Часът на частните космически станции
В рамките единствено на пет дни две мултимилиардни групи от аерокосмически компaнии публично оповестиха своите проекти да изградят частни различни на Международната галактическа станция (МКС). Миналия четвъртък американският колос в областта на отбранителната промишленост Lockheed Martin взаимно с галактическите компании Nanoracks и Voyager Space анонсира началото на построяването на комерсиална орбитална апаратура на име Starlab. Вчера същото направи и индустриална група, водена от галактическата компания Blue Origin на милиардера Джеф Безос, която ще стартира строителството на частна орбитална станция на име Orbital Reef. По принцип сходни проекти има и компанията Axiom Space, която възнамерява да стартира по-скромно с последователното прибавяне на частни сегменти към Международната галактическа станция, които след това могат да се отделят и да проработят като независимо оборудване към Земята.
" Архитектурата на станцията ни е проектирана по метод, тъй че да може да се усилва безкрайно посредством прибавяне на спомагателни централни сегменти и " мачти " със слънчеви панели, към които да се закачат странични модули ", разяснява Брент Шервууд, старши вицепрезидент на програмата за развиване на Blue Origin. Според него базовата настройка на Orbital Reef ще може да приюти до 10 индивида, нейният размер ще е към 90% от този на МКС, а слънчевите акумулатори ще създават към 100 киловата електрическа енергия. Идеята е модулният орбитален комплект да бъде подготвен да одобри първия си екипаж през втората половина на актуалното десетилетие, с цел да може да обезпечи равномерен преход при " пенсионирането " на Международната галактическа станция, което е планувано за интервал 2028-2030 година Компанията на Безос ще проектира централния сегмент на орбиталната апаратура, а също по този начин ще се ангажира с извеждането на всички съставни елементи в космоса на борда на бъдещата си ракета за многократна приложимост New Glenn.
Освен Blue Origin, в сегашния план се включва също по този начин и компанията Sierra Space. Тя създава дребната товарна орбитална совалка Dream Chaser, както и надуваеми орбитални модули за галактически станции, наречени LIFE. В начинанието ще взе участие и аерокосмическия колос Boeing, който ще конструира теоретичен модул за орбиталния комплекс, а също по този начин ще обезпечи превозването на астронавти с пилотираната капсула CST-100, която сега се създава по поръчка на NASA и чието узаконяване за жал се бави с години поради серия механически проблеми. В по-далечно бъдеще транспортът на хора до Orbital Reef евентуално ще може да става и с пилотирана версия на совалката Dream Chaser, каквато Sierрa Space от години дава обещание да създаде.
По едноместна капсула, предопределена за осъществяване на действия в открития космос към станция, пък работи компанията Genesis Engineering Solutions, която също се включва в плана. Научната част от плана ще се управлява от Обществения университет на щата Ариозона, който ще учреди консорциум от висши образователни заведения, чиито планове ще осъществят на борда на частната галактическа станция. Компанията Redwire Space пък ще е виновна за индустриалната част и проучванията в областта на работата в безтегловност. " Изграждането на екипа ни е нещо, което назоваваме отворена отвесна интеграция ", обобщава Брент Шервууд от Blue Origin. И прибавя: " Всеки аспект от комплексните услуги, обезпечавани от комерсиалната апаратура в ниска орбита, може да бъде обезпечен от най-малко един, а в някои случаи и от няколко, членове на нашия отбор ".
Станцията Starlab, разработвана от Lockheed Martin и нейните сътрудници, ще бъде една концепция по-малка. Тя ще се състои от секция с шлюз за съединяване с галактически кораби, към която от едната страна ще има прикачен огромен надуваем пасажерски модул, а от другата - захранващ сегмент със слънчеви панели и мотори. Орбиталната апаратура ще е с населен размер от към 340 кубически метра, което е към 3/8 от МКС, и на борда й ще могат да живеят по едно и също време до четирима астронавти. Нейните слънчеви акумулатори ще могат генерират до 60 киловата електрическа енергия.
Според фирмите, участващи в консорциума, Starlab може да реализира първична оперативна подготвеност през 2027 година Те обаче не пожелаха да оповестят приблизителната цена на плана. Същото направиха и фирмите, групирани към Blue Origin на Джеф Безос. Само за съпоставяне: досега средствата, вложени от разнообразни страни в Международната галактическа станция, се правят оценка на към 100 милиарда $. Според вицепрезидента на Blue Origin Брайън Шервууд при Orbital Reef инвестицията ще е " от порядъка на няколко пъти по-малко ". До момента се знае, че мултимилиардера Джеф Безос отделя по 1 милиарда $ годишно от персоналните си средства за развиването на своята галактическа стратегия и че Sierra Space и нейната компания-майка Sierra Nevada Corporation са вложили повече от 1 милиарда $ в създаването на совалката Dream Chaser.
В рамките единствено на пет дни две мултимилиардни групи от аерокосмически компaнии публично оповестиха своите проекти да изградят частни различни на Международната галактическа станция (МКС). Миналия четвъртък американският колос в областта на отбранителната промишленост Lockheed Martin взаимно с галактическите компании Nanoracks и Voyager Space анонсира началото на построяването на комерсиална орбитална апаратура на име Starlab. Вчера същото направи и индустриална група, водена от галактическата компания Blue Origin на милиардера Джеф Безос, която ще стартира строителството на частна орбитална станция на име Orbital Reef. По принцип сходни проекти има и компанията Axiom Space, която възнамерява да стартира по-скромно с последователното прибавяне на частни сегменти към Международната галактическа станция, които след това могат да се отделят и да проработят като независимо оборудване към Земята. " Архитектурата на станцията ни е проектирана по метод, тъй че да може да се усилва безкрайно посредством прибавяне на спомагателни централни сегменти и " мачти " със слънчеви панели, към които да се закачат странични модули ", разяснява Брент Шервууд, старши вицепрезидент на програмата за развиване на Blue Origin. Според него базовата настройка на Orbital Reef ще може да приюти до 10 индивида, нейният размер ще е към 90% от този на МКС, а слънчевите акумулатори ще създават към 100 киловата електрическа енергия. Идеята е модулният орбитален комплект да бъде подготвен да одобри първия си екипаж през втората половина на актуалното десетилетие, с цел да може да обезпечи равномерен преход при " пенсионирането " на Международната галактическа станция, което е планувано за интервал 2028-2030 година Компанията на Безос ще проектира централния сегмент на орбиталната апаратура, а също по този начин ще се ангажира с извеждането на всички съставни елементи в космоса на борда на бъдещата си ракета за многократна приложимост New Glenn.
Благодарим ви, че четете Капитал!
Вие употребявате конфиденциален режим на интернет браузъра си. За да прочетете публикацията, би трябвало да влезете в профила си.
Всеки консуматор може да чете до 5 публикации месечно без да има абонамент за Капитал.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Автор Момчил Милев
" Архитектурата на станцията ни е проектирана по метод, тъй че да може да се усилва безкрайно посредством прибавяне на спомагателни централни сегменти и " мачти " със слънчеви панели, към които да се закачат странични модули ", разяснява Брент Шервууд, старши вицепрезидент на програмата за развиване на Blue Origin. Според него базовата настройка на Orbital Reef ще може да приюти до 10 индивида, нейният размер ще е към 90% от този на МКС, а слънчевите акумулатори ще създават към 100 киловата електрическа енергия. Идеята е модулният орбитален комплект да бъде подготвен да одобри първия си екипаж през втората половина на актуалното десетилетие, с цел да може да обезпечи равномерен преход при " пенсионирането " на Международната галактическа станция, което е планувано за интервал 2028-2030 година Компанията на Безос ще проектира централния сегмент на орбиталната апаратура, а също по този начин ще се ангажира с извеждането на всички съставни елементи в космоса на борда на бъдещата си ракета за многократна приложимост New Glenn.
Освен Blue Origin, в сегашния план се включва също по този начин и компанията Sierra Space. Тя създава дребната товарна орбитална совалка Dream Chaser, както и надуваеми орбитални модули за галактически станции, наречени LIFE. В начинанието ще взе участие и аерокосмическия колос Boeing, който ще конструира теоретичен модул за орбиталния комплекс, а също по този начин ще обезпечи превозването на астронавти с пилотираната капсула CST-100, която сега се създава по поръчка на NASA и чието узаконяване за жал се бави с години поради серия механически проблеми. В по-далечно бъдеще транспортът на хора до Orbital Reef евентуално ще може да става и с пилотирана версия на совалката Dream Chaser, каквато Sierрa Space от години дава обещание да създаде.
По едноместна капсула, предопределена за осъществяване на действия в открития космос към станция, пък работи компанията Genesis Engineering Solutions, която също се включва в плана. Научната част от плана ще се управлява от Обществения университет на щата Ариозона, който ще учреди консорциум от висши образователни заведения, чиито планове ще осъществят на борда на частната галактическа станция. Компанията Redwire Space пък ще е виновна за индустриалната част и проучванията в областта на работата в безтегловност. " Изграждането на екипа ни е нещо, което назоваваме отворена отвесна интеграция ", обобщава Брент Шервууд от Blue Origin. И прибавя: " Всеки аспект от комплексните услуги, обезпечавани от комерсиалната апаратура в ниска орбита, може да бъде обезпечен от най-малко един, а в някои случаи и от няколко, членове на нашия отбор ".
Станцията Starlab, разработвана от Lockheed Martin и нейните сътрудници, ще бъде една концепция по-малка. Тя ще се състои от секция с шлюз за съединяване с галактически кораби, към която от едната страна ще има прикачен огромен надуваем пасажерски модул, а от другата - захранващ сегмент със слънчеви панели и мотори. Орбиталната апаратура ще е с населен размер от към 340 кубически метра, което е към 3/8 от МКС, и на борда й ще могат да живеят по едно и също време до четирима астронавти. Нейните слънчеви акумулатори ще могат генерират до 60 киловата електрическа енергия.
Според фирмите, участващи в консорциума, Starlab може да реализира първична оперативна подготвеност през 2027 година Те обаче не пожелаха да оповестят приблизителната цена на плана. Същото направиха и фирмите, групирани към Blue Origin на Джеф Безос. Само за съпоставяне: досега средствата, вложени от разнообразни страни в Международната галактическа станция, се правят оценка на към 100 милиарда $. Според вицепрезидента на Blue Origin Брайън Шервууд при Orbital Reef инвестицията ще е " от порядъка на няколко пъти по-малко ". До момента се знае, че мултимилиардера Джеф Безос отделя по 1 милиарда $ годишно от персоналните си средства за развиването на своята галактическа стратегия и че Sierra Space и нейната компания-майка Sierra Nevada Corporation са вложили повече от 1 милиарда $ в създаването на совалката Dream Chaser.
В рамките единствено на пет дни две мултимилиардни групи от аерокосмически компaнии публично оповестиха своите проекти да изградят частни различни на Международната галактическа станция (МКС). Миналия четвъртък американският колос в областта на отбранителната промишленост Lockheed Martin взаимно с галактическите компании Nanoracks и Voyager Space анонсира началото на построяването на комерсиална орбитална апаратура на име Starlab. Вчера същото направи и индустриална група, водена от галактическата компания Blue Origin на милиардера Джеф Безос, която ще стартира строителството на частна орбитална станция на име Orbital Reef. По принцип сходни проекти има и компанията Axiom Space, която възнамерява да стартира по-скромно с последователното прибавяне на частни сегменти към Международната галактическа станция, които след това могат да се отделят и да проработят като независимо оборудване към Земята. " Архитектурата на станцията ни е проектирана по метод, тъй че да може да се усилва безкрайно посредством прибавяне на спомагателни централни сегменти и " мачти " със слънчеви панели, към които да се закачат странични модули ", разяснява Брент Шервууд, старши вицепрезидент на програмата за развиване на Blue Origin. Според него базовата настройка на Orbital Reef ще може да приюти до 10 индивида, нейният размер ще е към 90% от този на МКС, а слънчевите акумулатори ще създават към 100 киловата електрическа енергия. Идеята е модулният орбитален комплект да бъде подготвен да одобри първия си екипаж през втората половина на актуалното десетилетие, с цел да може да обезпечи равномерен преход при " пенсионирането " на Международната галактическа станция, което е планувано за интервал 2028-2030 година Компанията на Безос ще проектира централния сегмент на орбиталната апаратура, а също по този начин ще се ангажира с извеждането на всички съставни елементи в космоса на борда на бъдещата си ракета за многократна приложимост New Glenn.
Благодарим ви, че четете Капитал!
Вие употребявате конфиденциален режим на интернет браузъра си. За да прочетете публикацията, би трябвало да влезете в профила си.
Всеки консуматор може да чете до 5 публикации месечно без да има абонамент за Капитал.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Автор Момчил Милев
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ