В опит да се спаси въздушният трафик към Бургас, още

В опит да се избави въздушният трафик към Бургас, още при започване на годината се появи концепцията за създаване на напълно нова самолетна компания – Burgas Air, която да обслужва летището целогодишно.

Предложението бе обявено по време на работна среща в Областна администрация – Бургас, проведена по самодейност на регионалния шеф Пламен Янев. Тя пристигна след груповото искане на тринайсет общини в региона за преразглеждане на точките по концесионния контракт за бургаското летище, стопанисвано от „ Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт “ АД.

Няколко месеца по-късно излиза наяве, че новата самолетна компания ще остане единствено „ екзотична концепция “. Това стана ясно от диалог на Economic.bg с Манол Тодоров, зам.-кмет на Бургас. Той взе присъединяване в 11 семинар на Българския съюз по балнеология и спа туризъм (БСБСПА), който се организира в града.

На този стадий концепцията за Burgas Air е по-скоро екзотична и може би е доста мъчно изпълним план към този миг “, сподели той.

От думите му стана ясно, че сега се водят директни договаряния с разнообразни самолетни компании (не единствено нискотарифни) за откриване на постоянни целогодишни линии до морския град. 

Сред постоянните линии, за които Летище Бургас ще се бори са: Бургас – Истанбул; Бургас – Виена; Бургас – Франкфурт; Бургас – Лондон.

Трябват ни градове като Бургас, откъдето да има прекачвания. Да не са просто дребни туристически градове “, посочи Манол Тодоров.

Очаква се още до месец-два да има съответни резултати от договарянията и в най-кратки периоди да започват и самите линии. Най-вероятно това ще се случи от идващия летен сезон.

Припомняме, че по предложение на кмета на Поморие Иван Алексиев беше основано съдружие с нестопанска цел „ Фонд за развиване на Летище Бургас ”, в което вземат участие кметовете на 13-те общини в района.
„ Фрапорт “ ще взе участие във Фонда за развиване на Летище Бургас с 200 хиляди лева.