Рухна открит преди 10 дни от Борисов обект за 6 млн.лв. - slava.bg
В региона на ремонтирано за 6 млн. лева свлачище, намиращо се в средата на пътя за Рилския манастир, е паднала голяма канара. Временно на място беше ситуиран полицейски патрул, който връщаше назад всички пътуващи към манастира. По предписание на регионалната дирекция на Министерство на вътрешните работи Кюстендил в посока към Рилския манастир се допускаха единствено машини, които трябваше да разчистят падналите скали.
От Агенция Пътна инфраструктура (АПИ) оповестиха, че преовлажняване на скатовете по трасето на пътя за Рилския манастир са засилили поредност от свлачищни процеси през последните 24 часа и заради това придвижването по третокласния път III-107 Кочериново - Рилски манастир остава краткотрайно лимитирано в двете направления.
На 29 декември министър председателят Бойко Борисов написа във Facebook, че каквото е било дадено да се направи за Рилския манастир, е към този момент изпълнено.
``Искам тук да е като картичка, като дойдат хората да се поклонят на тази Света обител, да няма неизкусурено нещо``, съобщи министър-председателят, представен от БГНЕС. Укрепителните действия започнаха в края на юни и включваха възобновяване на пътната настилка по сектора.
``С близо 6 млн. лева бе приключено укрепването на срутището по пътя за светата обител. Осигурили сме и 1,62 млн. лева за създаване на пречиствателна станция за отпадните води. В момента тече и реконструкцията и художествената реституция на манастира, за която държавното управление отпусна 600 000 лв``, написа министър председателят.
Миналата седмица той, дружно със зам.-министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и кмета на Рила Георги Кабзималски, направиха оглед на укрепеното срутище на пътя за Рилския манастир.
АПИ изясни, че в случай че не е било укрепването, сриването щяло да бъде още по-голямо. Освен това построяването на подпорната канара и монтирането на якостна мрежа по ската, което коства 6 млн. лв., е било единствено първият стадий от укрепителните работи в този сектор. При втория ще би трябвало да се обезопаси и горната част на ската, където срутищните процеси не престават.
"Изпълнените до момента укрепителни действия на пътя за Рилския манастир са предотвратили доста по-голям срутищен развой. Това са изводите на специалистите от първичните огледи направени през днешния ден. Утре работата на геолози и строителни експерти продължава ", оповестиха от АПИ.
Изпълнените до момента в 250-метров сектор при 27-ми км на третокласния път III-107 Кочериново - Рила - Рилски манастир укрепителни действия, които разрешиха преди Коледа да се възвърне придвижването, са стадий от укрепителните действия на ската. Изградена е укрепителна стоманобетонна /джоб/ стена с дължина от 150 м и височина 4,1 м, която поема натоварването на срутищното тяло като то е подсилено с микропилоти и анкери. За подсилване, стабилизация и ерозионнен надзор на ската е положена геокомпозитна черга, покрита с високоякостна стоманена мрежа. Тя е закрепена със стоманени анкери и монтажни скоби. Ако тези действия не са били подхванати и изпълнени в този момент, срутищният развой е щял да бъде доста по-голям.
Скалата е паднала през високата над 4 метра бетонна подпорна стена, като очевидно се е откъртила от горната част на ската. Според геолози, представени от БНР, там има двe пукнатини в скалния масив, които при влажно време и превалявания e допустимо се засилват.
Движението по третокласния път III-107 Кочериново - Рилски манастир и през днешния ден остава краткотрайно лимитирано в двете направления, с цел да се подсигурява сигурността, живота и здравето на пътуващите.
В региона обаче трети ден не престават изобилните дъждове и това предизвиква и други произшествия.
Придошлите води на река Струма отнесоха понтонния мост, който се употребява при строителството на Автомагистрала "Струма " край Благоевград. По него, за по-пряко, преминаваше строителна техника. Понтонът свързваше края на ЛОТ 3.1. с прокопавания сега тунел "Железница ", съобщи Сега.
От Агенция Пътна инфраструктура (АПИ) оповестиха, че преовлажняване на скатовете по трасето на пътя за Рилския манастир са засилили поредност от свлачищни процеси през последните 24 часа и заради това придвижването по третокласния път III-107 Кочериново - Рилски манастир остава краткотрайно лимитирано в двете направления.
На 29 декември министър председателят Бойко Борисов написа във Facebook, че каквото е било дадено да се направи за Рилския манастир, е към този момент изпълнено.
``Искам тук да е като картичка, като дойдат хората да се поклонят на тази Света обител, да няма неизкусурено нещо``, съобщи министър-председателят, представен от БГНЕС. Укрепителните действия започнаха в края на юни и включваха възобновяване на пътната настилка по сектора.
``С близо 6 млн. лева бе приключено укрепването на срутището по пътя за светата обител. Осигурили сме и 1,62 млн. лева за създаване на пречиствателна станция за отпадните води. В момента тече и реконструкцията и художествената реституция на манастира, за която държавното управление отпусна 600 000 лв``, написа министър председателят.
Миналата седмица той, дружно със зам.-министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков и кмета на Рила Георги Кабзималски, направиха оглед на укрепеното срутище на пътя за Рилския манастир.
АПИ изясни, че в случай че не е било укрепването, сриването щяло да бъде още по-голямо. Освен това построяването на подпорната канара и монтирането на якостна мрежа по ската, което коства 6 млн. лв., е било единствено първият стадий от укрепителните работи в този сектор. При втория ще би трябвало да се обезопаси и горната част на ската, където срутищните процеси не престават.
"Изпълнените до момента укрепителни действия на пътя за Рилския манастир са предотвратили доста по-голям срутищен развой. Това са изводите на специалистите от първичните огледи направени през днешния ден. Утре работата на геолози и строителни експерти продължава ", оповестиха от АПИ.
Изпълнените до момента в 250-метров сектор при 27-ми км на третокласния път III-107 Кочериново - Рила - Рилски манастир укрепителни действия, които разрешиха преди Коледа да се възвърне придвижването, са стадий от укрепителните действия на ската. Изградена е укрепителна стоманобетонна /джоб/ стена с дължина от 150 м и височина 4,1 м, която поема натоварването на срутищното тяло като то е подсилено с микропилоти и анкери. За подсилване, стабилизация и ерозионнен надзор на ската е положена геокомпозитна черга, покрита с високоякостна стоманена мрежа. Тя е закрепена със стоманени анкери и монтажни скоби. Ако тези действия не са били подхванати и изпълнени в този момент, срутищният развой е щял да бъде доста по-голям.
Скалата е паднала през високата над 4 метра бетонна подпорна стена, като очевидно се е откъртила от горната част на ската. Според геолози, представени от БНР, там има двe пукнатини в скалния масив, които при влажно време и превалявания e допустимо се засилват.
Движението по третокласния път III-107 Кочериново - Рилски манастир и през днешния ден остава краткотрайно лимитирано в двете направления, с цел да се подсигурява сигурността, живота и здравето на пътуващите.
В региона обаче трети ден не престават изобилните дъждове и това предизвиква и други произшествия.
Придошлите води на река Струма отнесоха понтонния мост, който се употребява при строителството на Автомагистрала "Струма " край Благоевград. По него, за по-пряко, преминаваше строителна техника. Понтонът свързваше края на ЛОТ 3.1. с прокопавания сега тунел "Железница ", съобщи Сега.
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ