Водещият автомобилен производител Ford ще се нуждае от повече време,

Водещият авто производител Ford ще се нуждае от повече време, с цел да реализира поставената си цел за произвеждане на електрически автомобили. The Washington Post оповестява, че основният изпълнителен шеф на компанията Джим Фарли чака автомобилният производител да може да стартира да създава 600 000 електрически автомобила годишно през 2024 г.    Първоначално Ford си беше сложил за цел да доближи това равнище на произвеждане в края на 2023 година благодарение на литиево-желязно-фосфатни батерии, които ще му оказват помощ да понижи индустриалните разноски и зависимостта си от никел и други материали, при които има дефицит.   

В доклада за приходите на компанията Фарли изяснява, че “приблизителният ритъм на внедряване на електрическите транспортни средства ще бъде малко по-бавен от предстоящото ", само че съгласно него това ще бъде " от изгода за ранните участници като Ford ".  
" Клиентите на EV са лоялни към марката и ние печелим доста от тях с нашите високообемни артикули от първо потомство ", показват от компанията.    Изцяло електрическото поделение на автомобилния производител се оправя добре през второто тримесечие на годината, като приходите от първото потомство на F-150 Lightning и колите Mustang Mach-E се усилват с 39%.    

След оповестяването на F-150 Lightning Ford беше залят от предварителни поръчки и се наложи краткотрайно да спре да приема резервации поради засиленото търсене. Компанията неотдавна понижи цените на автомобила, като се базира на нараствания индустриален потенциал, въпреки че това може да се дължи и на устрема ѝ да притегли повече клиенти, които гледат и към моделите на съперници като Tesla и General Motors.  
Финансовият шеф на Ford Джон Лоулър декларира, че " преходът към електрически автомобили се случва, просто може да отнеме малко повече време " и " ще бъде малко по-бавен, в сравнение с промишлеността очакваше ".     Производителят на коли също по този начин се стреми да създава 2 млн. електрическия автомобил годишно до 2026 година, само че това закъснение визира и тази цел. CNBC оповестява, че към днешна дата Ford не знае по кое време тъкмо ще може да доближи това равнище на произвеждане, само че Лоулър твърди, че компанията ще продължи да влага същото количество пари в EV начинанията си.