Успоредно с представянето на уникалният за марката бизнес модел À

Успоредно с представянето на неповторимият за марката бизнес модел À la Dacia, марката разкри забавни детайлности за бъдещото развиване на портфолиото си.

Една от най-важните вести, които споделят от Dacia е тази, че след лансирането на баткото на Duster- Bigster, през идната година, пазарните оферти на марката ще бъдат увеличени с още две позиции. Без да навлизат в детайлности, от компанията споделят, че това ще й разреши да бъдат достигнати пазарни равнища от към 1 000 000 единици през 2030 година, една трета от които ще бъдат на модели от C-сегмента. За съпоставяне можем да кажем, че през 2023 година, Dacia регистрира продажбата на , 562 890 (+17.4%) от които в Европа.

Друг забавен миг в бъдещото развиване на Dacia е желанието на марката за последователно прекосяване към напълно електрически коли в Европа.

Преди да се случи това обаче, марката ще продължи да предлага на пазара коли с мотор с вътрешно горене, включително и високотехнологични електрифицирани задвижвания и ще се възползва от софтуерната база, която предлага .

От Dacia споделят и любопитни детайлности за пазарното позициониране на компанията, а точно, че 76% от новите й клиенти идват от други марки, като в това време 68% от нейните клиенти закупуват още веднъж модел на компанията.

При частните клиенти, към април тази година, Dacia Sandero е водач на европейския пазар (факт от 2017 година насам), Duster е най-продаван SUV модел, Jogger е в челната тройка на С-сегмент и най-продаван автомобил в него без SUV колите, а Spring е четвъртото най-продавано напълно електрическо пазарно предложение в А и В-сегмент.