Пилотите вероятно са насочили самолета към мястото на разбиване, ...
Вчера при подготвителен полет починаха майор Петко Димитров Димитров и старши-лейтенант Венцислав Атанасов Дункин. Те са били част от авиошоу, което трябваше да се състои на авиобаза " Граф Игнатиево ", във връзка 20 години от приемането ни в НАТО.
Назначена е съдебно-медицинска експертиза.
При осъществен оглед на местопроизшествието беше открита и конфискувана така наречен „ черна кутия “ на самолета, която е предоставена за правенето на експертиза.
Иззета е цялата документи, обвързвана с планирането и реализирането на полета, както от авиобаза „ Граф Игнатиево “, по този начин и от базата в „ Долна Митрополия “.
„ Към материалите по досъдебното произвеждане са приобщени и видеозаписи, които демонстрират придвижването на учебно-бойния аероплан директно преди злополуката “, оповестиха от прокуратурата.
„ Продължават разпитите на очевидци и на длъжностни лица от въоръжените сили на Република България, имащи отношение към случая. През днешния ден ще бъде осъществен спомагателен подробен оглед на мястото на случая “, се добавя в известието.
Според авиоинженера доктор Недислав Веселинов, който е учител в Техническия университет, самолетът прави военен завой, който е с доста дребен радиус. Опитали са се да реализират оптималното от самолета. И това е една от евентуалните аргументи – да са влезнали в сериозен режим на полет, струята да се е сринала и самолетът да се е сринал “, разяснява специалистът пред bTV.
„ Когато не са огромни ъглите на офанзива, самолетът си завива и си лети умерено. Няма трептения. При сериозен ъгъл на офанзива, се усеща по какъв начин трепери “, разяснява д-в Веселинов.
Според авиоинженера водачите са супергерои. А починалите майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин евентуално са насочили машината към мястото, на което се е разрушила, с цел да избегнат жертви отвън летището.
Д-р Недислав Веселинов също счита, че вероятните неточности са две – непредвидена техническа неточност или неточност в пилотирането. Какво се е случило – ще стане ясно от данните на черната кутия.
Назначена е съдебно-медицинска експертиза.
При осъществен оглед на местопроизшествието беше открита и конфискувана така наречен „ черна кутия “ на самолета, която е предоставена за правенето на експертиза.
Иззета е цялата документи, обвързвана с планирането и реализирането на полета, както от авиобаза „ Граф Игнатиево “, по този начин и от базата в „ Долна Митрополия “.
„ Към материалите по досъдебното произвеждане са приобщени и видеозаписи, които демонстрират придвижването на учебно-бойния аероплан директно преди злополуката “, оповестиха от прокуратурата.
„ Продължават разпитите на очевидци и на длъжностни лица от въоръжените сили на Република България, имащи отношение към случая. През днешния ден ще бъде осъществен спомагателен подробен оглед на мястото на случая “, се добавя в известието.
Според авиоинженера доктор Недислав Веселинов, който е учител в Техническия университет, самолетът прави военен завой, който е с доста дребен радиус. Опитали са се да реализират оптималното от самолета. И това е една от евентуалните аргументи – да са влезнали в сериозен режим на полет, струята да се е сринала и самолетът да се е сринал “, разяснява специалистът пред bTV.
„ Когато не са огромни ъглите на офанзива, самолетът си завива и си лети умерено. Няма трептения. При сериозен ъгъл на офанзива, се усеща по какъв начин трепери “, разяснява д-в Веселинов.
Според авиоинженера водачите са супергерои. А починалите майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин евентуално са насочили машината към мястото, на което се е разрушила, с цел да избегнат жертви отвън летището.
Д-р Недислав Веселинов също счита, че вероятните неточности са две – непредвидена техническа неточност или неточност в пилотирането. Какво се е случило – ще стане ясно от данните на черната кутия.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ