У нас има около 60 хил. бежанци от Украйна, само 10% от тях ползв...
В изявление пред БНР тя и Наталия Еллис, ръководител на фондация " Юкрейн съпорт енд реновейшън ", описаха за проблемите на украинските бежанци у нас.
Адв. Савова показа, че обичайно, по български, в последния ден от приключването на актуалната стратегия, нова не е призната, а е удължена още с месец.
" За новата стратегия никой не ни предложения да участваме при изработването. Сега ще напишем писма до всички министерства и групи да ни включат, тъй като ние ще преследваме и интереса на България, освен на бежанците от Украйна. Програмата не би трябвало да се работи на мрачно. Нашият Административнопроцесуален кодекс предписва такива неща да се споделят при разработване на наредбите и съветвани в работни групи с представители на заинтригуваните лица ", сподели адв. Савова и добави, че новата стратегия даже не е качена за публично разискване.
Тя посочи, че в нея не става въпрос за разпределяне на пари, а за административни спънки за украинските бежанци.
" Знаем, че се работи по стратегия, предлагана през последните 3 години, която с изключение на поддръжка, да оказва и интеграционни ограничения. Целият развой на програмата беше без присъединяване на интернационалните неправителствени организации ", уточни тя.
У нас има към 60 000 украински бежанци, само че по-малко от 10% от тях употребяват програмата за протекция - най-вече възрастни хора, заболели и деца през придружители. Останалите 90% са съумели да провеждат живота си, живеят чартърен, работят и т. нат.
" Програмата е значима, тъй като началото ѝ даде на всички украинци през 2022 година някъде да се подслонят и нахранят, с цел да се провеждат сами живота ", сподели адвокатката.
Но липсвали интеграционни ограничения и " тази неизясненост най-накрая ще бъде ликвидирана с нова стратегия, няколко служебни държавни управления 3 години не откриха време да я одобряват ".
Наталия Еллис уточни, че не на всички места в България украинците намирали поддръжка от локалната власт. Един от проблемите е неналичието тук-там за детски градини във Варна и Бургас, а и цялото крайбрежие. Но това е проблем и за българите.
Другият проблем е когато украински деца изкарат шофьорски книжки у нас - не могат да ги получат, а също и украинските коли не минавали на механически обзор у нас. А в София казусът е с работата. По крайбрежието има сезонна, разяснява Еллис.
" А това са пари за бюджета и е значимо за сигурността на пътя ", добави тя.
И тези промени се правели за 2 седмици с смяна на едно изречение в наредбата от вътрешния министър.
Адв. Савова показа, че обичайно, по български, в последния ден от приключването на актуалната стратегия, нова не е призната, а е удължена още с месец.
" За новата стратегия никой не ни предложения да участваме при изработването. Сега ще напишем писма до всички министерства и групи да ни включат, тъй като ние ще преследваме и интереса на България, освен на бежанците от Украйна. Програмата не би трябвало да се работи на мрачно. Нашият Административнопроцесуален кодекс предписва такива неща да се споделят при разработване на наредбите и съветвани в работни групи с представители на заинтригуваните лица ", сподели адв. Савова и добави, че новата стратегия даже не е качена за публично разискване.
Тя посочи, че в нея не става въпрос за разпределяне на пари, а за административни спънки за украинските бежанци.
" Знаем, че се работи по стратегия, предлагана през последните 3 години, която с изключение на поддръжка, да оказва и интеграционни ограничения. Целият развой на програмата беше без присъединяване на интернационалните неправителствени организации ", уточни тя.
У нас има към 60 000 украински бежанци, само че по-малко от 10% от тях употребяват програмата за протекция - най-вече възрастни хора, заболели и деца през придружители. Останалите 90% са съумели да провеждат живота си, живеят чартърен, работят и т. нат.
" Програмата е значима, тъй като началото ѝ даде на всички украинци през 2022 година някъде да се подслонят и нахранят, с цел да се провеждат сами живота ", сподели адвокатката.
Но липсвали интеграционни ограничения и " тази неизясненост най-накрая ще бъде ликвидирана с нова стратегия, няколко служебни държавни управления 3 години не откриха време да я одобряват ".
Наталия Еллис уточни, че не на всички места в България украинците намирали поддръжка от локалната власт. Един от проблемите е неналичието тук-там за детски градини във Варна и Бургас, а и цялото крайбрежие. Но това е проблем и за българите.
Другият проблем е когато украински деца изкарат шофьорски книжки у нас - не могат да ги получат, а също и украинските коли не минавали на механически обзор у нас. А в София казусът е с работата. По крайбрежието има сезонна, разяснява Еллис.
" А това са пари за бюджета и е значимо за сигурността на пътя ", добави тя.
И тези промени се правели за 2 седмици с смяна на едно изречение в наредбата от вътрешния министър.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ