Водеща версия за катастрофата с хеликоптера в село Гърмен е

Водеща версия за злополуката с хеликоптера в село Гърмен е краткотрайна загуба на ориентировка в резултат на мъгла. Огледите в региона на случая завършиха към 17 часа. Как обаче се стигна до тук?

В петък към 7:30 часа хеликоптерът излетява от стадиона в Гърмен. На борда е единствено водачът. Това описа пред екип на bTV негов сътрудник и родственик, който избира да остане неизвестен.

Теренът е мощно кръстосан, отломките от разрушилия се вертолет са разпръснати на 70 метра

„ Излетя пред нас. Имаше двама охранители, които пазиха хеликоптера през нощта. Всичко си беше наред “, изяснява мъжът.

Летателният уред пред три дни е бил нает от Югозападно държавно дружество, с цел да пръска горите в региона. А през вчерашния ден единствената му задача била да кацне в село Цалапица. Но сътрудника му губи връзка с водача. Машината изчезва.

Сигнал за казуса получават няколко министерства. В 14 часа стартира търсене по въздух с вертолет „ Кугар “. В издирването се включват и екипи на вътрешното и на транспортното министерства, както и от локалното горско стопанство.

Теренът е мъчнопроходим и до мястото не може да стигне кола за спешна помощ

Малко след 17:30 часа е получена сателитна връзка с координати и стартира обхождане на региона. Към 19:20 часа летателният уред е открит. Тялото на водача - също. Първи до мястото на случая стигат Албен и Красимир.

„ Хеликоптерът е долу - най-малко има едно 4-5 метра. Перки, всичко е разпиляно. Човекът си е цялостен “, споделя Албен Прински, един от доброволците.

„ Той просто се е забил в земята. Всичко е разпиляно на 15-20 метра “, добавя и другият доброволец Красимир Гарев.

Той е паднал в дере, а мястото е непроходимо

Версиите, по които се работи са три. „ Най-вероятната причина е краткотрайна загуба на ориентировка поради попадане в комплицирана метеорологична конюнктура “, сподели Христо Христов, шефът на Националния ръб за следствие на произшествия в превоза.

Свидетели удостоверяват, че мъглата през вчерашния ден била още по-гъста от тази през днешния ден, а видимост в дерето не е имало.
„ За мен летателният уред е  бил кадърен, изправен. Работел е предните два-три дни и не е имало никакви аргументи, някой да се е съмнявал в неговата работа “, изясни още Христо Христов. Експертът допуска, че водачът е правил опити да излезе в горния завършек на мъглата, с цел да продължи полета.

Към този миг няма публична информация дали машината се е разрушила

„ Хеликоптерът е подходил и има един бор, който е на пет метра в най-високата си част, който е закачил със страничната система за оросяване. Вследствие на това се срутва надолу по ската с носа надолу и се разпада на части “, изяснява още Христо Христов. Според него машината е направила „ един завой - съвсем противоположен, като е търсел време да набере височина “.

„ Ако беше набрал още 5-6 метра, щеше да мине над това дърво, което е на най-високата точка “, добави Христо Христов.

Окръжната прокуратура в Благоевград образува досъдебно произвеждане – евентуално за породена гибел по небрежност.