В Германия се продава съветски ГАЗ-69 с дизелов двигател и без документи
В дребния немски град Амберг беше пусната в продажба необикновена трансформация на руския всъдеход ГАЗ-69. Колата е оборудвана с 1.8-литров дизелов мотор Perkins. Мощността на елемента е 44 конски сили.
Двигателят работи взаимно с ръчна скоростна кутия и система за задвижване на всички колела. Ще напомним, че общоприетият ГАЗ-69, създаден в Съюз на съветските социалистически републики, е оборудван с 2.1-литров бензинов мотор с мощ 55 конски сили.
Откритият дизелов ГАЗ-69 е създаден през 1973 година. Километражът му демонстрира 29 196 километра. Според продавача по тялото има петна от наслойка, само че колата е с фабричната си багра. Той подчертва още, че всъдеходът е механически изправен и е в придвижване. Снимките обаче демонстрират много по-лошо положение.
Продавачът обаче няма документи за колата. За руския ГАЗ-69 актуалният притежател желае да получи сумата от 2 990 евро. Настоящият притежател на всъдехода не прецизира и по кое време и от кого е преоборудвана колата.
В Съюз на съветските социалистически републики подобен пътнически автомобил с висока проходимост в никакъв случай не се е продавал на частни клиенти. Всъдеходът е предопределен за военни и огромни селски организации. Как този автомобил е попаднал в Германия, също не е известно.
Двигателят работи взаимно с ръчна скоростна кутия и система за задвижване на всички колела. Ще напомним, че общоприетият ГАЗ-69, създаден в Съюз на съветските социалистически републики, е оборудван с 2.1-литров бензинов мотор с мощ 55 конски сили.
Откритият дизелов ГАЗ-69 е създаден през 1973 година. Километражът му демонстрира 29 196 километра. Според продавача по тялото има петна от наслойка, само че колата е с фабричната си багра. Той подчертва още, че всъдеходът е механически изправен и е в придвижване. Снимките обаче демонстрират много по-лошо положение.
Продавачът обаче няма документи за колата. За руския ГАЗ-69 актуалният притежател желае да получи сумата от 2 990 евро. Настоящият притежател на всъдехода не прецизира и по кое време и от кого е преоборудвана колата.
В Съюз на съветските социалистически републики подобен пътнически автомобил с висока проходимост в никакъв случай не се е продавал на частни клиенти. Всъдеходът е предопределен за военни и огромни селски организации. Как този автомобил е попаднал в Германия, също не е известно.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ