В началото на 1895 г. е проведен търг за строителството

В началото на 1895 година е извършен търг за строителството му. Градежът е оценен на 8 290 385 лв., които са обезпечени от държавното управление. На търга за строителството вземат участие компании от Хамбург, Париж и българското сдружение „ Михайловски и Хайрабедиян “.

Родната компания е определена откакто предлага 16,5% понижение от първичната тръжна цена или 6 922 472 златни лв.. На 7 февруари е подписан контракт, с който се дава начало на строителството. До 1899 година фирмата-изпълнител претърпява съществени разтърсвания - след две зимни стихии, които повреждат плавателния й състав и уреди.
9
„ Михайловски и Хайрабедиян “ съвсем банкрутира. Градежът се трансферира на новосъздадено анонимно акционерно сдружение, в което основните акционери са участниците в първото дружество. С организационен протокол се слага началото на „ Безименно акционерни сдружение за изработка на Варненското пристанище “, което довежда плана до сполучливо довеждане докрай през 1906 година.

В церемонията по разкриване взе участие персонално Kняз Фердинанд I, който идва на борда на българския крайцер „ Надежда “. Денят – 18 май, не е определен инцидентно – това е именният ден на княза. 23 военни и цивилен парахода се включват в откриването. Има кораби от Румъния, Италия, Германия, Англия, Австро-Унгария, Гърция, крайцери от Руския императорски флот и над 300 публични посетители. Знаменателното разкриване е обещано с 21 топовни салюта от задгранични военни параходи и брегова артилерия.
9