Porsche Taycan ще предлага три години безплатно зареждане и по-бързо от всеки друг електромобил - видео
В гена на марката Porsche е пъргавината. Това ще остане и в гена на първия електромобил на компанията - Taycan, чиито продажби трябва да започват тази година. Но моделът няма да е единствено бърз и чевръст – той ще предложи и най-ързото презареждане на батерии в електромобил досега.
Клаус Целмер, началник на Porsche Cars North America, сподели пред организацията Bloomberg: “Да скокнеш от 0 до 100 км/ч за по-малко от три секунди към този момент не е нещо извънредно, след като и другите го вършат. Има обаче фактор, който стартира да придобива голямо значение – вемето за презареждане на акумулаторите. ”
И в действителност, това става все по-важен момент в употребата на прииждащите на пазара електрически автомобили. Не по-малко важен нов фактор е пробегът с едно зареждане и тук Taycan също е добре – показетялт му от 505 км е еднакъв с този, който оферират от Tesla.
За задачата Porsche e развил Taycan да употребява 800V батерия, която може да поеме 350-килоВатово зареждане. А това от своя страна обезпечава пробег от 100 км със зареждане от единствено четири минути! Volkswagen има отделение с име Electrify America /електрифицирай Америка/, което планира направата на мрежа от 300 зарядни станции по автомагистралите, която би трябвало да заработи от 1-и юли, а до края на 2020-а, 120 дилъри на Porsche в Щатите би трябвало да имат на териториите си сходни зарядни.
За съпоставяне – суперзарядните на Tesla ползват 120 кВт и обезпечават 80% заряд на акумулаторите за половин час, което пък е равно на пробег от 400 км. От Porsche обещават същото и даже по-добро като достижение за същото време. Естествено, трите години безплатно зареждане на Taycan са включени в цената му, която още не е оповестена.
Независимо от това тези три години плюс славата на марката дават съображение на немците да провокират съществено Tesla на пазара. Засега водещата американска компания е недостижима от конкуренцията, заради техническото си предимство, стила и статута на първопроходец в сектора. Но Porsche вечесе обрисува като много добре снабден и предизвикващ американците войник с шансове да смъкна Tesla от “трона ” при електрическите автомобили.
Клаус Целмер, началник на Porsche Cars North America, сподели пред организацията Bloomberg: “Да скокнеш от 0 до 100 км/ч за по-малко от три секунди към този момент не е нещо извънредно, след като и другите го вършат. Има обаче фактор, който стартира да придобива голямо значение – вемето за презареждане на акумулаторите. ”
И в действителност, това става все по-важен момент в употребата на прииждащите на пазара електрически автомобили. Не по-малко важен нов фактор е пробегът с едно зареждане и тук Taycan също е добре – показетялт му от 505 км е еднакъв с този, който оферират от Tesla.
За задачата Porsche e развил Taycan да употребява 800V батерия, която може да поеме 350-килоВатово зареждане. А това от своя страна обезпечава пробег от 100 км със зареждане от единствено четири минути! Volkswagen има отделение с име Electrify America /електрифицирай Америка/, което планира направата на мрежа от 300 зарядни станции по автомагистралите, която би трябвало да заработи от 1-и юли, а до края на 2020-а, 120 дилъри на Porsche в Щатите би трябвало да имат на териториите си сходни зарядни.
За съпоставяне – суперзарядните на Tesla ползват 120 кВт и обезпечават 80% заряд на акумулаторите за половин час, което пък е равно на пробег от 400 км. От Porsche обещават същото и даже по-добро като достижение за същото време. Естествено, трите години безплатно зареждане на Taycan са включени в цената му, която още не е оповестена.
Независимо от това тези три години плюс славата на марката дават съображение на немците да провокират съществено Tesla на пазара. Засега водещата американска компания е недостижима от конкуренцията, заради техническото си предимство, стила и статута на първопроходец в сектора. Но Porsche вечесе обрисува като много добре снабден и предизвикващ американците войник с шансове да смъкна Tesla от “трона ” при електрическите автомобили.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ