В началото на май тази година, SKODA анонсира концепуталната разработка

В началото на май тази година, SKODA анонсира концепуталната разработка с която показва отдадеността си към развиването и популяризирането на екологичната отговорност в моторните спортове и прибавя " още едно прочувствено измерение на марката ".

Сега от SKODA разкриват спомагателна информация за електрическата си спортна кола, която е създадена въз основата на , само че е минала през цялостна стратегия за промяна на купето, интериора, окачването и спирачната система.

" Новият концептуален автомобил служи с пилотен план и включва хрумвания за бъдещи серийни коли, включително устойчиви и леки материали ", споделят от SKODA Auto.

Enyaq RS Race е по-нисък (със 70 мм), по-широк (със 72 мм начело и със 116 мм отзад) и доста по-лек (316 килограма), макар спомагателната си предпазна тръбна структура за интериора, в съпоставяне със общоприетата версия на електрическия автомобил, а задвижващата система е останала непроменена.



" SKODA Enyaq RS Race е създадена напълно вътрешно от Skoda Motorsport ", споделя Йоханес Нефт, член на борда на подразделението Технологично развиване на марката. " Базиран на индустриалния модел Enyaq Coupé RS, автомобилът идва с характерен дизайн със мощно спортно ДНК, усъвършенствана аеродинамика и чудесно ускоряване. По отношение на устойчивите решения, новият концептуален автомобил служи и като пилотен план за бъдещи нововъведения в серийното произвеждане. Биокомпозитните елементи доведоха до доста понижаване на тежестта и ние ги изпробваме в моторния спорт, в това число в настоящата Škoda Fabia RS Rally2, предвид на бъдещо внедряване ".