Веднъж сме се возили на хеликоптер, не е нещо особено,

Веднъж сме се возили на хеликоптер, не е нещо изключително, както се споделя - дори беше малко неприятно. Понеже беше панорамен - съвсем цялата кабина беше стъклена, та "навеждането " към морето и скалите на високия бряг при Калиакра не беше от най-страхотните чувства, хеле на цялостен корем. Държим обаче да отбележим, че вертолетът беше частен, никому не бе необходим в този чудноват летен ден, когато ни повози за нещо като половин час. В този смисъл по никакъв начин не можем да разберем пристрастеността на премиера към този вид летателни средства, която показва през днешния ден, като че ли нямаме жертва заради неналичието на медицински хеликоптери единствено преди два дни и още група хора в болница по същата причина, претърпели 11-часов маратон на преместване. Хора, които са елементарни данъкоплатци, не невероятната шефка на Народното събрание Цвета Караянчева, удостоена с купата ПКП от същия този министър председател в диалог с доказана от него достоверност, която цялостен вертолет незабавно "спасяваше ", тъй като си навехнала ръката, откакто с неведнъж превишена скорост хвърчеше по провинциални пътища с кортежа си от НСО след среднощно празненство, та семейство данъкоплатци с детенце се озова в канафката със своя автомобил. От доброта, като същинска майка и баба, тя не понечи даже да качи на летателния уред раненото в злополуката дете. Каква карма ще кажете...

И като че ли не преди дни от кабинета Борисов 3 беше отказана покупката на медицински хеликоптери, каквито имат по доста другите на този континент, не просто в Европейски Съюз, а ние - по никакъв начин. Не бяха дадени освен бюджетни пари, само че даже по предлагането на президента за предвиждането на сходна сума най-малко в евромилиардите, които ни се дават по новия План Маршал на Европейски Съюз за помощ в пандемията.

Не беше тъкмо в този момент моментът за сходен пиар май...
Още през първия му мандат писахме за хеликоптерната площадка, която приготвяше в Бояна. Тогавашният Борисов комшия по държавна вила го беше издал. В град като София, където по бул. България със зелената вълна и по другите улици до Министерския съвет няма и 10 минути път, а до летището - 15, изключително рано-рано заран и по обед, когато министър председателят го минава, по никакъв начин не беше наложителна тази работа. Която е и скъпа, като се изключи че е леко новобогаташка.

Изобщо, в страна "като една човешка длан ", изключително когато изпод по този начин или другояче пътува целият конвой от НСО, а от единия до другия й край я има 1 час, я няма по въздух, потребността от сходно хвърчене е меко казано не изключително огромна.

Не знаем дали е правилно, че полетът на Борисов и разходката на съпътстващия автокортеж изпод през днешния ден са коствали 20 000 лева, както пишат експерти по авиацията. Ако бяха карали по шосето, а на място бяха пуснали просто един дрон, като е за фотосите и за пиара, сигурно обаче щеше да излезе без пари на данъкоплатците при доста положително качество. Особено след рекордните за всички времена разходи през декември, когато с изключение на 5-милиардния заем, кабинетът опука и 3 милиарда от запаса, както пишат още веднъж през днешния ден финансистите.