Правостоящи седалки - така ли ще пътуваме скоро в самолета
Въпреки че през днешния ден пътуването със аероплан е доста по-достъпно, в сравнение с преди няколко десетилетия, около завръщането на огромния пътникопоток след пандемията се вижда и известно повишаване на цените на билетите. Авиокомпаниите употребяват разнообразни начини, с които да ни дадат право на избор - като допълнителен багаж, доплащане за съответни места и други. Но като че ли е нужна оптимизиация и на друго равнище.
Гугъл Flights прави търсенето на най-изгодните полети още по-лесно
За да пътуваме постоянно на ниска цена
От няколко години попадаме на разнообразни новаторски хрумвания за това по какъв начин пространството в кабината на самолета да се оползотвори оптимално. Или с други думи - да побере колкото се може повече хора, от което се чака да бъдат удовлетворени както пасажерите, по този начин и самите компании. Видяхме хрумвания както за седалки на две равнища, по този начин и за такива, на които стоим по-скоро изправени, в сравнение с седнали.
А една от тях е все по-вероятно да се трансформира в действителност в близко бъдеще. Става дума за седалките Skyrider, които италианската компания Aviointeriors показа за пръв път през 2018 година Тогава заявката беше, че те могат да се употребяват единствено в самолети, които обслужват полети в дълготрайност до два часа - заради напълно разбираемата причина, че повече време, прекарано на тях, няма да е по никакъв начин комфортно.
Low cost airlines could launch standing only seats as early as next year.
The seats, which are being introduced by manufacturer Aviointeriors, are believed to increase passenger capacity by 20 per cent for short haul fights under 2 hours.
The upright seating is called…
— Oli London (@OliLondonTV)
Сега още веднъж всички приказват за правостоящите седалки поради сполучливо преминатите от компанията проби за сигурност. И това значи, че нискотарифните компании могат да се възползват от това решение за усъвършенстване на местата в кабините на самолетите си още от идната година.
По калкулации на Aviointeriors, с изобретението им потенциалът на един полет може да се усили с цели 20%. А това значи и увеличение на облагите на самолетните компании от по-големия брой продадени билети, изяснява Express.
COMING IN 2026: AIRLINES CONSIDER STANDING “SEATS ” TO FIT MORE PASSENGERS
A controversial new airline seat design—dubbed Skyrider 2.0—is sparking debate across the industry.
Designed by Italian firm Aviointeriors, the saddle-style setup would have passengers straddle upright…
— Nexanews (@NexaNewsHQ1)
Виждаме и усъвършенстваната версия на седалките Skyrider 2.0, които са проектирани по този начин, че обезпечават изправена позиция на пасажерите, инсталират се с понижен надолнище за икономисване на място, само че и обезпечават " съответен комфорт ". Те имат по-мека част на самите седалки и облегалки от предходната версия, както и по-здраво закрепване посредством пръти към пода и тавана. Освен това тежат на половината на елементарните седалки в кабините.
Кои са най-турбулентните полети в света
Два от тях са в Европа
На този стадий към момента няма самолетни компании, които да са декларирали безапелационното си желание да използват седалките Skyrider в своите самолети, само че от компанията производител считат, че е единствено въпрос на време. Коментарите от страна на бъдещите пасажери обаче не са по никакъв начин позитивни, по тази причина триумфът им наподобява противоречив.
Гугъл Flights прави търсенето на най-изгодните полети още по-лесно
За да пътуваме постоянно на ниска цена
От няколко години попадаме на разнообразни новаторски хрумвания за това по какъв начин пространството в кабината на самолета да се оползотвори оптимално. Или с други думи - да побере колкото се може повече хора, от което се чака да бъдат удовлетворени както пасажерите, по този начин и самите компании. Видяхме хрумвания както за седалки на две равнища, по този начин и за такива, на които стоим по-скоро изправени, в сравнение с седнали.
А една от тях е все по-вероятно да се трансформира в действителност в близко бъдеще. Става дума за седалките Skyrider, които италианската компания Aviointeriors показа за пръв път през 2018 година Тогава заявката беше, че те могат да се употребяват единствено в самолети, които обслужват полети в дълготрайност до два часа - заради напълно разбираемата причина, че повече време, прекарано на тях, няма да е по никакъв начин комфортно.
Low cost airlines could launch standing only seats as early as next year.
The seats, which are being introduced by manufacturer Aviointeriors, are believed to increase passenger capacity by 20 per cent for short haul fights under 2 hours.
The upright seating is called…
— Oli London (@OliLondonTV)
Сега още веднъж всички приказват за правостоящите седалки поради сполучливо преминатите от компанията проби за сигурност. И това значи, че нискотарифните компании могат да се възползват от това решение за усъвършенстване на местата в кабините на самолетите си още от идната година.
По калкулации на Aviointeriors, с изобретението им потенциалът на един полет може да се усили с цели 20%. А това значи и увеличение на облагите на самолетните компании от по-големия брой продадени билети, изяснява Express.
COMING IN 2026: AIRLINES CONSIDER STANDING “SEATS ” TO FIT MORE PASSENGERS
A controversial new airline seat design—dubbed Skyrider 2.0—is sparking debate across the industry.
Designed by Italian firm Aviointeriors, the saddle-style setup would have passengers straddle upright…
— Nexanews (@NexaNewsHQ1)
Виждаме и усъвършенстваната версия на седалките Skyrider 2.0, които са проектирани по този начин, че обезпечават изправена позиция на пасажерите, инсталират се с понижен надолнище за икономисване на място, само че и обезпечават " съответен комфорт ". Те имат по-мека част на самите седалки и облегалки от предходната версия, както и по-здраво закрепване посредством пръти към пода и тавана. Освен това тежат на половината на елементарните седалки в кабините.
Кои са най-турбулентните полети в света
Два от тях са в Европа
На този стадий към момента няма самолетни компании, които да са декларирали безапелационното си желание да използват седалките Skyrider в своите самолети, само че от компанията производител считат, че е единствено въпрос на време. Коментарите от страна на бъдещите пасажери обаче не са по никакъв начин позитивни, по тази причина триумфът им наподобява противоречив.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ