Вместо улиците да диктува на слабите и гузни политици се

Вместо улиците да диктува на слабите и гузни политици се изражда в посока, която се трансформира в една наказателна принуда върху водачите. Когато политиците са слаби и гузни, употребяват неофициални водачи, които да ни водят в неверна посока - за всяко едно нещо е отговорен водачът. Това съобщи ръководителят на Института за пътна сигурност Богдан Милчев. По думите му митингът край Телиш е индикативен, че когато цялото общество вижда, че има необезопасен път и той не се придвижва към АПИ, а приказваме за политиците, за страната, за водача и за всичко друго, че щяла да се промени системата. Много е значимо да се каже, че в България се основава неповторим феномен, уточни Милчев.
Според него няма нито един деен водач, който да е глобен.
Богдан Милчев разкритикува, че парите от Фонда за пътна сигурност не отива за ремонт на сериозната инфраструктура. 90% от парите от фонда отиват за ведомствени потребности на Министерство на вътрешните работи. Министерство на вътрешните работи събира санкции от към 100 млн. лева и те се употребяват за черна каса, посочи ръководителят на Института за пътна сигурност.
Богдан Милчев разкритикува и кмета на София Васил Терзиев като " популист " поради това, че не се вземат ограничения в пътната сигурност. Терзиев пое ангажимент да понижи с 10% травматичността от произшествия в София, само че не извърши нито едно от обещанията си, разяснява още той.
" Г-н Терзиев не е подобаващ за поста си и няма диалогичност да поддържа връзка с институциите си. Той е в спор и с Министерство на вътрешните работи, и с АПИ, и с всички. Има една тематика, по която не можеш да бъдеш в спор за всички. Реално един кмет, главната задача му е да подсигурява сигурността на града ", добави Богдан Милчев.