В преговори съм в момента да осигуря един скенер от

" В договаряния съм сега да осигуря един скенер от чужбина, който да може да сканира трасето на северната скоростна дъга, и да може да види положението на настилката, без да копаем на всички места. Намереното при инспекциите ме тормози. Ако разкопаем всичко, няма да е рационално. По-добрият вид е да употребяваме съществуващата техника. Тези пътища би трябвало да ги ремонтираме. АПИ и районното министерство би трябвало да създадем положителни задачи и планове, да не е по метода, по който са ги правили преди този момент. Не сме избрали съответни места за проби, тъй като аз няма по какъв начин да знам къде е неприятно и къде не ", добави Шишков.

 

" Пътищата ни са малко. Ние имаме да построим 1200 километра автомагистрали. Пътищата са се строили недобре. Възложителят не е упражнявал сериозен надзор. Това е главният проблем ", счита архитектът.