Въпреки изключителните затруднения и противоречия около проекта си , американската компания SSC

Въпреки изключителните усложнения и противоречия към плана си , американската компания SSC North America продължава работата си по него, а най-новото развиване е анонсирането на неговите екстремни версии Striker и Aggressor.

Tuatara Striker е създадена с главната цел за върхово показване на пътя, като идва със особено доработена аеродинамика за в допълнение нарастване на притискателната мощ при високи скорости. Задвижването е поверено на SSC Twin-Turbo V8 мотор с оптималната мощ от 1750 конски сили и роботизирана 7-степенна автоматична предавателна кутия.

SSC Tuatara Aggressor се явява още по-екстремна версия на Tuatara и с главно предпазначение за приложимост на спортна писта, като по този метод клиентите получават допълнителна независимост за персонализация и доработки, която не могат да получат при поръчка на общоприетата версия на модела. Оборудването на колата е надградено с спомагателен карбонов пакет за екстериора и интериора, обезопасителна тръбна структура за интериора, спортни седалки с петточкови защитни колани и други.

Версията на мотора SSC Twin-Turbo V8, вграден в Tuatara Aggressor, е в допълнение доработен и в комбинация с нова изпускателна система обещава оптималната мощ от 2200 конски сили.

От SSC North America анонсират, че Tuatara, Tuatara Striker и Tuatara Aggressor към този момент се сглобяват, като общият им брой няма да надвиши 100 автомобила за първите два от колите, а Aggressor ще бъде създаден в лимитирана серия от само 10 екземпляра.