Pininfarina разработва дизайна на първите виетнамски автомобили
Виетнамската компания Vinfast към този момент е наясно с дизайна на бъдещите си модели, който се разработва от ателието Pininfarina. Работата на италианците е била определена измежду 20 други оферти с гласоподаване от над 62 000 човека.
Производителят към този момент не предоставя никаква техническа информация за новите модели. Известно е единствено, че става дума за седан и кросовър, които ще имат сходна стилистика, “отчитаща местните предпочитания и в същото време отговаряща на актуалните трендове ”.
Началота на производството на седана и кросовъра е планувано за септември 2019-а година. Към 2025-а година компанията-производител VinFast счита да произвежда по половин милион автомобила годишно.
Ателието Pininfarina ще показа следващия месец по време на Женевския автосалон и концептуален електрически гранд-турър HK GT, издигнат в съдействие с хонконгската компания Hybrid Kinetic Group. За този автомобил също няма засега информация, а единствено че основната роля при разработката му се е отдавала на стила и екологичноста. Това е втората разработка на италианците за Hybrid Kinetic Group – първата беше за концепт на кросовър c 800 к.с. силов агрегат с микротурбогенератор.
Производителят към този момент не предоставя никаква техническа информация за новите модели. Известно е единствено, че става дума за седан и кросовър, които ще имат сходна стилистика, “отчитаща местните предпочитания и в същото време отговаряща на актуалните трендове ”.
Началота на производството на седана и кросовъра е планувано за септември 2019-а година. Към 2025-а година компанията-производител VinFast счита да произвежда по половин милион автомобила годишно.
Ателието Pininfarina ще показа следващия месец по време на Женевския автосалон и концептуален електрически гранд-турър HK GT, издигнат в съдействие с хонконгската компания Hybrid Kinetic Group. За този автомобил също няма засега информация, а единствено че основната роля при разработката му се е отдавала на стила и екологичноста. Това е втората разработка на италианците за Hybrid Kinetic Group – първата беше за концепт на кросовър c 800 к.с. силов агрегат с микротурбогенератор.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




