В течение на три десетилетия автомобилният пазар в Китай постоянно

В течение на три десетилетия автомобилният пазар в Китай непрекъснато пораства, като още през 2009 година задмина този в Съединени американски щати. Тази наклонност се запазваше до момента, само че в края на 2018 година може и да бъде нарушена.
Последните разбори демонстрират, че продажбите на леки коли в страната с най-вече население на планетата спадат. По данни на организация Reuters, през октомври в Китай да продадени с 11,7% по-малко леки коли от аналогичния интервал за 2017 година Това най-вероятно ще докара и до общо смъкване за цялата 2018 година
До края на октомври в Китай са продадени 22,87 млн. коли, което е с 0,1% по-малко от първите 10 месеца на 2017 година Само за октомври резултатът е 2,87 единици, като спадът продължава в четвърти следващ месец. И най-вероятно това ще разбие прогнозата на Китайската асоциация на автомобилните производители, която предсказа годишен растеж на пазар от 3%.
Октомври демонстрира максимален спад от 2012 година, като локалните анализатори чакат идващия ход на производителите от страната. Ако те не съумеят да подтикват купувачите, в края на годината ще бъде регистриран минус.
Основните аргументи за спада са комерсиалната война сред Съединени американски щати и Китай, която докара до нарастване на митата на колите. В същото време електрическите автомобили и хибридите записват нарастване на продажбите – 860 000 за 10 месеца, което е с цели 75,6% повече от същия интервал на 2017 г.