„По-глупав от чувал с тухли“: Мъск нападна търговския съветник на Тръмп
Във вторник Илон Мъск нанесе още един удар по старшия търговски консултант на президента Доналд Тръмп – Питър Наваро. Милиардерът стигна до там, че го назова „ глупак “ в обществените медии, откакто малко по-рано Мъск непосредствено изиска от президента да се откаже от проекта си с митата, предава CNN.
Забележките на Мъск бяха в отговор на изявление за CNBC с Наваро, излъчено в понеделник, по време на което комерсиалният консултант на Белия дом разиска по какъв начин позицията на Tesla като „ сглобяващ коли “, а не производител на коли, може да бъде в несъгласие с тарифната политика на Тръмп.
Коментарите идват в миг, когато Тръмп ескалира доста комерсиалната война, налагайки спомагателни 104% мита за вноса на китайски артикули. Той таксува вноса на коли от Европа, както и стоманата и алуминия. Действията на американския президент срутиха пазарите и евентуално ще усилят цената на колите с хиляди долари.
В доста случаи, в случай че отидете в неговия цех в Тексас, огромна част от моторите, които той получава, които в тази ситуация с електрическите автомобили са батериите, идват от Япония и от Китай. Електрониката идва от Тайван “, сподели Наваро.
„ Разликата е, съгласно нашето мислене и съгласно това на Илон, че желаеме гумите да са създадени в Акрън (щата Колорадо – бел. ред.) “, продължи той. „ Искаме трансмисиите да са създадени в Индианаполис. Искаме моторите да са създадени във Флинт и Сагино. И желаеме колите да са създадени тук. “
Мъск сподели, че Наваро „ в действителност е глупак “ в обява X, отговаряща на видео с мнения, споделени в платформата на обществените медии. „ Това, което той споделя тук, е явно погрешно “, написа той.
След това назова Наваро „ Питър Ретардо “ – друго унизително определение.
Мъск твърди, че „ Tesla има най-вече коли, създадени в Америка “, в друга поредност от X изявления, добавяйки, че „ Наваро е по-глупав от чувал с тухли “.
По каквато и да е формулировка, Tesla е най-вертикално интегрираният производител на коли в Америка, с най-голям % американско наличие. Наваро би трябвало да попита подправения специалист, който той изобрети, Рон Вара “, добави Мъск.
Tesla господства в Индекса на американското произвеждане на Cars.com от 2021 година, основан на критерии, в това число местонахождение на сглобяване, къде се създават частите, генезис на мотора, генезис на трансмисията и работна мощ в производството на Съединени американски щати. Все отново Tesla не е ваксинирана против митата – действителност, която Мъск призна.
Въздействието на цените върху Tesla към момента е доста “, написа той на X предишния месец.
Забележките на Мъск от вторник идват, откакто той разгласява и по-късно изтри коментар, в който се споделя, че докторската степен на Наваро от Харвард е „ неприятно нещо “ и че той не е основал „ нелепости “.
Наваро отхвърли опасенията по отношение на конфликта с Мъск в понеделник, като сподели, че „ всичко е наред с Илон, няма проблем “, когато приказва пред CNBC.
Мъск се разминава с Тръмп във връзка с митата, като разгласява видеоклипове за свободната търговия и сподели на италианско събитие, че има вяра, че би трябвало да има нулеви мита сред Съединени американски щати и Европа. Washington Post заяви в понеделник, че Мъск е направил „ пряк апел “ към Тръмп.
Това не е първият път, когато Мъск не е склонен с Тръмп по отношение на политика или избор на личен състав. Но разделянето във връзка с митата е една от най-значимите разлики в гледната точка сред президента и неговия максимален покровител и основен консултант.
Белият дом, от своя страна, подценява мненията на Мъск.
Това явно са двама души, които имат доста разнообразни възгледи за търговията и цените. Момчетата ще си останат момчета и ние ще оставим обществените им разногласия да продължат “, сподели прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит по време на брифинг за пресата във вторник.
„ Мисля, че това приказва и за желанието на президента да чуе от всички страни, че той има хора на най-високите равнища на това държавно управление, в този Бял дом, които имат доста разнообразни отзиви по доста разнообразни въпроси. “
Забележките на Мъск бяха в отговор на изявление за CNBC с Наваро, излъчено в понеделник, по време на което комерсиалният консултант на Белия дом разиска по какъв начин позицията на Tesla като „ сглобяващ коли “, а не производител на коли, може да бъде в несъгласие с тарифната политика на Тръмп.
Коментарите идват в миг, когато Тръмп ескалира доста комерсиалната война, налагайки спомагателни 104% мита за вноса на китайски артикули. Той таксува вноса на коли от Европа, както и стоманата и алуминия. Действията на американския президент срутиха пазарите и евентуално ще усилят цената на колите с хиляди долари.
В доста случаи, в случай че отидете в неговия цех в Тексас, огромна част от моторите, които той получава, които в тази ситуация с електрическите автомобили са батериите, идват от Япония и от Китай. Електрониката идва от Тайван “, сподели Наваро.
„ Разликата е, съгласно нашето мислене и съгласно това на Илон, че желаеме гумите да са създадени в Акрън (щата Колорадо – бел. ред.) “, продължи той. „ Искаме трансмисиите да са създадени в Индианаполис. Искаме моторите да са създадени във Флинт и Сагино. И желаеме колите да са създадени тук. “
Мъск сподели, че Наваро „ в действителност е глупак “ в обява X, отговаряща на видео с мнения, споделени в платформата на обществените медии. „ Това, което той споделя тук, е явно погрешно “, написа той.
След това назова Наваро „ Питър Ретардо “ – друго унизително определение.
Мъск твърди, че „ Tesla има най-вече коли, създадени в Америка “, в друга поредност от X изявления, добавяйки, че „ Наваро е по-глупав от чувал с тухли “.
По каквато и да е формулировка, Tesla е най-вертикално интегрираният производител на коли в Америка, с най-голям % американско наличие. Наваро би трябвало да попита подправения специалист, който той изобрети, Рон Вара “, добави Мъск.
Tesla господства в Индекса на американското произвеждане на Cars.com от 2021 година, основан на критерии, в това число местонахождение на сглобяване, къде се създават частите, генезис на мотора, генезис на трансмисията и работна мощ в производството на Съединени американски щати. Все отново Tesla не е ваксинирана против митата – действителност, която Мъск призна.
Въздействието на цените върху Tesla към момента е доста “, написа той на X предишния месец.
Забележките на Мъск от вторник идват, откакто той разгласява и по-късно изтри коментар, в който се споделя, че докторската степен на Наваро от Харвард е „ неприятно нещо “ и че той не е основал „ нелепости “.
Наваро отхвърли опасенията по отношение на конфликта с Мъск в понеделник, като сподели, че „ всичко е наред с Илон, няма проблем “, когато приказва пред CNBC.
Мъск се разминава с Тръмп във връзка с митата, като разгласява видеоклипове за свободната търговия и сподели на италианско събитие, че има вяра, че би трябвало да има нулеви мита сред Съединени американски щати и Европа. Washington Post заяви в понеделник, че Мъск е направил „ пряк апел “ към Тръмп.
Това не е първият път, когато Мъск не е склонен с Тръмп по отношение на политика или избор на личен състав. Но разделянето във връзка с митата е една от най-значимите разлики в гледната точка сред президента и неговия максимален покровител и основен консултант.
Белият дом, от своя страна, подценява мненията на Мъск.
Това явно са двама души, които имат доста разнообразни възгледи за търговията и цените. Момчетата ще си останат момчета и ние ще оставим обществените им разногласия да продължат “, сподели прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит по време на брифинг за пресата във вторник.
„ Мисля, че това приказва и за желанието на президента да чуе от всички страни, че той има хора на най-високите равнища на това държавно управление, в този Бял дом, които имат доста разнообразни отзиви по доста разнообразни въпроси. “
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ