Има ли шанс 911 Turbo S срещу електрическа раликрос бегачка и тунингована Годзила
В най-новото си видео, CarWow ревизира дали емблемата Porsche 911 Turbo S има късмет против особено създадена напълно електрическа спортна раликрос кола и съществено доработен Nissan GT-R (Годзила).
Състезателният електрически автомобил е оборудван с четири електромотора, който генерират мощ от 820 конски сили и въртящ миг от 900 Нм. Най-лекият от трите автомобила в надпреварата- единствено 1600 кг, коства и най-много- към 550 000 британски лири.
Доработена Годзила тежи 1720 кг и вследствие на програмата си за доработка дава обещание оптималната мощ от 1100 конски сили и оптимален въртящ миг от 1270 Нм. Тук моторът е 3.8-литров, V-образен, шестцилиндров, а цената е към 120 000 британски лири.
По-скъпо от Nissan-a, само че надалеч по-достъпно от електрическата раликрос кола с цена от 169 000 лири, Porsche 911 Turbo S разполага с най-скромните параметри- единствено 650 конски сили и 800 Нм въртящ миг.
Състезателният електрически автомобил е оборудван с четири електромотора, който генерират мощ от 820 конски сили и въртящ миг от 900 Нм. Най-лекият от трите автомобила в надпреварата- единствено 1600 кг, коства и най-много- към 550 000 британски лири.
Доработена Годзила тежи 1720 кг и вследствие на програмата си за доработка дава обещание оптималната мощ от 1100 конски сили и оптимален въртящ миг от 1270 Нм. Тук моторът е 3.8-литров, V-образен, шестцилиндров, а цената е към 120 000 британски лири.
По-скъпо от Nissan-a, само че надалеч по-достъпно от електрическата раликрос кола с цена от 169 000 лири, Porsche 911 Turbo S разполага с най-скромните параметри- единствено 650 конски сили и 800 Нм въртящ миг.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ