T.33 Spider е най-новото творение на Gordon Murray Automotive
Високооборотен V-12, 6-степенна механична скоростна кутия и вятър в косите. Това е опияняваща композиция, която можете да получите в новия T.33 Spider, който беше показан във вторник.
T.33 Spider е най-новото създание на Gordon Murray Automotive, новата автомобилна компания на именития дизайнер на шосейни и спортни коли Гордън Мъри, и е с малко под 18 кг по-тежък от своя другар T.33 Coupe, показан предходната година. Сухото тегло е 1 108 кг.
Според GMA минималното нарастване на тежестта е реализирано посредством създаване на карбоновата вана на T.33 през цялото време за открития автомобил. Друг основен избор в дизайна е да се пропусне комплицираният и тежък автоматизиран покрив в интерес на панел от въглеродни нишки от две елементи, който може да се съхранява в предния багажник.
Зад покрива е ситуиран въздухозаборник, който подава студен въздух към мотора V-12 на автомобила, а под него има електронно ръководен стъклен прозорец, който се спуска надолу, с цел да разреши навлизането на още повече звук от мотора в купето.
V-12 е 3,9-литров елемент, създаден от GMA в партньорство с Cosworth. Двигателят е споделен с първия суперавтомобил на компанията, T.50, и в T.33 е с мощ 608 к.с. и 332 Нм въртящ миг. Въпреки че това е по-ниско от предлаганото в T.50, моторът въпреки всичко крещи до 11 100 об/мин и обезпечава декларираната оптималната скорост от 334 км/ч за T.33 Spider. Купувачите могат да избират сред 6-степенна механична трансмисия или автоматизирана скоростна кутия с весло, макар че съгласно известията поръчките за скоростната кутия с весло в купето са едвам няколко.
Салонът на T.33 е с две седалки, за разлика от триместното разположение на T.50 в стила на McLaren F1. Предимството на двуместното оформление е, че GMA съумя да сертифицира автомобила за американския пазар. Това не важи за T.50, който би трябвало да бъде показан по разпоредбите за проявление и излагане.
създател: СЛАВА
...
T.33 Spider е най-новото създание на Gordon Murray Automotive, новата автомобилна компания на именития дизайнер на шосейни и спортни коли Гордън Мъри, и е с малко под 18 кг по-тежък от своя другар T.33 Coupe, показан предходната година. Сухото тегло е 1 108 кг.
Според GMA минималното нарастване на тежестта е реализирано посредством създаване на карбоновата вана на T.33 през цялото време за открития автомобил. Друг основен избор в дизайна е да се пропусне комплицираният и тежък автоматизиран покрив в интерес на панел от въглеродни нишки от две елементи, който може да се съхранява в предния багажник.
Зад покрива е ситуиран въздухозаборник, който подава студен въздух към мотора V-12 на автомобила, а под него има електронно ръководен стъклен прозорец, който се спуска надолу, с цел да разреши навлизането на още повече звук от мотора в купето.
V-12 е 3,9-литров елемент, създаден от GMA в партньорство с Cosworth. Двигателят е споделен с първия суперавтомобил на компанията, T.50, и в T.33 е с мощ 608 к.с. и 332 Нм въртящ миг. Въпреки че това е по-ниско от предлаганото в T.50, моторът въпреки всичко крещи до 11 100 об/мин и обезпечава декларираната оптималната скорост от 334 км/ч за T.33 Spider. Купувачите могат да избират сред 6-степенна механична трансмисия или автоматизирана скоростна кутия с весло, макар че съгласно известията поръчките за скоростната кутия с весло в купето са едвам няколко.
Салонът на T.33 е с две седалки, за разлика от триместното разположение на T.50 в стила на McLaren F1. Предимството на двуместното оформление е, че GMA съумя да сертифицира автомобила за американския пазар. Това не важи за T.50, който би трябвало да бъде показан по разпоредбите за проявление и излагане.
създател: СЛАВА
...
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ