Toyota се присъединява към Coca-Cola и Air Liquide за тестова програма на тежкотоварни камиони с водородни горивни клетки
- В съдействие с Coca-Cola и Air Liquide, Toyota подхваща пилотна стратегия за нов камион за транспорт на дълги дистанции с атомна горивна клетка и нулеви излъчвания от ауспуха.
- Toyota показа концептуален водороден камион, с цел да покаже успеваемостта и жизнеспособността на технологията за горивни кафези за тежкотоварния превоз
- Тежкотоварните камиони, оборудвани с технология за водородни горивни кафези, имат капацитета да понижат въглеродния отпечатък от логистичните интервенции на дълги дистанции и да подтикват развиването на устойчива инфраструктура за зареждане с водород
Toyota стартира да тества нов камион, задвижван с водород, дружно с Coca-Cola като част от доставките на компанията за питиета. Камионът, задвижван с водород, употребява модули с горивни кафези на Toyota, които комбинират молекули водород (H₂) и О2 (O₂) във вода, като в същото време генерират електричество. В резултат на това единствената емисия от ауспуха е вода. Освен това, бързото зареждане с гориво подсигурява висока степен на потребление. Компанията Air Liquide, водач в производството и разпространяването на нисковъглероден и възобновим водород, водач в решенията за чиста сила, доставя водород от възобновим генезис за този план. Това съдействие акцентира смисъла на едновременното развиване на транспортни средства и инфраструктура за поощряване на по-устойчиво общество.
Чрез тези планове за водородни камиони Toyota има намерение да поддържа декарбонизацията на тежкотоварния авто превоз, който съставлява една четвърт от европейския товарен превоз въз основата на изминатите тон-километри. Моделите на потребление на товарни коли и нуждата от огромни количества водород за техните потребности ги нареждат като основни участници в създаването на устойчиви водородни инфраструктури. Това следващо съдействие още веднъж илюстрира задачата на Toyota да поддържа и способства за установяването на въглеродно неутрални общества, доколкото е допустимо, в Европа и отвън нея.
„ Имаме удоволствието да си партнираме с Toyota и Air Liquide, с цел да тестваме водородни решения за нашите логистични интервенции на дълги дистанции. Искаме да научим колкото се може повече от тези проби, до момента в който продължаваме да работим за понижаване на нашия въглероден отпечатък, “ - отбелязва Ерик Десбоне, вицепрезидент „ Париж 2024 Операции и резистентност “, Coca-Cola
„ Air Liquide споделя същата упоритост като Coca-Cola и Toyota: използване на съответни решения за справяне с предизвикването на изменението на климата. Този план е част от подобен метод и ще показва смисъла на водорода за тежкотоварната подвижност. С възходящото търсене на артикули с нисковъглероден отпечатък при превозване, водородът е изключително подобаващ за превозване на дълги дистанции, осигурявайки еластичност и продуктивност. “, добавя Ервин Пенфорнис, вицепрезидент на Световното бизнес направление Hydrogen Energy на Air Liquide
„ За да помогнем за ускорение на разширението на внедряването на водородната технология в нашето общество, ние разширяваме потреблението на нашия модул за горивни кафези на Toyota оттатък леките коли, в камиони, рейсове, минибуси, влакове, лодки, крайбрежни и плавателни съдове за къси дистанции, стационарни генератори и други За нас е огромно наслаждение да си сътрудничим с сътрудници с сходно мислене и да демонстрираме нашата споделена визия за устойчива подвижност. Опитът, придобит от тези доказателства за успеваемостта на концепциите, ще послужи като решителен крайъгълен камък по пътя ни към реализиране на нулеви въглеродни излъчвания „ от изпускателната система “ в нашите логистични интервенции до 2040 година “, Тиебо Паке, вицепрезидент развойна активност R&D, Toyota Motor Europe
ххх
Toyota Motor Europe NV/SA (TME) следи продажбите на едро и маркетинга на коли Toyota, GR (Gazoo Racing) и Lexus, елементи и аксесоари, както и европейските индустриални и инженерни интервенции на Toyota. Toyota обезпечава директна работа на над 27 000 души и е вложила над 10 милиарда евро в Европа от 1990 година насам. Нейните осем европейски индустриални завода са ситуирани в Португалия, Обединеното кралство, Франция, Полша, Чехия и Турция. Днес по европейските пътища има почти 14,7 милиона автомобила Toyota и Lexus, чиито водачи се поддържат от мрежа от 28 национални компании за маркетинг и продажби и към 2800 търговски обекта за продажба на дребно в 53 страни (ЕС, Обединеното кралство, страните от ЕАСТ + Русия, Израел, Турция и други страни от Източна Европа). През 2023 година TME продаде 1 173 419 автомобила в Европа за 6,7% пазарен дял. За повече информация посетете www.toyota-europe.com.
Toyota има вяра, че когато хората са свободни да се движат, всичко е допустимо. В преследването на „ Мобилност за всички “, Toyota има за цел да сътвори по-безопасна, по-свързана, приобщаваща и устойчива подвижност, с цел да реализира задачата си за основаване на „ Щастие за всички “. В Европа TME започва марката за подвижност KINTO, която предлага набор от услуги за подвижност в 20 страни и усилва продажбите си от бизнес към бизнес на артикули с горивни кафези с нулеви излъчвания, включвайки и инженерна поддръжка. Като способства за задачите на Организация на обединените нации за стабилно развиване, Toyota работи за реализиране на въглеродна индиферентност в целия си бизнес в цяла Европа. Исторически водач в намаляването на CO2 в Европа, TME има за цел да реализира 100% понижение на CO2 във всички нови транспортни средства в Западна Европа до 2035 година и ще продължи да предлага цялостна гама от електрифицирани задвижвания на клиенти в целия район със своите хибридни, plug-in хибридни, електрически коли захранвани с акумулатори и с горивни кафези.
- Toyota показа концептуален водороден камион, с цел да покаже успеваемостта и жизнеспособността на технологията за горивни кафези за тежкотоварния превоз
- Тежкотоварните камиони, оборудвани с технология за водородни горивни кафези, имат капацитета да понижат въглеродния отпечатък от логистичните интервенции на дълги дистанции и да подтикват развиването на устойчива инфраструктура за зареждане с водород
Toyota стартира да тества нов камион, задвижван с водород, дружно с Coca-Cola като част от доставките на компанията за питиета. Камионът, задвижван с водород, употребява модули с горивни кафези на Toyota, които комбинират молекули водород (H₂) и О2 (O₂) във вода, като в същото време генерират електричество. В резултат на това единствената емисия от ауспуха е вода. Освен това, бързото зареждане с гориво подсигурява висока степен на потребление. Компанията Air Liquide, водач в производството и разпространяването на нисковъглероден и възобновим водород, водач в решенията за чиста сила, доставя водород от възобновим генезис за този план. Това съдействие акцентира смисъла на едновременното развиване на транспортни средства и инфраструктура за поощряване на по-устойчиво общество.
Чрез тези планове за водородни камиони Toyota има намерение да поддържа декарбонизацията на тежкотоварния авто превоз, който съставлява една четвърт от европейския товарен превоз въз основата на изминатите тон-километри. Моделите на потребление на товарни коли и нуждата от огромни количества водород за техните потребности ги нареждат като основни участници в създаването на устойчиви водородни инфраструктури. Това следващо съдействие още веднъж илюстрира задачата на Toyota да поддържа и способства за установяването на въглеродно неутрални общества, доколкото е допустимо, в Европа и отвън нея.
„ Имаме удоволствието да си партнираме с Toyota и Air Liquide, с цел да тестваме водородни решения за нашите логистични интервенции на дълги дистанции. Искаме да научим колкото се може повече от тези проби, до момента в който продължаваме да работим за понижаване на нашия въглероден отпечатък, “ - отбелязва Ерик Десбоне, вицепрезидент „ Париж 2024 Операции и резистентност “, Coca-Cola
„ Air Liquide споделя същата упоритост като Coca-Cola и Toyota: използване на съответни решения за справяне с предизвикването на изменението на климата. Този план е част от подобен метод и ще показва смисъла на водорода за тежкотоварната подвижност. С възходящото търсене на артикули с нисковъглероден отпечатък при превозване, водородът е изключително подобаващ за превозване на дълги дистанции, осигурявайки еластичност и продуктивност. “, добавя Ервин Пенфорнис, вицепрезидент на Световното бизнес направление Hydrogen Energy на Air Liquide
„ За да помогнем за ускорение на разширението на внедряването на водородната технология в нашето общество, ние разширяваме потреблението на нашия модул за горивни кафези на Toyota оттатък леките коли, в камиони, рейсове, минибуси, влакове, лодки, крайбрежни и плавателни съдове за къси дистанции, стационарни генератори и други За нас е огромно наслаждение да си сътрудничим с сътрудници с сходно мислене и да демонстрираме нашата споделена визия за устойчива подвижност. Опитът, придобит от тези доказателства за успеваемостта на концепциите, ще послужи като решителен крайъгълен камък по пътя ни към реализиране на нулеви въглеродни излъчвания „ от изпускателната система “ в нашите логистични интервенции до 2040 година “, Тиебо Паке, вицепрезидент развойна активност R&D, Toyota Motor Europe
ххх
Toyota Motor Europe NV/SA (TME) следи продажбите на едро и маркетинга на коли Toyota, GR (Gazoo Racing) и Lexus, елементи и аксесоари, както и европейските индустриални и инженерни интервенции на Toyota. Toyota обезпечава директна работа на над 27 000 души и е вложила над 10 милиарда евро в Европа от 1990 година насам. Нейните осем европейски индустриални завода са ситуирани в Португалия, Обединеното кралство, Франция, Полша, Чехия и Турция. Днес по европейските пътища има почти 14,7 милиона автомобила Toyota и Lexus, чиито водачи се поддържат от мрежа от 28 национални компании за маркетинг и продажби и към 2800 търговски обекта за продажба на дребно в 53 страни (ЕС, Обединеното кралство, страните от ЕАСТ + Русия, Израел, Турция и други страни от Източна Европа). През 2023 година TME продаде 1 173 419 автомобила в Европа за 6,7% пазарен дял. За повече информация посетете www.toyota-europe.com.
Toyota има вяра, че когато хората са свободни да се движат, всичко е допустимо. В преследването на „ Мобилност за всички “, Toyota има за цел да сътвори по-безопасна, по-свързана, приобщаваща и устойчива подвижност, с цел да реализира задачата си за основаване на „ Щастие за всички “. В Европа TME започва марката за подвижност KINTO, която предлага набор от услуги за подвижност в 20 страни и усилва продажбите си от бизнес към бизнес на артикули с горивни кафези с нулеви излъчвания, включвайки и инженерна поддръжка. Като способства за задачите на Организация на обединените нации за стабилно развиване, Toyota работи за реализиране на въглеродна индиферентност в целия си бизнес в цяла Европа. Исторически водач в намаляването на CO2 в Европа, TME има за цел да реализира 100% понижение на CO2 във всички нови транспортни средства в Западна Европа до 2035 година и ще продължи да предлага цялостна гама от електрифицирани задвижвания на клиенти в целия район със своите хибридни, plug-in хибридни, електрически коли захранвани с акумулатори и с горивни кафези.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ