Победителят в Еко Рали България идва да защити титлата си
В Еко Рали България 2018, шести кръг от Световната Е- Регуларити купа на FIA, подадоха поръчка за присъединяване италианците Фузи Валтер Кофлер и Франко Гаиони с електромобил Tesla S 90 D. Техният екипаж е за пети път в София, а предходната година бе и големият победител в българската еко надпревара.
Сега, италианският отбор е подготвен да защити победата си, по пътя към Световната купа на FIA. И има всички шансове да го направи - Кофлер и Гайони са водачи в класирането след първите три кръга в Италия, Чехия и Гърция. Дали против тях ще се изправи най-опитният български екипаж – този на Калин Дедиков и Георги Павлов, предстои да разберем идващите дни. Българите съвсем скоро завоюваха „ Тесла рали ” в Сърбия и са набрали „ инерция ”.
Две седмици преди старта на Еко Рали България 2018, броят на поръчките догонва миналогодишния. Ще ви напомним, че на старта през 2017 година в София застанаха цели 15 електрическия автомобил. А най-нетърпеливите да започва в тазгодишната конкуренция са екипажите на Софийския инспекторат, които са първите подали документи за присъединяване. Институцията ще изпрати два екипажа, които ще се състезават с Nissan Leaf и Renault Zoe. Няколко общини от разнообразни краища на страната също ще изпратят свои екипажи.
Сериозен е ползата към Еко Рали България 2018 от страна на вносителите на автомобили, които имат електрически модели в гамата си. Така, на старта в София на 27 юли, ще забележим актуалните екологични модели на марки като BMW, Hyundai, KIA, Renault, Nissan, Volkswagen и други
Тази година, Еко Рали България e с изцяло нов маршрут, който ще води участниците във Вършец, под мотото “Пътят на минералната вода ”. Организаторите подготвят огромна стартова гала на площад „ Батенберг ” в София на 27 юли (петък), на която ще има доста занимания, възможности за тест драйв на електрически коли, мотоциклети и велосипеди, а гвоздеят на програмата ще е състезание за майсторско ръководство на електромобил за публицисти и представители на медиите.
След формалната гала, участници и гости ще се насладят на атрактивно промо парти в клуб „ Грамофон ”, на което ще бъде показана и една огромна изненада. Каква е тя, ще разберем на място…
Сега, италианският отбор е подготвен да защити победата си, по пътя към Световната купа на FIA. И има всички шансове да го направи - Кофлер и Гайони са водачи в класирането след първите три кръга в Италия, Чехия и Гърция. Дали против тях ще се изправи най-опитният български екипаж – този на Калин Дедиков и Георги Павлов, предстои да разберем идващите дни. Българите съвсем скоро завоюваха „ Тесла рали ” в Сърбия и са набрали „ инерция ”.
Две седмици преди старта на Еко Рали България 2018, броят на поръчките догонва миналогодишния. Ще ви напомним, че на старта през 2017 година в София застанаха цели 15 електрическия автомобил. А най-нетърпеливите да започва в тазгодишната конкуренция са екипажите на Софийския инспекторат, които са първите подали документи за присъединяване. Институцията ще изпрати два екипажа, които ще се състезават с Nissan Leaf и Renault Zoe. Няколко общини от разнообразни краища на страната също ще изпратят свои екипажи.
Сериозен е ползата към Еко Рали България 2018 от страна на вносителите на автомобили, които имат електрически модели в гамата си. Така, на старта в София на 27 юли, ще забележим актуалните екологични модели на марки като BMW, Hyundai, KIA, Renault, Nissan, Volkswagen и други
Тази година, Еко Рали България e с изцяло нов маршрут, който ще води участниците във Вършец, под мотото “Пътят на минералната вода ”. Организаторите подготвят огромна стартова гала на площад „ Батенберг ” в София на 27 юли (петък), на която ще има доста занимания, възможности за тест драйв на електрически коли, мотоциклети и велосипеди, а гвоздеят на програмата ще е състезание за майсторско ръководство на електромобил за публицисти и представители на медиите.
След формалната гала, участници и гости ще се насладят на атрактивно промо парти в клуб „ Грамофон ”, на което ще бъде показана и една огромна изненада. Каква е тя, ще разберем на място…
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ