Във Франция ще отнемат книжката за разговор по телефон зад волана
Във Франция водачите, които бъдат хванати да пишат известия или да приказват по мобилните си телефони до момента в който карат, ще бъдат краткотрайно лишени от разрешителното си за ръководство на транспортно средство, съобщи " Ройтерс ". Мярката е част от нови правила за пътната сигурност в страната.
През 2016 година във всеки десети случай по пътищата е " бил забъркан " мобилен телефон, посочи министър председателят Едуар Филип.
В Европа възбраната за потребление мобилни устройства без хендс фрий по време на шофиране е широкоразпространена, само че наказванията общо взето са лимитирани до санкции, вариращи от под 50 евро в Ирландия до неколкостотин евро в Холандия.
Друга непопулярна, само че нужна мярка е намаляването на позволената скорост по второстепенните двупосочни пътища в страната от 90 километра в час на 80 километра в час, съобщи " Франс прес ", представена от Българска телеграфна агенция.
Според премиера Едуар Филип това може да избави най-малко един човешки живот дневно. Допитване на организация " Харис " от през вчерашния ден демонстрира, че шест на 10 французи са срещу нея.
От 28-те страни членки на Европейски Съюз единствено в Швеция има по-строго ограничаване на скоростта - 70 километра в час. Финландия позволява скорост от 80 километра в час отвън градовете и автомагистралите. На другите места в съюза остава разрешението за 90 километра в час, даже за 100 километра в час.
Ограничението за скоростта по второстепенните пътища във Франция влиза в действие от 1 юли. То касае второстепенните двупосочни пътища, по средата на които няма разделители от сорта на преграда или земен насип. От тази мярка ще са наранени 400 000 километра пътища в страната.
На 1 юли 2020 година ще бъде направена оценка на мярката. Крайната десница Национален фронт я разкритикува и разгласи петиция против нея. Партията сподели, че ограничението на скоростта ще засегне междинната класа.
През 2016 година във всеки десети случай по пътищата е " бил забъркан " мобилен телефон, посочи министър председателят Едуар Филип.
В Европа възбраната за потребление мобилни устройства без хендс фрий по време на шофиране е широкоразпространена, само че наказванията общо взето са лимитирани до санкции, вариращи от под 50 евро в Ирландия до неколкостотин евро в Холандия.
Друга непопулярна, само че нужна мярка е намаляването на позволената скорост по второстепенните двупосочни пътища в страната от 90 километра в час на 80 километра в час, съобщи " Франс прес ", представена от Българска телеграфна агенция.
Според премиера Едуар Филип това може да избави най-малко един човешки живот дневно. Допитване на организация " Харис " от през вчерашния ден демонстрира, че шест на 10 французи са срещу нея.
От 28-те страни членки на Европейски Съюз единствено в Швеция има по-строго ограничаване на скоростта - 70 километра в час. Финландия позволява скорост от 80 километра в час отвън градовете и автомагистралите. На другите места в съюза остава разрешението за 90 километра в час, даже за 100 километра в час.
Ограничението за скоростта по второстепенните пътища във Франция влиза в действие от 1 юли. То касае второстепенните двупосочни пътища, по средата на които няма разделители от сорта на преграда или земен насип. От тази мярка ще са наранени 400 000 километра пътища в страната.
На 1 юли 2020 година ще бъде направена оценка на мярката. Крайната десница Национален фронт я разкритикува и разгласи петиция против нея. Партията сподели, че ограничението на скоростта ще засегне междинната класа.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ