Ако има колан в автобуса, трябва да го сложим
В момента не е наложително в рейсовете да има колани за пасажерите, само че в случай че ги има – е обвързване на пасажера да си го сложи. Това изясни Станислав Иванов от ГЕРБ в "Здравей, България " по NOVA.
В същото време опит сподели, че и да има колани в рейсовете, хората не ги поставят.
Експериментът на NOVA с определени на инцидентен принцип 4 рейса сподели, че в 2 има колани. Но никой не се закопчава.
В петък стана нещастието на автомагистрала „ Тракия”, където рейс се прекатурна и починаха 6 души.
Ден по-късно още веднъж на автомагистрала „ Тракия” катастрофира микробус, тогава двама души изгубиха живота си. Автомобил засече и микробус с възпитаници край Лясковец, нямаше ранени.
Експериментът стартира от автогара „ Сердика”. Колани няма.
Когато вижда екипа на малкия екран, водачът отхвърля да беседва пред камера. Но склони да показа мнението си за коланите в рейсовете зад кадър.
„ Не мога да разпределям на всеки пасажер макетно ножче да си реже колана”, декларира водачът.
Повечето от пасажерите погледнали има ли колани, едвам когато ги попитали.
В различен рейс колани има, само че никой не ги поставя.
„ Притеснявам се, тъй като возя откъм гърба още 20 глави зад мене. Притеснено е. Гледаме деликатно, лекичко, знаци кой с преимущество, кой не, да чукна на дърво”, декларира Емил Василев, той към този момент 14 години вози пасажери от София до Перник. Признава, че в неговия микробус колани няма.
Депутатът от ГЕРБ изясни, че след 2007 година има европейска инструкция, която задължава производителите на рейсове да оборудват транспортните средства с колани за пасажерите.
„ Идеята на Министерството на превоза е да се задължат всички рейсове, да сложат колани, без значение по кое време са произведени”, съобщи Станислав Иванов.
„ В момента коланите са наложителни, когато ги има. За старите рейсове, с цел да се слагат колани, това е градивно изменение. Всеки рейс, на който се сложат, би трябвало да отиде в производителя си или в лаборатория в Германия, с цел да мине техническо изпитание”, разяснява Георги Свиленски от Българска социалистическа партия.
Независимо дали има колан в рейса, или няма, застраховката на пасажера важи.
В същото време опит сподели, че и да има колани в рейсовете, хората не ги поставят.
Експериментът на NOVA с определени на инцидентен принцип 4 рейса сподели, че в 2 има колани. Но никой не се закопчава.
В петък стана нещастието на автомагистрала „ Тракия”, където рейс се прекатурна и починаха 6 души.
Ден по-късно още веднъж на автомагистрала „ Тракия” катастрофира микробус, тогава двама души изгубиха живота си. Автомобил засече и микробус с възпитаници край Лясковец, нямаше ранени.
Експериментът стартира от автогара „ Сердика”. Колани няма.
Когато вижда екипа на малкия екран, водачът отхвърля да беседва пред камера. Но склони да показа мнението си за коланите в рейсовете зад кадър.
„ Не мога да разпределям на всеки пасажер макетно ножче да си реже колана”, декларира водачът.
Повечето от пасажерите погледнали има ли колани, едвам когато ги попитали.
В различен рейс колани има, само че никой не ги поставя.
„ Притеснявам се, тъй като возя откъм гърба още 20 глави зад мене. Притеснено е. Гледаме деликатно, лекичко, знаци кой с преимущество, кой не, да чукна на дърво”, декларира Емил Василев, той към този момент 14 години вози пасажери от София до Перник. Признава, че в неговия микробус колани няма.
Депутатът от ГЕРБ изясни, че след 2007 година има европейска инструкция, която задължава производителите на рейсове да оборудват транспортните средства с колани за пасажерите.
„ Идеята на Министерството на превоза е да се задължат всички рейсове, да сложат колани, без значение по кое време са произведени”, съобщи Станислав Иванов.
„ В момента коланите са наложителни, когато ги има. За старите рейсове, с цел да се слагат колани, това е градивно изменение. Всеки рейс, на който се сложат, би трябвало да отиде в производителя си или в лаборатория в Германия, с цел да мине техническо изпитание”, разяснява Георги Свиленски от Българска социалистическа партия.
Независимо дали има колан в рейса, или няма, застраховката на пасажера важи.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ