батериен завод в Гьотеборг
Volvo Cars и Northvolt оповестиха, че двете компании ще ускорят съдействието си с построяването на напълно нов цех за батерийни детайли за електрически автомобили в Гьотеборг.
Новото оборудване се чака да проработи през 2025 година, в него да работят до 3000 индивида и се чака да бъде главен фактор за реализирането на за производството и продажбата на 100% електрически коли от 2030 година.
Изграждането на новия батериен цех, който ще бъде с годишен потенциал от до 50 GWh , се чака да стартира през идната година, а готовата продукция да бъде особено създадена за вграждане в идващото потомство електрически автомобили на марките Volvo и Polestar.
Според анонса на Volvo Cars, производството ще бъде задоволително за към 500 000 електрическия автомобил годишно, а за интервенциите в новия комплекс ще дава отговор Адриан Кларк , който Volvo Cars и Northvolt привлякоха от Tesla.
"Нашето партньорство в региона на батерийни детайли с Northvolt е основно за нашата стратегическа упоритост за електрификация ", разяснява Хакан Самуелсон, изпълнителен шеф на Volvo Cars. "Ние сме отдадени на това да бъдем водач в сегмента на първокласните електрически коли и да продаваме единствено напълно електрически коли през 2030 година ".
Новото оборудване се чака да проработи през 2025 година, в него да работят до 3000 индивида и се чака да бъде главен фактор за реализирането на за производството и продажбата на 100% електрически коли от 2030 година.
Изграждането на новия батериен цех, който ще бъде с годишен потенциал от до 50 GWh , се чака да стартира през идната година, а готовата продукция да бъде особено създадена за вграждане в идващото потомство електрически автомобили на марките Volvo и Polestar.
Според анонса на Volvo Cars, производството ще бъде задоволително за към 500 000 електрическия автомобил годишно, а за интервенциите в новия комплекс ще дава отговор Адриан Кларк , който Volvo Cars и Northvolt привлякоха от Tesla.
"Нашето партньорство в региона на батерийни детайли с Northvolt е основно за нашата стратегическа упоритост за електрификация ", разяснява Хакан Самуелсон, изпълнителен шеф на Volvo Cars. "Ние сме отдадени на това да бъдем водач в сегмента на първокласните електрически коли и да продаваме единствено напълно електрически коли през 2030 година ".
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




