Въпреки всички дебати за намаляване на трафика, в Германия има

Въпреки всички диспути за понижаване на трафика, в Германия има от ден на ден коли. Към 1 януари 2023 година в Германия са регистрирани 48,8 милиона леки коли съгласно Федералната статистическа работа. Делът на чисто електрическите коли е 2,1 %. Година по-рано делът им е бил 1,3 %.

През последните 10 години гъстотата на колите се е увеличавала непрестанно, оповестяват от управляващите. През 2022 година на 1000 поданици се падат 583 автомобила, а през 2012 година гъстотата на коли в страната е 534. Делът на семействата, които имат най-малко една кола, е 77,6 % през 2022 година, сходно на 2012 година (77,4 процента). През същия интервал обаче делът на семействата с две коли е повишен от 24,5% на 27,0%, а делът на семействата с три или повече коли е повишен от 4,1% на 6,2%.

Регионалните разлики в гъстотата на колите са огромни: през 2022 година тя е била най-висока в западните извънградски провинции Саарланд (660 автомобила на 1000 жители), Рейнланд-Пфалц (634) и Бавария (625). Градовете-щати Берлин (338), Хамбург (439) и Бремен (443) са с най-ниска плътност на коли. Федералната статистическа работа оправдава това, наред с други неща, с изключително гъста мрежа на публичния превоз.

Както в Германия, гъстотата на колите също се е нараснала във всички останали държави-членки на Европейския съюз (ЕС) спрямо 10 години. В съпоставяне с ЕС-27 Германия е на осмо място измежду страните с най-висока плътност на коли. Според данни на статистическия орган на Европейски Съюз Евростат при започване на 2021/2022 година най-вече коли по отношение на популацията е имало в Полша (687), Люксембург (681) и Италия (675). Най-ниска е плътността на колите в Румъния (400), Латвия (404) и България (414).