Държавните бензиностанции ще взривят пазара на имоти, убеден Андрей Делчев
В момента, в който страната реши да строи бензиностанции, ще взриви пазара на парцели. За това предизвести пред bTV изпълнителният шеф на Петролната и газовата асоциация Андрей Делчев.
По негови думи има два съществени съставния елемент при определянето на цената на една бензиностанция - цената на земята и цената на оборудванията. На втория параметър цената варира сред 500 000 и 1 млн. лева според от качеството и броя.
Делчев уточни, че в градовете, в които е било декларирано желание, в урбанизираните територии земята е скъпа, а трябват 1-2 декара за обект.
" По основните пътища и автомагистрали се купуват към 6 дка, там цената е доста висока. Когато се яви търговец, който купува за бензиностанция, цените скачат. В момента, в който страната се яви с желанието да купува - тя ще взриви пазара за недвижими парцели ", безапелационен бе той.
Трайчо Трайков песимистичен за държавните бензиностанции
Силна и огромна страна не е едно и също нещо
Според него прогнозата за една година 100 бензиностанции е много оптимистична. Той изясни, че сега има огромна палитра от цени на пазара, тъй че няма проблем държавните обекти да оферират горива на по-ниски цени.
По думи на Делчев обявеното от държавното управление опонира на досегашните решения на Комисията за контролиране на конкуренцията, твърдяща, че няма картел, злоупотреби или монопол. Държавата обаче казвала: " Искаме да влезем, с цел да балансираме бизнеса ".
Държавните бензиностанции - балансьор в пазарната игра на горивата
Няма проблем с качеството на горивата, съгласно министър Караниколов
Той акцентира, че построяването на данъчни хранилища и бензиностанции е скъпо начинание. " Има вериги, които влагат във високо качество на продукта, в огромни обекти и доста колонки. Те харчат повече пари, респективно се целят в по-високата ниша. Други търсят по-икономично обслужване на клиентите и могат да си разрешат да работят на по-ниски цени. Нормално е да има ценова ножица ", изясни шефът на БПГА.
Той разясни, че няма закрепени цени на пазара и в случай че на някои представители им се каже да си понижат цената на горивото, за тях би означавало да свият обслужването си. Като образец Делчев уточни нискотарифните и първокласните самолетни компании - по негови думи и за двата вида услуга има клиенти.
Държавата да има своя петролна компания, оферират от Финансовото министерство
Петролни артикули на частни компании да се складират и в държавните бази
По негови думи има два съществени съставния елемент при определянето на цената на една бензиностанция - цената на земята и цената на оборудванията. На втория параметър цената варира сред 500 000 и 1 млн. лева според от качеството и броя.
Делчев уточни, че в градовете, в които е било декларирано желание, в урбанизираните територии земята е скъпа, а трябват 1-2 декара за обект.
" По основните пътища и автомагистрали се купуват към 6 дка, там цената е доста висока. Когато се яви търговец, който купува за бензиностанция, цените скачат. В момента, в който страната се яви с желанието да купува - тя ще взриви пазара за недвижими парцели ", безапелационен бе той.
Трайчо Трайков песимистичен за държавните бензиностанции
Силна и огромна страна не е едно и също нещо
Според него прогнозата за една година 100 бензиностанции е много оптимистична. Той изясни, че сега има огромна палитра от цени на пазара, тъй че няма проблем държавните обекти да оферират горива на по-ниски цени.
По думи на Делчев обявеното от държавното управление опонира на досегашните решения на Комисията за контролиране на конкуренцията, твърдяща, че няма картел, злоупотреби или монопол. Държавата обаче казвала: " Искаме да влезем, с цел да балансираме бизнеса ".
Държавните бензиностанции - балансьор в пазарната игра на горивата
Няма проблем с качеството на горивата, съгласно министър Караниколов
Той акцентира, че построяването на данъчни хранилища и бензиностанции е скъпо начинание. " Има вериги, които влагат във високо качество на продукта, в огромни обекти и доста колонки. Те харчат повече пари, респективно се целят в по-високата ниша. Други търсят по-икономично обслужване на клиентите и могат да си разрешат да работят на по-ниски цени. Нормално е да има ценова ножица ", изясни шефът на БПГА.
Той разясни, че няма закрепени цени на пазара и в случай че на някои представители им се каже да си понижат цената на горивото, за тях би означавало да свият обслужването си. Като образец Делчев уточни нискотарифните и първокласните самолетни компании - по негови думи и за двата вида услуга има клиенти.
Държавата да има своя петролна компания, оферират от Финансовото министерство
Петролни артикули на частни компании да се складират и в държавните бази
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ