Все повече професионални пилоти на дронове се търсят в Китай
В учебното заведение за образование на дронове LTFY в квартал Чанпин в Пекин, 30-годишният У Хайнин работи като инструктор за професионално образование на водачи на дронове. Намираме го на една от утринните образователни сесии в школата. Виждаме У да управлява група от запалянковци, които са пристигнали тук, с цел да получат своето професионално удостоверение за ръководство на дрон. Сутринта стартира с на практика полети, в които инструкторът дава все по-сложни задания, само че и все по-детайлни указания и рекомендации на своите възпитаници. След като завърши частта с полетите групата се насочва вътре в залите на образователния център и стартира да проучва траекториите и маневрите на полетите.
През 2019 година „ водач на безпилотни летателни апарати “ беше публично добавено като нова специалност в списъка с регистрирани професионални класификации в Китай. Да си „ водач на дрон “ към този момент е публична специалност. През последните години водачите на дронове са доста търсени заради бързото развиване и необятното приложение на дрон технологиите. Някои изследвания и прогнози демонстрират, че Китай ще се нуждае от близо 1 милион водачи на дронове до 2025 година
През 2019 година Бюрото за човешки запаси и обществено обезпечаване на пекинския квартал Йенцин стартира курсове по гратис образование на младежи, които имат интерес да станат професионални водачи на дронове. У Хайнин, който тогава е фен на количките с дистанционно управление, се записва за образованието. По това време той в никакъв случай не е очаквал, че образованието ще му показа един напълно нов път за развиване в живота.
„ Пилотирането на дронове е ужасно нещо “, сподели У. Само след няколко часа той към този момент е очарован от „ летящата машина ". По време на образованието той работи интензивно, с цел да разбере теориите, приложенията и поддръжката на дроновете и непрестанно усъвършенства уменията си за пилотиране. У Хайнин е един от първите лицензирани водачи на дронове в Йенцин.
Не би трябвало да подценявате какъв брой съществено в действителност е специалността, на която У взема решение да се отдаде. Да си водач на дрон несъмнено не значи да се разхождаш из планините и да снимаш красиви видеа. Той споделя с откровена страст случката на спасяването на двама туристи, изгубили се в планините на Чанпин. Претърсването на голямата планинска зона персонално от чиновниците на полицията и пожарната е съвсем невероятно. Именно поради това У Хайнин и неговите сътрудници влизат в търсенето, като пилотират специфични дронове с топлинни камери.
„ Намерихме изгубените туристи и насочихме спасителите да слязат надолу по планината “, спомня си У. Това прекарване го кара да разбере, че би трябвало да усъвършенства уменията си за пилотиране на дрон, с цел да разкрие цялостния капацитет на машините.
Напоследък У Хайцин е все по-зает, обикаляйки цялата страна и обучавайки всевъзможни разнообразни запалянковци, които вземат решение да изберат това за своя професионална подготовка. В Китай стремително нараства търсенето на подготвени водачи, защото дроновете намират от ден на ден и повече приложение в работните процеси на доста браншове от стопанската система и обществения живот. Днес дроновете се употребяват необятно в голям брой области, в това число избавяне при незабавни случаи, разнообразни сюжети от селското и горското стопанство, метеорологично наблюдаване, ревизия на електро мрежата, въздушно картографиране и заснемане и доста други.
Един от учениците на У е 50-годишният Яо Шъндзюн. Той идва чак от Нинся-хуейския самостоятелен регион и работи в информационната промишленост. Този път той ще прекара 12 дни в Пекин, с което ще усъвършенства уменията си за пилотиране на дронове и ще придобие по-висока професионална подготовка.
„ Дроновете, оборудвани с информационни устройства, могат бързо да открият краткотрайни информационни мрежи. Те са доста значими при реагиране при изключителни обстановки “, споделя Яо.
Друг от учащите се в този курс е Уан Шъ‘ю, представител на Бюрото по екология и околна среда на Производствения и строителен корпус в Синдзян. „ Моята рутинна работа е да следя изхвърлянето на замърсяване в индустриалните паркове, да ревизирам изпускателните канали, да патрулирам водни източници и естествени резервати “, сподели Уан, добавяйки, че екологичният мониторинг към този момент се разраства и реализира доста по-добри резултати с помощта на дроновете, което доста подобрява ефективността и качеството на работата му.
Наскоро Китай разкри набор от краткотрайни разпореждания по отношение на ръководството на дронове, които укрепват управлението на безпилотните устройства, дефинира въздушно пространство, което е отворено за такива полети, и възстановява дейностите и сигурността на бранша. „ Регламентът е удобен за устойчивото и здравословно развиване на промишлеността. Така ние виждаме какъв брой в действителност е значима нашата работа “, споделя У.
„ Да не забравяме, че един дрон е кадърен да направи това, на което е подготвен водачът му. Ние сме освен това от водачи на дронове. Трябва всеки един от нас да откри своята специализация в бъдеще. Например, би трябвало да познаваме фотографията, в случай че се присъединим към задача за снимане от въздуха; би трябвало да имаме селскостопански знания, в случай че желаеме да се оправим по-добре в задачите за отбрана на растенията и тъй наречените “, разяснява още У Хайнин.
„ В Китай търсенето на експерти в региона на дроновете и безпилотните летателни устройства нараства. В бъдеще чакаме по-сериозна специализация и делене на специалността на доста разнообразни подобласти. Чакам с неспокойствие да забележим какво ще ни даде бъдещето и да се срещна с повече нови сътрудници. Сигурен съм, че напълно скоро все повече и повече хора ще осъществят фантазиите си за хвърчене посредством дронове. “
През 2019 година „ водач на безпилотни летателни апарати “ беше публично добавено като нова специалност в списъка с регистрирани професионални класификации в Китай. Да си „ водач на дрон “ към този момент е публична специалност. През последните години водачите на дронове са доста търсени заради бързото развиване и необятното приложение на дрон технологиите. Някои изследвания и прогнози демонстрират, че Китай ще се нуждае от близо 1 милион водачи на дронове до 2025 година
През 2019 година Бюрото за човешки запаси и обществено обезпечаване на пекинския квартал Йенцин стартира курсове по гратис образование на младежи, които имат интерес да станат професионални водачи на дронове. У Хайнин, който тогава е фен на количките с дистанционно управление, се записва за образованието. По това време той в никакъв случай не е очаквал, че образованието ще му показа един напълно нов път за развиване в живота.
„ Пилотирането на дронове е ужасно нещо “, сподели У. Само след няколко часа той към този момент е очарован от „ летящата машина ". По време на образованието той работи интензивно, с цел да разбере теориите, приложенията и поддръжката на дроновете и непрестанно усъвършенства уменията си за пилотиране. У Хайнин е един от първите лицензирани водачи на дронове в Йенцин.
Не би трябвало да подценявате какъв брой съществено в действителност е специалността, на която У взема решение да се отдаде. Да си водач на дрон несъмнено не значи да се разхождаш из планините и да снимаш красиви видеа. Той споделя с откровена страст случката на спасяването на двама туристи, изгубили се в планините на Чанпин. Претърсването на голямата планинска зона персонално от чиновниците на полицията и пожарната е съвсем невероятно. Именно поради това У Хайнин и неговите сътрудници влизат в търсенето, като пилотират специфични дронове с топлинни камери.
„ Намерихме изгубените туристи и насочихме спасителите да слязат надолу по планината “, спомня си У. Това прекарване го кара да разбере, че би трябвало да усъвършенства уменията си за пилотиране на дрон, с цел да разкрие цялостния капацитет на машините.
Напоследък У Хайцин е все по-зает, обикаляйки цялата страна и обучавайки всевъзможни разнообразни запалянковци, които вземат решение да изберат това за своя професионална подготовка. В Китай стремително нараства търсенето на подготвени водачи, защото дроновете намират от ден на ден и повече приложение в работните процеси на доста браншове от стопанската система и обществения живот. Днес дроновете се употребяват необятно в голям брой области, в това число избавяне при незабавни случаи, разнообразни сюжети от селското и горското стопанство, метеорологично наблюдаване, ревизия на електро мрежата, въздушно картографиране и заснемане и доста други.
Един от учениците на У е 50-годишният Яо Шъндзюн. Той идва чак от Нинся-хуейския самостоятелен регион и работи в информационната промишленост. Този път той ще прекара 12 дни в Пекин, с което ще усъвършенства уменията си за пилотиране на дронове и ще придобие по-висока професионална подготовка.
„ Дроновете, оборудвани с информационни устройства, могат бързо да открият краткотрайни информационни мрежи. Те са доста значими при реагиране при изключителни обстановки “, споделя Яо.
Друг от учащите се в този курс е Уан Шъ‘ю, представител на Бюрото по екология и околна среда на Производствения и строителен корпус в Синдзян. „ Моята рутинна работа е да следя изхвърлянето на замърсяване в индустриалните паркове, да ревизирам изпускателните канали, да патрулирам водни източници и естествени резервати “, сподели Уан, добавяйки, че екологичният мониторинг към този момент се разраства и реализира доста по-добри резултати с помощта на дроновете, което доста подобрява ефективността и качеството на работата му.
Наскоро Китай разкри набор от краткотрайни разпореждания по отношение на ръководството на дронове, които укрепват управлението на безпилотните устройства, дефинира въздушно пространство, което е отворено за такива полети, и възстановява дейностите и сигурността на бранша. „ Регламентът е удобен за устойчивото и здравословно развиване на промишлеността. Така ние виждаме какъв брой в действителност е значима нашата работа “, споделя У.
„ Да не забравяме, че един дрон е кадърен да направи това, на което е подготвен водачът му. Ние сме освен това от водачи на дронове. Трябва всеки един от нас да откри своята специализация в бъдеще. Например, би трябвало да познаваме фотографията, в случай че се присъединим към задача за снимане от въздуха; би трябвало да имаме селскостопански знания, в случай че желаеме да се оправим по-добре в задачите за отбрана на растенията и тъй наречените “, разяснява още У Хайнин.
„ В Китай търсенето на експерти в региона на дроновете и безпилотните летателни устройства нараства. В бъдеще чакаме по-сериозна специализация и делене на специалността на доста разнообразни подобласти. Чакам с неспокойствие да забележим какво ще ни даде бъдещето и да се срещна с повече нови сътрудници. Сигурен съм, че напълно скоро все повече и повече хора ще осъществят фантазиите си за хвърчене посредством дронове. “
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ