Lada Vesta с хибриден вариант. Но не от АвтоВАЗ...
В близко бъдеще Lada Vesta може да има пълноценен актуален хибриден вариант благодарение на съветските разработчици на системи за екологически чистыхи транспортни средства от стартъпа “Електротранспортни технологии ”. В момента тази новосъздадена компания, работи върху хибриден силов елемент, който счита да употребява в в модела Лада Веста.
Става дума за композиция от стандартния двигател на автомобила и електродвигателя ДВИТ-40 (EV-Drive 40) с мощност 40 кВт. Според разработчиците, той е по-компактен и лек от чуждестранните аналози, само че в това време е 2,5 пъти по-евтин в изискванията на серийно производство. Схемата на работа е в паралел, елмоторът е от желязо и мед, а всичките му елементи са руско производство. Той не се бои от прегряване и претоварване до мощ от 80 кВт при номинал от 40 кВт, споделят основателите на двигателя.
От Електротранспортни технологии сравняват електромотора си по мощ с 2-литров дизел, той е очакван за работа в коли с маса до 3 тона. Хибридния силов елемент за Lada Vesta, включва още ДВГ на модела и блок литиево-йонни акумулатори, произвеждане на компанията Роснано. Твърде е допустимо стартъпът Електротранспортни технологии да успее да заинтересува АвтоВАЗ, и тогава за проекта им може да се случи серийно бъдеще.
Става дума за композиция от стандартния двигател на автомобила и електродвигателя ДВИТ-40 (EV-Drive 40) с мощност 40 кВт. Според разработчиците, той е по-компактен и лек от чуждестранните аналози, само че в това време е 2,5 пъти по-евтин в изискванията на серийно производство. Схемата на работа е в паралел, елмоторът е от желязо и мед, а всичките му елементи са руско производство. Той не се бои от прегряване и претоварване до мощ от 80 кВт при номинал от 40 кВт, споделят основателите на двигателя.
От Електротранспортни технологии сравняват електромотора си по мощ с 2-литров дизел, той е очакван за работа в коли с маса до 3 тона. Хибридния силов елемент за Lada Vesta, включва още ДВГ на модела и блок литиево-йонни акумулатори, произвеждане на компанията Роснано. Твърде е допустимо стартъпът Електротранспортни технологии да успее да заинтересува АвтоВАЗ, и тогава за проекта им може да се случи серийно бъдеще.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




