Фандъкова: Повече експерименти на жълтите павета няма да допусна
В момента новата технология се изпитва на тестови сектор
Днес съм удовлетворен от това, което чух. Щом е подготвен тестовия сектор, ще отидем да забележим тестът на паветата “, съобщи по време на инспекцията министъра на районното развиване.
„ Ново софтуерно решение, което да не допусне разбъркване на жълтите павета при пренареждането им, са изготвили инженери, проектанти и архитекти от Столична община, Университета по архитектура, строителство и геодезия и Минно-геоложкия университет. В момента се подрежда тестови сектор и когато всички се убедим, че това е вярното решение, ще стартира пренареждане на сектора от бул. „ Цар Освободител “ пред постройката на Народното събрание “. Това съобщи кметът на Столична община Йорданка Фандъкова по време на взаимната инспекция с министъра на районното развиване. Министър Шишков изиска да получи информация каква е откритата причина за разбъркването на паветата и в какви периоди секторът ще бъде поправен.
„ Участъкът с жълти павета беше подреден безобразно. Веднага сформирахме експертен съвет с най-хубавите експерти. Те направиха спомагателни проби на основата и предложиха нова технология за пренареждането им. Ще стартираме пренареждането на място, когато всички се уверим, че моделът е верният и получим единодушието на НИНКН. Повече опити с жълти павета не би трябвало да се случват и няма да позволи, без значение кой защо упорства “, съобщи Фандъкова.
Кметът на София предложения министър Шишков да инспектират дружно тестовия сектор, на който сега се работи. „ В момента, в който сте подготвени, ще дойда незабавно “, одобри поканата арх. Шишков, а кметът съобщи, че към този момент 15 години работят дружно в Столична община и се надява това да продължи.
„ Това че сега Столична община вършат проучвания и разбор на технологията е извънредно добре. Не се върви на правилото „ проба-грешка “, а се прави разбор. Аз мога да кажа, че през днешния ден съм удовлетворен от това, което чух. В първия миг, в който е подготвен тестовият сектор, ще отидем да забележим тестът на паветата “, съобщи министър арх. Шишков откакто получи информация за свършената работа от кмета Фандъкова и представители на експертния съвет.
Арх. Шишков изрази убеденост, че Националният институт за недвижимо културно завещание ще вземат бързо и съответно решение, незабавно щом получат новия план за пренареждане на жълтата паважна настилка.
Проф. Назърски от катедра „ Строителни материали и изолации “ на УАСГ, който е член на експертния съвет, съобщи, че до седмица ще предадат на Столична община отчета с препоръчаната нова технология. Той разясни, че технологията изисква работа при температура на въздуха не по-ниска от 10 градуса. „ В момента това е единственият бул. в Европа с подобен вид павета, по който се опитваме да запазим придвижване с такава натовареност “, изясни проф. Назърски. По време на работа на експертната група са направени съвещания и с специалисти от Будапеща, Виена и Истанбул.
Участъкът от бул. „ Цар Освободител “, на който през лятото беше пренареден жълтия паваж, съставлява под 1,5% от общия размер на ремонтите действия, които се правят по плана за централна градска част. „ Стойността му е 204 хиляди лева и нито един лев от тях не е заплатен на строителя “, разясни Фандъкова. До момента тя наложи санкция от 100 хиляди лева на строителната компания за увреждане на жълта паважна настилка.
Кметът на София благодари на арх. Шишков за удължаването на административния контракт за безплатна финансова помощ сред общината и министерството. Тя акцентира, че това не трансформира срокът по контракта със строителя. Министър Шишков съобщи, че министерството ще спомага за завършването на плана, който се финансира по Оперативна стратегия „ Региони в напредък “.
Днес съм удовлетворен от това, което чух. Щом е подготвен тестовия сектор, ще отидем да забележим тестът на паветата “, съобщи по време на инспекцията министъра на районното развиване.
„ Ново софтуерно решение, което да не допусне разбъркване на жълтите павета при пренареждането им, са изготвили инженери, проектанти и архитекти от Столична община, Университета по архитектура, строителство и геодезия и Минно-геоложкия университет. В момента се подрежда тестови сектор и когато всички се убедим, че това е вярното решение, ще стартира пренареждане на сектора от бул. „ Цар Освободител “ пред постройката на Народното събрание “. Това съобщи кметът на Столична община Йорданка Фандъкова по време на взаимната инспекция с министъра на районното развиване. Министър Шишков изиска да получи информация каква е откритата причина за разбъркването на паветата и в какви периоди секторът ще бъде поправен.
„ Участъкът с жълти павета беше подреден безобразно. Веднага сформирахме експертен съвет с най-хубавите експерти. Те направиха спомагателни проби на основата и предложиха нова технология за пренареждането им. Ще стартираме пренареждането на място, когато всички се уверим, че моделът е верният и получим единодушието на НИНКН. Повече опити с жълти павета не би трябвало да се случват и няма да позволи, без значение кой защо упорства “, съобщи Фандъкова.
Кметът на София предложения министър Шишков да инспектират дружно тестовия сектор, на който сега се работи. „ В момента, в който сте подготвени, ще дойда незабавно “, одобри поканата арх. Шишков, а кметът съобщи, че към този момент 15 години работят дружно в Столична община и се надява това да продължи.
„ Това че сега Столична община вършат проучвания и разбор на технологията е извънредно добре. Не се върви на правилото „ проба-грешка “, а се прави разбор. Аз мога да кажа, че през днешния ден съм удовлетворен от това, което чух. В първия миг, в който е подготвен тестовият сектор, ще отидем да забележим тестът на паветата “, съобщи министър арх. Шишков откакто получи информация за свършената работа от кмета Фандъкова и представители на експертния съвет.
Арх. Шишков изрази убеденост, че Националният институт за недвижимо културно завещание ще вземат бързо и съответно решение, незабавно щом получат новия план за пренареждане на жълтата паважна настилка.
Проф. Назърски от катедра „ Строителни материали и изолации “ на УАСГ, който е член на експертния съвет, съобщи, че до седмица ще предадат на Столична община отчета с препоръчаната нова технология. Той разясни, че технологията изисква работа при температура на въздуха не по-ниска от 10 градуса. „ В момента това е единственият бул. в Европа с подобен вид павета, по който се опитваме да запазим придвижване с такава натовареност “, изясни проф. Назърски. По време на работа на експертната група са направени съвещания и с специалисти от Будапеща, Виена и Истанбул.
Участъкът от бул. „ Цар Освободител “, на който през лятото беше пренареден жълтия паваж, съставлява под 1,5% от общия размер на ремонтите действия, които се правят по плана за централна градска част. „ Стойността му е 204 хиляди лева и нито един лев от тях не е заплатен на строителя “, разясни Фандъкова. До момента тя наложи санкция от 100 хиляди лева на строителната компания за увреждане на жълта паважна настилка.
Кметът на София благодари на арх. Шишков за удължаването на административния контракт за безплатна финансова помощ сред общината и министерството. Тя акцентира, че това не трансформира срокът по контракта със строителя. Министър Шишков съобщи, че министерството ще спомага за завършването на плана, който се финансира по Оперативна стратегия „ Региони в напредък “.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ