Вчера Исак Хаджар записа първата си катастрофа като пилот на

Вчера Исак Хаджар записа първата си злополука като водач на Ред Бул, откакто излетя от трасето в Барселона и се удари със задницата на колата в защитните стени на последния завой.

Инцидентът на французина стана при сложни метеорологични условия и на мокра писта, а от отбора не разясниха дали ударът е резултат на негова неточност или някакъв проблем с новия RB22. При удара са потърпевши задното крило на колата, както и задното окачване.
Новите коли: по-бързи на вършиме, по-бавни в завоите и по-предвидими
Другият водач на Ред Бул Макс Верстапен записа най-хубавото време във втория ден от шейкдауна в Барселона, в който взе участие единствено още един тим – Ферари.

Бившият международен първенец записа единствено една серия обиколки на изсъхнало преди да завали съществено, а Хаджар кара напълно на мокро, само че шефът на Ред Бул Лоран Мекис изясни, че в отбора са решили да поемат този риск, защото събирането на информация за новата кола е значимо при всевъзможни условия.
Макс Верстапен оглави класирането във втория ден на теста в Барселона
„ Научихме много неща на мокрото – изясни Мекис. – За страдание, сесията не завърши добре за нас, само че значимото е, че Исак е добре и ние ще се постараем да възстановим колата, ще забележим по какъв начин ще продължим по-нататак. “

Снощи Мекис удостовери, че степента на провалите по колата на Хаджар ще има решаваща роля за програмата на някогашните международни първенци през днешния ден, като французинът още веднъж подчертава на сложните условия и не разяснява съответната причина за случая.
Макларън удостовери проекта си за финалните три дни на теста в Барселона
Първите усещания на водачите за новото потомство коли са, че те имат по-ниско прилепяне в завоите поради измененията в аеродинамиката, а също по този начин към момента се чака оценката им за новия модел мокри гуми на Пирели след поредицата рецензии, които отнесоха предходните произведения на италианците за каране на дъжд.

Снимка: Formula Directa