Властта обмисля ограничение на скоростта в градовете до 30км/ч. Идеята

Властта обмисля ограничаване на скоростта в градовете до 30км/ч. Идеята се разяснява заради зачестилите тежки произшествия на пътя. По този случай Светослав Васев, специалист в Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата " разяснява пред NOVA, че концепцията за 30-километровите в час зони значи в зоните на кварталните карета, там където се движат и коли и пешеходци и велосипедисти, инфраструктурата да бъде такава, че да не разрешава водачите да нарушават разпоредбите за придвижване.

„ Зона 30 " значи не просто слагане на знак с ограничаване, а още инфраструктурни ограничения като изнесени тротоари, повдигнати пешеходни пътеки и кръстовища.

Промяната в пътищата ще се приоритизира чрез разбори. Тези, пътни артерии, които извеждат транспортните потоци би трябвало да останат с по-високи оптимално възможни скорости.

Такива са Цариградско шосе, Ботевградско шосе, Околовръстното и скоростните тангенти, съобщи Васев.

Относно натоварените софийски булеварди, на които има придвижване от всевъзможен вид - пешеходци, велосипедисти, коли, обслужващ превоз специалистът разяснява, че откакто бъде осъществен разбор на интезивността на придвижване, т.е. какъв брой автомобила минават на час, дневно, през нощта, през уикенда и какви пешеходци потоци има, тогава ще се вземе обосновано решение.

Държавна организация по сигурност на пътищата счита, че би трябвало даже във всички градове оптималната позволена скорост би трябвало да е 30 км/ч. Хората се тормозят, че по този метод ще се усилят тапите, само че желая да отбележа, че за отвеждащите артерии това решение няма да се ползва, уточни Светослав Васев.